GM, ג'יפ וקיה בין מפרסמי יצרניות הרכב בלבד

יצרניות רכב - היסטורית בין מפרסמי הסופרבול הגדולים ביותר - עוקפות בעיקר את משחק אליפות ה-NFL ביום ראשון הזה כדי לשמור על מזומנים או להוציא דולרי פרסומות במקום אחר.

יצרניות הרכב היחידות שצפויות לפרסם במהלך המשחק ביום ראשון בין פילדלפיה איגלס לקנזס סיטי צ'יפס בפוקס הן ג'נרל מוטורס, קיה ו סטלנטיסמותגי ראם וג'יפים. פורשה אמרה שהיא תשודר מקום זמן קצר לפני המשחק בשיתוף עם הגדול ביותר.

ההתנגדות הרחבה היא שינוי מהיר מלפני שנה, אז תעשיית הרכב ייצג את הפלח הגדול ביותר עבור מודעות סופרבול, ב-99.3 מיליון דולר, לפי Vivvix של Kantar Media. סך זה עלה ביותר מ-30 מיליון דולר משנת 2021, כאשר חברות מדיה וסרטים מבוססות אינטרנט הוציאו את התעשייה.

הירידה בפרסומות הרכב השנה מגיעה כיצרניות רכב להשקיע מיליארדי דולרים בכלי רכב חשמליים או לנסות לשמר מזומנים כהכנה לשפל כלכלי אפשרי. החברות גם ממשיכות להיאבק בבעיות שרשרת האספקה.

העלות הממוצעת של פרסומת בת 30 שניות במהלך הסופרבול בשנה שעברה הייתה 6.5 מיליון דולר, עלייה של יותר מ-2 מיליון דולר בהשוואה לתעריפים של 2016. העלות הזו מתקרבת כעת ל-7 מיליון דולר, לפי קנטר מדיה.

"זה פחות קשור לסופרבול עצמו ויותר לנושאים בודדים בתעשיית הרכב", אמר ל-CNBC אריק הגסטרום, מנהל המודיעין העסקי של תפיסות מפרסמים. "תעשיית הרכב ספגה בעיות בשרשרת האספקה, האינפלציה שנוגעת בתקציבי הצרכנים ועליית הריבית שהקימה את תשלומי המכוניות באופן דרמטי".

הגסטרום ציין שכמה יצרניות רכב משכו את הוצאות הפרסום בשנים האחרונות - תוצאה של פחות מוצרים למכירה עקב מלאי מצומצם שנגרם מבעיות בשרשרת האספקה ​​במהלך מגיפת הקורונה. יצרניות רכב חדשות יותר מפרסמות באופן מסורתי פחות, או בכלל לא, מכיוון שהן מנסות לחקות את הדגם נטול הפרסום של טסלה, אמר הגסטרום.

שמונה מותגי רכב או חברות פורסם במהלך הסופרבול בשנה שעברה, כולל חברות חוזרות GM וקיה. קמעונאי רכב נלחמים קרוואנה ו ורום פורסם במהלך המשחק בשנה שעברה על רקע ביקוש שיא לרכב משומש אך לא חוזרים למשחק השנה. אתחול EV פולסטאר, שזכה להצלחה עם מודעה בשנה שעברה, לא הגיב מיד לבקשות מרובות להערה.

זו השנה העשירית ברציפות, חברת אביזרי הרכב WeatherTech תעלה מודעה בת 10 שניות. החברה שבסיסה באילינוי היא עסק הרכב הוותיק ביותר שפרסם ברציפות במהלך הסופרבול.

אלה שמפרסמים אומרים שהם מנצלים את ההזדמנות כדי להגיע לקהל שבוי שצפוי להיות כ-100 מיליון צופים. המשחק הוא היסטורית אחד האירועים הנצפים ביותר של השנה, ומציע למפרסמים הזדמנות לנצל את מספר הצופים על רקע ירידה בקהל הטלוויזיה.

פרסומת 60 השניות של GM מככבת השחקן והקומיקאי וויל פרל נוהג ברכבי GM EV דרך פופולריות נטפליקס תוכניות וסרטים כדי לקדם את שירות הסטרימינג המאמצים הבאים לכלול יותר רכבי EV בהפקות שלו.

