פורד אומרת שהיא תיצור כ-6,000 מקומות עבודה חדשים. יצרנית הרכב תייצר שם בעיקר משאיות חשמליות ותפתח יחד עם שותפתה הדרום קוריאנית SK, מצברים שיועדו גם לרכבים של מותג הפרימיום לינקולן.
ייצור הרכב צפוי להתחיל בשנת 2025, אמרה החברה, שמציגה את עצמה כ"מותג הרכב החשמלי מספר 2 של אמריקה".
עלות הבנייה של אתר הייצור הזה, שאמור לקרב את קבוצת הרכב ליעד שלה של 2 מיליון כלי רכב בשנה עד 2026, מוערכת ב-5.6 מיליארד דולר.
פורד הודיעה ב-23 בספטמבר כי החלה בבניית האתר, פחות משנה לאחר חשיפת ההשקעות. החברה הוסיפה כי הצוותים שלה כבר העבירו יותר מ-4.6 מיליון מטרים מעוקבים של אדמה, מספיק כדי למלא כ-34,500 בריכות שחיה בחצר האחורית.
כמעט 370,000 טונות של אבן הונחו, שזה שווה ערך למשקל של יותר מ-1,600 פסלי חירות. יותר מ-4,600 יסודות עמוקים הותקנו, בגובה של כ-176 מגדלי אייפל כשהם מונחים מקצה לקצה, פירט פורד.
"אנחנו בונים את העתיד ממש כאן במערב טנסי," אמר אריק גראב, מנהל בניית טביעת הרגל החדשה של פורד. "המתקן הזה הוא התוכנית למתקני הייצור העתידיים של פורד ויאפשר לפורד לעזור להוביל את המעבר של אמריקה לכלי רכב חשמליים."
BlueOval City הוא מפעל ההרכבה החדש והראשון של החברה מאז 1969.
פורד נמצא בעלייה בשנת 2021, GM (GM מכרה קצת פחות מ-25,000 כלי רכב חשמליים בארצות הברית, אך נתון זה יכול היה להיות גבוה יותר אם הקבוצה המנוהלת על ידי המנכ"לית מרי בארה לא הייתה צריכה להשעות את ייצור השברולט בולט עקב בעיה הקשורה לסוללה.
אבל לא בטוח ש-GM תעבור את פורד בשנת 2022. ההצלחה המסחרית של ה-F-150 Lightning, הגרסה החשמלית של משאית ה-F-150 הנמכרת ביותר, מאז מאי ללא ספק תגדיל את היתרון של חברת דירבורן, מישיגן.
טסלה, שלא נותנת את נתוני המכירות שלה בארצות הברית, הייתה המובילה עם א נתח שוק מתוך 72% מ-487,560 רכבי החשמל הנמכרים, לפי נתונים רשמיים.
ההתחלה המוקדמת של הבנייה במתחם הייצור של טנסי משקפת את הדחיפות של פורד לעמוד בביקוש הגובר לרכבים חשמליים. יצרנית הרכב רוצה להיות מסוגלת לחסל כל דבר שעלול להאט את המאמצים הללו.
ב-22 בספטמבר, החברה ארגנה מחדש את ההנהגה כדי לשלוט טוב יותר על שרשרת אספקה בעוד המחסור בחלקים והעלייה במחיר חומרי הגלם נותרו כאב ראש גדול.
לפיכך, החברה רק הרחיבה זמנית את תפקידיו של מנהל הכספים הראשי שלה, ג'ון לולר. בנוסף לתפקידו הנוכחי, לולר יוביל כעת את שרשרת האספקה העולמית של פורד.
"פורד משנה את יכולת ניהול שרשרת האספקה הגלובלית שלה כדי לתמוך במקור יעיל ואמין של רכיבים, פיתוח פנימי של טכנולוגיות ויכולות מפתח וביצוע עלות ואיכות ברמה עולמית", אמרה החברה ב- בידיעה שהונפקה לתקשורת .