פיסקר ופוקסון מאשרים כי EV קומפקטי ייבנה במפעל לורדסטאון

Foxconn של טייוואן, הידועה גם בשם Hon Tai Technology Group
2354,
-0.49%,
ולורדסטאון מוטורס קורפ.
נסיעה,
+% 47.02
יום רביעי מאוחר הודיע ​​על כך נסגרה מכירת המפעל של לורדסטאון מוטורס ליצרנית חוזה האלקטרוניקה.

החברות חתמו גם על הסכם ייצור חוזה והכריזו על מיזם משותף של EV. Foxconn ידועה יותר כיצרנית של Apple Inc
AAPL,
-2.69%
אייפון, בנוסף לכמה מוצרי אלקטרוניקה אחרים בשם מרקיזה, והעסקה שלו עם Lordstown Motors נותנת לו כניסה לשוק EV.

מניית לורדסטאון מוטורס עלתה ביותר מ-30% לאחר ההכרזות, וביום חמישי עלתה עוד 35%. החברה עמדה בחששות שיכלו לה להיגמר כסף אם המכירה הייתה נופלת.

פיסקר, שהמודל העסקי שלו הוא להביא עיצוב בתים ורכיבים הפונים לצרכן אך להשאיר את הייצור לקבלנים, חתם על עסקאות עם Foxconn כמו גם עם Magna International Inc.
MG,
+% 1.75
לבנות את רכבי החשמל שלו.

חברת אירווין, קליפורניה, תיארה את האגס כ"רכב חשמלי מהפכני שלא יתאים לאף סגמנט קיים".

היא מתכננת להשתמש בטכנולוגיית תאורה חדשה ו"שמשה קדמית עוטפת בהשראת חופת זכוכית של מטוס דאון, לשיפור הראייה החזיתית", אמר מנכ"ל פיסקר, הנריק פיסקר, בהצהרה. פיסקר אמר שהוא יבקר במפעל לורדסטאון עם צוות מהנדסים ביום שישי.

פיסקר, שהפך לציבור בשנת 2020 באמצעות מיזוג עם חברת צ'ק ריק, מקווה להתחיל בייצור של פיסקר אושן, רכב השטח היוקרתי שיהיה ה-EV הראשון שלו, באוסטריה בנובמבר.

פיסקר אמר במרץ כי ההזמנות לאוקיינוס ​​נמשכו "בקצב גבוה" והיו הסתכם ביותר מ-45,000 הזמנות מראש, כולל 1,600 הזמנות צי.