FAA פרץ מספר עלוני מזל"טים. להלן התוצאות היקרות.

אם קיבלת מזל"ט לחג המולד, אתה צריך להיות זהיר איך אתה מטיס את המל"ט שלך, כי יש חוקים לגבי מה אתה יכול ומה אסור לעשות עם מזל"ט. יש גם הגבלות לאן אתה לא יכול לטוס. אי ידיעת התקנות הללו עלולה לגרום לבעיות גדולות. הצלחנו להשיג את פעולות האכיפה של ה-FAA שנעו בין 2012 ל-2020. זה היה מאות ומאות עמודי קריאה שאני והמתמחה שלי טרבור סימונאו נאלצנו לעבור בהם. להלן חלק מהתוצאות.

טייס אחד קיבל קנס של 1.9 מיליון דולר בהתבסס על סדרה של טיסות רחפנים מסחריות לאורך תקופה. אם תפריש את הקנס של 1.9 מיליון דולר, עדיין יש כמה קנסות גדולים שה-FAA חילקה: 182,000 דולר עבור תיק העלון של פילדלפיה שכתבתי עליו בעבר ו-55,000 דולר עבור הטיסה לאירוע לכבוד ססיל האריה. אחרים קיבלו קנסות כמו 39k, 18k, 17k, 16k, ואילך.

כל טיסת מזל"ט נחשבת כהפרה אחת נפרדת, כך שאם אתה מטיס 3 סוללות בשווי של, בעצם יש לך 3 הפרות נפרדות. יתר על כן, זה גם נדיר שיש לך רק הפרה אחת של התקנות במהלך הטיסה האחת. ברבים מהמקרים שניתחנו היו 8-10 הפרות רגולטוריות שונות עבור הטיסות. כך הצליח אדם אחד לגזור קנסות של 1.9 מיליון דולר מכיוון שהוא טס טיסות רבות עם הפרות מרובות. כל אחד טיסה.

כשאתה חושב על מל"טים... מה התעשייה הראשונה שאתה חושב עליה שמשתמשת במזל"טים? נדל"ן. אבל לפני שאתם מתווכים שם בחוץ, לכו וקנו לעצמכם מזל"ט כדי לעשות עשה זאת בעצמך את הצילום שלך לְלֹא בעל תעודת טייס מרחוק מה-FAA, בחור אחד במינסוטה לְלֹא תעודת טייס מרחוק נקנסה בסך של 39,700 דולר עבור טיסות מרובות שכללו כמה טיסות לצורך קבלת צילומים לרישומי נדל"ן. הנה השפה האמיתית ממסמכי ה-FAA, "מטרת טיסה 7 הייתה לפרסם רישום נדל"ן עבור חברת תיווך נדל"ן ידועה מאוד. כמו כן, אם אתה חופר באחד המקרים האחרים, חברת תיווך הנדל"ן ששכרה את הטייס נאלצה להגיב לזימונים מה-FAA. הדבר גרם לאותה חברת תיווך להיענות לזימון על ידי עיון והסרה של המסמכים המבוקשים.

מעניין שכמה גופים עסקיים נקנסו על פעולותיהם הבלתי חוקיות לכאורה. זה לא היה רק ​​כל טייסים בודדים.

קנסות כספיים אינם הכלי היחיד בחגורת ה-FAA. ה-FAA אכן שללה כמה תעודות טייס וגם השעתה כמה תעודות טייס. אחת התעודות הייתה תעודת טייס מסחרי חלק 61. במקרה אחד, ה-FAA קנס את הטייס ב-3,000 דולר וגם שלל את תעודת הטייס שלו.

עכשיו אתם אולי שואלים את עצמכם, "איך ה-FAA מצאה את האדם?" כאשר חפרנו במאות עמודי הקריאה, בלט נושא אחד משותף - הרחפן הושג פיזית. זה קרה מכמה סיבות. הנה השפה האמיתית ממסמכי ה-FAA:

• "הטיסה שהוזכרה לעיל הסתיימה כאשר UAS התרסקה במחט החלל ליד האנשים שעבדו על גבי המבנה וליד הזיקוקים שהם התקינו"
• "הטיסה הסתיימה כאשר UAS התנגש בדירת מגורים הממוקמת ב. . . . המל"ט ניפץ את חלון הדירה וגרם לנחיתה של זכוכית על דייר הדירה וכן על פני הדירה".
• "הטיסה הסתיימה כאשר UAS התרסק לתוך בניין"
• "הסתיים כאשר ה-sUAS התנגש בעץ גדול שנמצא על נכס מגורים. . . לאחר מכן הוא פגע במכונית השייכת לאחר".
• "איבדת שליטה על ה-sUAS מה שגרם לו לפגוע ולפצוע ארבעה אנשים."

נושא נוסף היה שחלק מהטייסים טסו בהגבלות טיסה ליד אירועי ספורט גדולים ברחבי ארצות הברית. באצטדיוני ספורט יש בדרך כלל אנשים רבים על הקרקע ושדות תעופה גדולים בקרבת מקום. לכן אותם טייסים נקנסו לא רק על טיסה בהגבלת הטיסה, אלא גם על טיסה מעל אנשים ובמרחב אווירי מבוקר הקשור לשדה התעופה הסמוך.

הנושא האחרון הוא טיסות באזור וושינגטון די.סי. טיסה ליד וושינגטון הבירה היא חיה מורכבת. ישנן מספר רבדים של הגבלות טיסה החלות על המרחב האווירי הזה, ובמקביל אזורים גדולים של מרחב אווירי מבוקר הקשורים לשדות תעופה עמוסים מאוד.

ה-FAA לא פרסמה הרבה את האכיפה שלהם, אבל סוכנויות פדרליות אחרות היו קולניות. משרד המשפטים ומשרד התחבורה פרסמו מידע על מפעילי רחפנים שנתפסו על ידי הסוכנויות שלהם (FAA היא לא היחידה שרודפת אחרי מטוסי רחפנים גרועים). DOJ היה די קולני בהעמדה לדין של עלוני רחפנים. דיווחתי בעבר על העמדתם לדין של אדם שעבר התנגשות באוויר עם מסוק משטרת לוס אנג'לס. DOT פרסמו לאחרונה את התוצאות של משרד המפקח הכללי שלהם עורך חקירות על פעילויות בלתי חוקיות של UAS מ-FY2017-21,2021 ביולי, 12, אשר הראו 5 כתבי אישום, 4 הרשעות ו-11 גזרי דין שהובילו ל-XNUMX שנות מאסר.

אז לסיכום, לפני שאתה יוצא להטיס את המל"ט שלך, אתה בהחלט צריך לעבור לאתר של ה-FAA ולקרוא את החומר - במיוחד כשהחומר שלהם בחינם.