מבקרים חולפים על פני מכונית פורד אסקייפ טיטניום בתערוכת הרכב של שנחאי בשנגחאי ב-17 באפריל 2019.
גרג בייקר | AFP | תמונות של גטי
דטרויט - פורד מוטור הצטרף ליריבה חוצה העיר ג'נרל מוטורס בדיווח על המכירות הרבעוניות הגרועות ביותר שלה בסין מאז פרוץ מגיפת הקורונה, על רקע א התחדשות מקרי קוביד בארץ ובעיות שרשרת אספקה גלובליות מתמשכות.
פורד אמרה שהיא מכרה 120,000 כלי רכב במהלך הרבעון השני, ירידה של כ-22% לעומת שנה קודם לכן והמכירות הגרועות ביותר שלה בסין הגדולה מאז פחות מ-89,000 יחידות שהיא מכרה ברבעון הראשון של 2020, כאשר הגבלות קוביד שהוטלו על ידי הממשלה הביאו את הייצור במדינה עומד לקיפאון.
ב שחרור מאוחר ביום חמישי, פורד אמרה שהמכירות ביוני השתפרו באופן אקספוננציאלי עם הקלות בהגבלות, שכן המכירות הכוללות עלו על 50,000 יחידות, עלייה של 3% משנה לשנה ו-38% מחודש על פני חודש.
"התחדשות המגיפה בחודשים האחרונים אתגרה אותנו להתגבר על מכשולים בשרשרת האספקה והלוגיסטיקה למיצוב פורד לצמיחה במחצית השנייה של השנה", אמרה אננינג צ'ן, נשיאת ומנכ"לית פורד סין.
אבל עדיין יכולים להיות אתגרים לפנינו. של סין היבשתית ספירת מקרי קוביד יומית, כולל אלה ללא תסמינים, עלו מקומץ מקרים לכ-200 או 300 מקרים חדשים במהלך הימים האחרונים. מספר הערים המגבילות את התנועה המקומית עקב קוביד יותר מהכפיל את עצמו בשבוע ל-11 נכון ליום שני, לעומת חמש שבוע קודם לכן, לפי טינג לו, הכלכלן הראשי של סין ב-Nomura.
GM פועל דיווח ביום רביעי ירידה של 35.5% במכירותיה ברבעון השני בסין ל-484,200 כלי רכב, המכירות הנמוכות ביותר מאז 461,700 כלי רכב ברבעון הראשון של 2020.
- של CNBC אוולין צ'נג תרמו לדוח זה.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/07/08/ford-q2-china-sales-were-worst-since-covid-pandemic-began.html