מניית פורד יורדת ביותר מ-5% כשעלויות האספקה ​​זינקו במיליארד דולר, מחסור בחלקים מותיר יותר מכוניות לא גמורות

יצרנית הרכב אמרה גם כי בהתבסס על המשא ומתן האחרון שלה, התשלומים לספקים יהיו גבוהים בכמיליארד דולר מהצפוי ברבעון, הודות לאינפלציה. עם זאת, החברה אישרה מחדש את תחזיתה לשנה.

האזהרה של פורד "היא עדות לכך שמחסור בחלקי רכב ובעיות שרשרת האספקה ​​עדיין נמשכים", אמר אנליסט CFRA, גארט נלסון, ל-MarketWatch.

משקיעים רבים החלו להאמין ש"הבעיות האלה היו במראה האחורית עם מלאי שמתחיל להתאושש מהשפל של השנה האחרונה בערך", אמר נלסון.

כלי הרכב הבלתי גמורים כוללים דגמים בעלי ביקוש גבוה, בעלי רווחים גבוהים של משאיות ורכבי שטח פופולריים, אמר פורד. זה יגרום לחלק מהמשלוחים וההכנסות לעבור לרבעון הרביעי.

"למרבה האירוניה, ייתכן שפורד הפכה לקורבן של הצלחתה שלה בכך שהצמיחה האחרונה שלה במכירות בארה"ב עמדה בביצועים גבוהים מהחברים בפער גדול", אמר נלסון. הייצור שלה ברבעון השלישי "כנראה לא היה מסוגל לעמוד בקצב הביקוש".

פורד חזרה על הציפיות לרווח מתואם לשנת 2022 לפני ריבית ומיסים של בין 11.5 מיליארד דולר ל-12.5 מיליארד דולר, למרות המחסור והתשלומים הגבוהים יותר לספקים.

פורד קראה ל-EBIT מתואם ברבעון השלישי של בין 1.4 מיליארד דולר ל-1.7 מיליארד דולר.

מניית פורד סיימה את יום המסחר הרגיל בעלייה של 1.4%. החברה החלה בארגון מחדש כדי לעבור לרכבים חשמליים, וכן בחודש שעבר אישרו פיטורים בקשר למבנה החדש שלה.

פורד אמורה לדווח על התוצאות הכספיות של הרבעון השלישי ב-26 באוקטובר, כאשר היא אמרה שהיא מצפה "לספק מימד נוסף לגבי הציפיות לביצועים בשנה שלמה".

אנליסטים שנשאלו על ידי FactSet צופים שיצרנית הרכב תדווח על רווח מתואם של 51 סנט למניה, שיתאים לרווח למניה המתואמת ברבעון השלישי של 2021, עם הכנסות של 38.8 מיליארד דולר.

המכירות הרבעוניות יהיו בהשוואה להכנסות של 35.7 מיליארד דולר בתקופה המקבילה אשתקד.

מניית פורד איבדה 28% עד כה השנה, לעומת הפסדים של 18% עבור מדד S&P 500
SPX,
+% 0.69.

החדשות מגיעות שבוע לאחר FedEx Corp.
FDX,
+% 1.17
פגעו בשווקים והעלו חשש מהאטה כלכלית על ידי ביטול התחזית לשנה ואזהרה שהשנה צפויה להיות גרועה יותר עבור העסק.