תודה לאל, ולשותפו, בסיום: הג'וקי פלביאן פראט חוצה את הסיום על הסיפון ... [+]
גטי אימג'ס
Flightline כמעט נשא באוויר בריצת המתיחה שלו ב-Breeders' Cup Classic ב-5 בנובמבר, פליליין נכנס לספרי ההיסטוריה וללא ספק להיכל התהילה עם הזכייה המבריקה שלו באורך 8 ורבע ב-Keeneland. זמן קצר לאחר המירוץ הוא עבר ל-Lane's End, שם הוא אמור לעמוד ברבע, ולמרות שקוסטה הרוניס - מהבעלים העיקריים של Flightline Hronis Racing - הצביע על כך שהדיונים החלו, המראה של Lane's End היה יותר מרמז חזק שהבעלים נטו בכבדות לקראת פרישתו. כמו שצריך: הערכות שוויו נעות כעת בטווח של 100 מיליון דולר. עמלת הרבעה לא הוכרזה על ידי Lane's End, אבל אנחנו צריכים לצפות לזה בקרוב. זה יהיה בקצה העליון.
מרווח הניצחון של Flightline ב-Breeder's Cup Classic הוא הגדול ביותר בהיסטוריה של 39 שנות המירוץ, הזמן שלו היה שלפוחית, וששת המרוצים שלו ללא תבוסות ימכרו אותו היטב בספרים. הוא בחברה טובה: זוכה כתר טריפל, Justify, פרש גם הוא בשמחה לאחר שישה מירוצים.
עם זאת, במובן הגדול ביותר, Flightline פורש בשיא הפופולריות שלו - בדומה למזכירות וסיאטל סלוו, הוא פיתח טווח לאומי, מעבר לידע של הספורט ולמעשה מעבר לספורט. הוא משך אנשים למירוץ שלא התעניינו קודם לכן - כפי שמעידים האנשים שעומדים על הפסים עם שחר בקינלנד כדי לצפות בעבודתו בשבוע שלפני המירוץ. פופולריות מסוג זה לא התבססה רק על הזכיות שלו, אלא על הפגנת הכוח העקבית שלו והרוח התחרותית העצומה שלו, ללא מעצורים מכל תנאי, כל סוג של תחרות או כל מסלול.
המפתח לכך, מסכימים בעליו ושאר עולם הסוסים, היה הנזילות המדהימה של הצעד שלו. Flightline לא טחן את דרכו במסלול.
מבחינה טכנית, מבחינה טקסונומית יונק יבשתי גדול, ה-Flightline מגזע קנטקי יכול לעוף.
מקור: https://www.forbes.com/sites/guymartin/2022/11/07/flightline-retires-to-stud-at-kentuckys-famed-lanes-end-farm-he-waltzes-into-the- ספרי היסטוריה עם-קריירת-שש-זוכות-זוהרות/