מכירות F-150 Lightning היו 2,264 בינואר, ירידה של 4% לעומת 2,359 בדצמבר. מכירות מוסטנג מאך-E הגיעו ל-2,626, הנחה של 45% מ-4,775 רכבי השטח בדצמבר. פורד מכרה גם 357 טנדרים E-טרנזיט.
הירידה ב-Mach-E מדגימה כיצד תמריצים ממשלתיים יכולים להשפיע על התנהגות הקונים.
חוק הפחתת האינפלציה, שנחקק בקיץ שעבר, מעניק זיכוי של 7,500 דולר במס קנייה לרוכשי רכבי רכב מתאימים. רשות המסים, חברת הבת של משרד האוצר המיישמת את החוק, ראה ב-Mach-E רכב סדאן - לא רכב שטח, והעמיד את המחיר המקסימלי המזכה ב-Mach-E על 55,000 דולר.
כשנכנסה לשנה זו, היו לפורד כמה עיטורי Mach-E שהיו יקרים יותר מ-$55,000. החברה הורידה מחירים עבור המוסטנג החשמלית יום שני, בתקווה להגביר את הביקוש ולהיות יותר רמות קיצוץ זכאיות לזיכוי המס. כעת, הרכב מתחיל ב-46,000 דולר בלבד.
תקרת מחיר התמריצים למשאיות היא 80,000 דולר; ה-Lightning מתחיל בערך ב-$55,000.
אל האני
טסלה
(TSLA) דגם Y היה באותה סירה כמו ה-Mach-E, מה שהוביל את המנכ"ל אילון מאסק לחתוך את ארה"ב מחירי ה-Y על ינואר 12.
טסלה
ייתכן שהקיצוץ של פורד היה גורם בהחלטה של פורד להוריד מחירים גם כן.
מס הכנסה, בצעד מפתיע, מסלול הפוך ביום שישי, הזיזה את תקרת המחיר עבור Mach-E ודגם Y ל-$80,000, תוך התייחסות לשני כלי הרכב כמו רכבי שטח.
המשקיעים לא הגיבו לצניחת מכירות רכבי החשמל של ינואר ביום חמישי, כאשר מניית פורד עלתה ב-3.8%, ונסגרה ב-14.32 דולר.
המכירות הכוללות של פורד עזרו. פורד מכרה 146,356 בארה"ב כולל 55,001 משאיות מסדרת F. נתונים אלה עלו ב-2% וב-9% לעומת השנה שעברה.
מניית פורד ירדה ביום שישי ב-5.7%. המניות הגיבו לרמה חלשה מהצפוי רבע רביעי דוח רווחים. מניית טסלה עלתה בעלייה של 4.1% ל-196.06 דולר.
כתוב לאל רוט בכתובת [מוגן בדוא"ל]