"זה רגע גדול", אמרה דבורה וואהל, סמנכ"לית מנכ"ל, לכתבים במהלך תדרוך על המודעה שלה. "לעשות משהו כזה זה באמת שונה."

גם פארל הופיע ב מודעת הסופרבול של GM לקידום רכבי EV לפני שנתיים.

מי שלא חוזר למשחק השנה ייחס את ההחלטה במידה רבה לסדרי עדיפויות עסקיים או מוצרים והון זמינים. טויוטה מוטור, אחד מהמפרסמים המובילים בסופרבול בשנים האחרונות, אמר שתוכניות המוצר שלו לא תאמו את המשחק של השנה.

"אנחנו מסתכלים על הסופרבול בצורה מאוד אסטרטגית, ואנחנו רוצים לוודא שיש לנו מטרה להיות בסופרבול", אמרה ליסה מאטראצו, סגנית נשיא הקבוצה של טויוטה שיווק, ל-CNBC ב אירוע השבוע לתערוכת הרכב של שיקגו. "אנחנו בהחלט חושבים שלסופרבול יש מקום. השנה זה פשוט לא היה הזמן או המקום הנכון עבורנו”.

יונדאי מנוע, בהצהרה שנשלחה בדוא"ל, אמר שההחלטה לא לפרסם הייתה "מבוססת על סדרי עדיפויות עסקיים והיכן שהרגשנו שהכי טוב להקצות את משאבי השיווק שלנו". אאודי, שפרסמה לאחרונה ב-2020, אמרה כי היא "מתמקדת במאמצים אחרים במסגרת מחויבויות החשמול והקיימות שלנו".

סטלנטיס, שנקרא בעבר פיאט קרייזלר, היה אחד המפרסמים הפוריים ביותר במהלך הסופרבול במשך יותר מעשור וחוזר לאחר הפסקה של שנה. ה-CMO של החברה, אוליבייה פרנסואה, ידוע היטב מושך כישרון בולט עבור מודעות כגון ברוס ספרינגסטין, ביל מאריי, קלינט איסטווד ואמינם.

Stellantis לא פרסמה את המודעות שלה, בעוד GM, Kia ו-WeatherTech פרסמו את הפרסומות שלהן מוקדם יותר השבוע.

הפרסומת "Binky Dad" בת 60 השניות של קיה מציגה אב שהופך ויראלי למירוץ כדי לאחזר בינקי נשכח עבור התינוק שלו, נוהג ברכב שטח Telluride X-Pro משנת 2023. זה מוגדר לשיר "Going Fly Now" משנת 1976, הידוע יותר כנושא הסרטים "רוקי". באופן ייחודי, הפרסומת כוללת שלושה סופים חלופיים שיהיו זמינים בלעדית ב-TikTok.

המודעה גררה ביקורת מקוונת, שכן קיה וחברת האם שלה יונדאי ספגו אש על לפחות ארבע מהן. על פי הדיווחים, ספקים מפרים את חוקי עבודת ילדים. גם יונדאי וגם קיה גינו שיטות כאלה. רויטרס השבוע דיווח החברה האם נמצאת במגעים עם משרד העבודה האמריקאי כדי לפתור את החששות לגבי ילדים עובדים בשרשרת האספקה ​​בארה"ב.

המודעה בת 30 השניות של WeatherTech מקדמת את מוצרי החברה מתוצרת ארה"ב, ומציגה מנהלי בנק ואחרים המבקרים את החברה על ההשקעות והייצור האמריקאיים שלה.

הפרסומת לפורשה היא שיתוף פעולה עם פרמאונט לסרט "רובוטריקים: עליית החיות" של הקיץ. זו השנה השנייה לקישור שכזה לאחר פרסומת בשנה שעברה עבור "Top Gun: Maverick".

הגסטרום אמר שיש "זהירות" כללית בתעשיית הרכב סביב פרסום.

"הם באמת בוחנים מה הערך של פרסום היום? איך זה משפיע על השורה העליונה שלי, איך זה משפיע על היציאה שלי לשוק", אמר. "ראינו מגמה כללית באחריות בפרסום לצרכנים."

- של CNBC ג'ון רוזוור תרמו לדוח זה.