קו תחתון
מינהל התעופה הפדרלי אמר ביום רביעי כי קבע כי שידורי 5G סלולריים אינם מפריעים לשלושה דגמים של מדי גובה רדיו הנפוצים במטוסי נוסעים כדי לקבוע את הגובה שלהם בתנאים עם ראות לקויה, והרחיב את רשימת מטוסי הבואינג והאיירבוס שבטוחים לביצוע. נחיתת מכשירים בנמלי תעופה בארה"ב ל-62% מהמטוסים המסחריים בארה"ב, כולל בואינג 777.
מטוסי אמריקן איירליינס בנמל התעופה הלאומי רונלד רייגן וושינגטון בארלינגטון, וירג'יניה ... [+]
AFP באמצעות Getty Images
עובדות מפתח
מספר חברות תעופה זרות ביטלו או החליפו טיסות 777 לכיוון ארה"ב ביום שלישי בעקבות אזהרה של ה-FAA ובואינג כי ה-777 הושפע במיוחד מההשקה בארה"ב של שירות 5G.
הסוכנות בחנה מדי גובה רדיו שהותקנו במטוסים לאחר שהזהירה בשנה שעברה שאותות 5G ליד שדות תעופה עלולים לשבש את הציוד, שעליו מסתמכים הטייסים לנחיתה בלילה ובימים עם ראות לקויה.
שיבושים גדולים מהשקת 5G נמנעו ביום הראשון לשירות לאחר שחברות התקשורת AT&T ו-Verizon Communications הסכימו ביום שלישי לעכב את השקת הנתונים הסלולריים של 5G ליד כמה שדות תעופה כדי למנוע הפרעה לטכנולוגיית התעופה.
ה-FAA לא הגיב מיד ל-א פורבס חקירה ששאלה מתי היא התחילה לבדוק אילו מדי גובה רדיו הושפעו משירותי 5G.
רקע מפתח
ה-FAA ותעשיית התעופה התקוטטו במשך שנים עם חברות טלקום ועם ועדת התקשורת הפדרלית על החלטת ה-FCC להפוך חלק מהספקטרום המכונה פס C זמין לשימוש להפצת שירותי סלולר 5G. ה-FAA וחברות התעופה טענו כי רצועת ה-C קרובה מדי לתדרים המשמשים את הציוד במטוסים, מה שמהווה סיכון בלתי מקובל להפרעות. בשבוע שעבר, ה-FAA ביקשה מחברות התקשורת להתאפק עם הפעלת שירותי 5G ליד שדות תעופה מסוימים כדי למנוע הפרעות. ביום שני, אמריקן איירליינס, דלתא אייר ליינס, פדקס ושבע חברות תעופה נוספות בקשתי שאזורים בטווח של שני מיילים ממסלולי ההמראה של נמל התעופה צריכים להיות נטולי 5G. בתגובה, AT&T ו-Verizon דחו לעת עתה את השקת שירותי 5G ליד כמה שדות תעופה. חששות לגבי הפרעות 5G בטכנולוגיית התעופה גרמו לחברות בינלאומיות לבטל או להחליף טיסות לכיוון ארה"ב. טים קלארק, נשיא האמירויות, אמר ל-CNN ביום רביעי שהוא לא מודע למצב סביב שירותי 5G, מה שסיפר את האופן שבו הושקה נוהלה. אחד משני הדגמים ש-Emirates מטיסים הוא בואינג 777, שה-FAA לא אישר לפעולה עד יום רביעי. Japan Airlines חידשה את הטיסות של מטוסי ה-777 שלה לאחר שביטלה 20 טיסות לשיקגו, לוס אנג'לס וניו יורק, כך דיווחו רויטרס ו-Associated Press. בריטיש איירווייס ביטלה מספר טיסות של בואינג 777 ושינתה מטוסים הנוסעים לארה"ב לדגמים שונים. קוריאן אייר, קתאי פסיפיק ואוסטריאן איירליינס אמרו כי החליפו מטוס במקום ה-777, בעוד שאייר פראנס מסרה כי היא מתכננת להשתמש במטוסי 777 כמתוכנן, דיווחה סוכנות הידיעות AP.
לקריאה נוספת
ה-FAA האמריקאית מאשרת 62% מצי האוויר המסחרי לכמה נחיתות באזורי 5G (רויטרס)
חברות התעופה היפניות חוזרות לטיסות בואינג 777 בארה"ב לאחר השקת 5G (רויטרס)
חברות תעופה גדולות מבטלות ומשנות טיסות לארה"ב בגלל מחלוקת 5G (Associated Press)
הסבר: מדוע חברות תעופה חוששות ש-5G תגביר את הנסיעות השבוע (Associated Press)
AT&T עיכוב השקת 5G ליד כמה שדות תעופה לאחר שחברות התעופה הזהירו מפני שיבושים (פורבס)
Source: https://www.forbes.com/sites/lisakim/2022/01/19/faa-raises-share-of-commercial-airplanes-deemed-safe-from-interference-from-5g-to-62-of-us-fleet–including-boeing-777/