פיסקר שוקל ייצור אוקיינוס ​​בארה"ב על רקע שינוי זיכוי מס על רכבי רכב

Fisker Inc., סטארט-אפ רכב חשמלי מלוס אנג'לס שמתכננת לספק רכבי שטח בנויים אירופיים בסוף השנה, בוחנת הוספת אתר ייצור בארה"ב עבור דגם האוקיינוס ​​שלה כעת, כאשר שינויים בזיכוי מס EV פדרלי שניתנו לרוכשי רכב מעדיפים את אלו שהורכבו ב- צמחים ביתיים.

רכב השטח אושן של פיסקר צפוי להיכנס לייצור בנובמבר במפעל בגראץ, אוסטריה, המופעל על ידי ענקית חלקי הרכב וענקית ההנדסה מאגנה שיכולה לספק 50,000 מהיחידות מדי שנה. אבל עם הסתייגויות לדגם העולה כעת על 58,000 יחידות לפני תחילת המשלוחים, פיסקר אומר שהוא עשוי להזדקק גם לבסיס ייצור בארה"ב לביקוש עתידי. החברה מתעקשת על אובדן זיכוי מס עבור לקוחותיה במסגרת ה חוק הפחתת אינפלציה הנשיא ג'ו ביידן חתם השבוע על החוק אינו מהווה טריגר למהלך.

"כבר שקלנו ייצור לאוקיינוס ​​בארה"ב לפני החוק", אמר מנכ"ל ומייסד משותף של פיסקר, הנריק פיסקר, באימייל. "ברגע שאתה מגיע ליותר מ-50,000 במכירות באזור, הייצור המקומי הגיוני. אני מעריך שנעבור 50,000 מכירות ב-2024 בשוק האמריקאי".

עד השבוע כל רכב חשמלי חדש זכאי לזיכוי מס של 7,500 דולר במסגרת תוכנית מתקופת אובמה ללא קשר למקום בנייתו, עם מגבלה של עד 200,000 כלי רכב ליצרן. חברות כולל טסלה וג'נרל מוטורס ניצלו מזמן את האשראי שלהם ולא קיבלו אותו עוד, אבל סטארטאפים כמו פיסקר, ריביאן ולוסיד קיוו לנצל את התוכנית. החל מהשבוע, הזיכוי זמין רק לכלי רכב שהורכבו בארה"ב. בנוסף, הוא זמין רק לרכבי שטח ומשאיות קלות אחרות שמחירם נמוך מ-80,000 דולר ומכוניות שעולות לא יותר מ-55,000 דולר. כמו כן, רק משפחות עם הכנסה ברוטו מקסימלית של $300,000 או יחידים שמרוויחים עד $150,000 יכולים כעת לקבל את האשראי, הזמין בעת ​​הרכישה.

ה-Fisker Ocean נועד להיות אחד מהמכוניות החשמליות הזולות יותר בשוק, עם מחיר בסיס של כ-37,500 דולר, עם גרסאות מובילות במחיר של יותר מ-70,000 דולר. החברה מתכננת למכור את הדגם גם ברחבי אירופה, אך צופה שעיקר מכירותיו יגיעו מארה"ב בנוסף לעבודה עם Magna, הדגם השני של פיסקר, אגס מתחת ל-30,000 דולר, אמור להיבנות במפעל באוהיו המופעל מאת Foxconn החל מ-2024.

אם האוקיינוס ​​היה זכאי לזיכוי המס, הוא יהיה אחד מרכבי השטח החשמליים הזולים בשוק, עם מחיר בסיס אפקטיבי של כ-30,000 דולר. ג'נרל מוטורס, ששוב תוכל לזכות לזיכוי מס החל מהשנה הבאה, מתכננת להתחיל למכור גרסה חשמלית של רכב השטח הקטן שלה Equinox ב-2023 במחיר של כ-30,000 דולר. הדגם הזה אמור להיבנות בארה"ב ואמור להפוך למשתלם אפילו יותר לאחר הזיכוי של 7,500 דולר.

פיסקר משתמשת בייצור חוזי במקום בונה מפעלים משלה. הנריק פיסקר סירב לומר אם מגנה או פוקסקון יהיו ככל הנראה שותפתה האמריקאית לאוקיינוס.

"לא החלטנו או פרסמנו מידע על פרטים ספציפיים סביב פעולות ייצור פוטנציאליות בארה"ב", אמר. "סמנכ"ל הייצור הבכיר שלנו עובד על האסטרטגיה בזמן שאנחנו מדברים".

החברה אמרה בחודש שעבר כי אזלו מ-5,000 היחידות הראשונות של ה-Fisker Ocean One שלה, הגרסה שתיכנס לייצור בנובמבר, וכעת היא מצפה לקבל 80,000 הזמנות לכל דרגות הרכב המונה חמישה נוסעים עד סוף השנה.

מניית פיסקר ירדה ב-2.4% ל-8.93 דולר במסחר בניו יורק ביום שישי.

מקור: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/08/19/fisker-considers-us-ocean-production-amid-shakeup-in-ev-tax-credit/