GE רואה צמיחה בשולי הרווח של תעופה וחלל לאחר הפרידה

(בלומברג) - חברת ג'נרל אלקטריק צופה ששולי הרווח בחטיבת התעופה שלה ימשיכו להתרחב בטווח הארוך כעסק עצמאי, כך מסרה החברה ביום חמישי.

הנקרא ביותר מבלומברג

GE Aerospace, המייצרת כיום בעיקר מנועי סילון, אמורה לראות גם צמיחה בהכנסות בשיעור חד ספרתי בינוני עד גבוה ולייצר תזרים מזומנים חופשי "בהתאמה לרווח הנקי" באותה תקופה, מנכ"ל לארי קאלפ אמר בהצהרה.

GE צופה שהמכירות ביחידות הכוח המשולבות והאנרגיה המתחדשת שלה יצמחו בקצב חד ספרתי בינוני עם שולי רווח חד ספרתיים גבוהים, למרות לחצים עזים בטווח הקרוב על עסקי טורבינות הרוח של GE. החברה גם אישרה מחדש את היעדים הפיננסיים שלה לשנת 2023, הדורשים יותר מהכפלה של הרווחים המתואמים ועד 4.2 מיליארד דולר בתזרים מזומנים חופשי.

"אנחנו פועלים מתוך בסיס חזק יותר וכעסק פשוט יותר מיסודו שיוצר ערך משמעותי היום ובעתיד", אמר קולפ.

אנליסט וולף מחקר נייג'ל קו, בעל דירוג "ביצועים גבוהים יותר" במניה, כינה את יעדי התעופה והחלל "די מרשימים" בהערת מחקר. הוא גם ציין שהתחזית לטווח הארוך של GE עבור יחידות האנרגיה שלה הייתה מעל להערכות הבסיס שלו.

GE עלתה ב-2.4% במסחר לפני השוק החל מהשעה 9 בבוקר בניו יורק. המניות זינקו ב-26% ב-12 החודשים שלפני יום חמישי, אחת העליות הגדולות בקרב חברות תעשייתיות וטובה מהצניחה במדד S&P 500.

הרווחים הגיעו כאשר GE השלימה את הספין-אוף של חטיבת הבריאות שלה בינואר, הצעד הראשון בתוכנית של Culp לפשט את הקונגלומרט בעל הקומה על ידי פירוקו. עסקי האנרגיה ייקחו את השם GE Vernova בעקבות הפיצול של השנה הבאה.

הסיפור ממשיך

החברה גם חזתה שההכנסות של GE Aerospace ב-2025 יגדלו בטווח של אחוזים באמצע העשרה, כאשר שולי הרווח יגדלו בכ-20%.

היעדים ארוכי הטווח משקפים את הציפיות האחרונות של החברה מעבר לשנת 2023 בעקבות הדחיפה הרב-שנתית של Culp לשינוי חטיבות הייצור של GE.

שולי הרווח ביחידת GE Aerospace במיוחד זכו לתשומת לב כאשר החברה מגבירה את אספקת מנועי הסילון לבואינג ואיירבוס. טורבינות חדשות מפסידות בשלב מוקדם בחייהן לפני שהן מייצרות רווחים במשך מספר שנים באמצעות שירותים.

קרא עוד: חברות התעופה נאבקות למצוא מנועים כשהנסיעות חוזרות בשאגה

התחזית מדגישה את ההזדמנות העומדת לפניה כאשר GE מנסה לנצל את הנסיעות האוויריות המתאוששות בזמן שהיא מתקרבת להתפרקות בתחילת 2024 שתשאיר את התעופה והחלל כעסקיה העיקריים שנותרו.

בינתיים, החברה מבוסטון פועלת להצעיר את פעילותה הקשורה לאנרגיה, שעמדה בפני לחץ חריף בשוק האנרגיה המתחדשת.

נושא מרכזי אחד שמשקיעים יחפשו את Culp כדי לטפל בו היא ההפסדים העמוקים בעסקי טורבינות הרוח של החברה, אשר עוברת מבנה מחדש לאחר שגררה את חטיבת האנרגיה המתחדשת הרחבה יותר להפסד תפעולי של 2.2 מיליארד דולר בשנה שעברה.

-בסיוע מריצ'רד קלאו.

(עדכונים עם הערת אנליסטים בפסקה החמישית, משתפים בפיסקה השישית.)

הנקרא ביותר מתוך בלומברג ביזנסוויק

© 2023 בלומברג LP