התלהבות EV צומחת אך תוכניות מחקר קלושות של CarGurus

מחירי דלק גבוהים עוררו עניין מוגבר של הצרכנים בכלי רכב חשמליים, אך עניין זה הוא מותנה מאוד וקצת קלוש על פי מחקרים חדשים של אתר קניית רכב ומחקר CarGurus.com.

בדו"ח המודיעין שלה באפריל, העניין של הצרכנים בכלי רכב חשמליים חדשים ומשומשים כאחד עמד בקצב עם מחירי הבנזין הגבוהים עדיין, למרות כמה ירידות קטנות. על פי AAA המחיר לליטר בארה"ב עמד על 4.19 דולר בממוצע נכון ליום שני.

סקר צרכנים מקוון של CarGurus בנוגע לסנטימנט כלפי רכבי חשמל שנלקחו בשלושה גלים במהלך פברואר, מרץ ואפריל מצא שהעניין בכלי רכב חשמליים הגיע לשפל עד שמחירי הדלק החלו לעלות בסוף פברואר.

על פי הסקר שנערך בקרב 2,176 צרכנים, בסוף פברואר 32% אמרו שהם מצפים להחזיק רכב חשמלי בחמש השנים הקרובות, בעוד ש-51% הציבו את ציר הזמן שלהם לבעלות על EV על 10 שנים.

עד אפריל, כאשר מחירי הדלק השתלטו על יותר מ-4.00 דולר לגלון, המספרים הללו עלו ל-40% ו-60% בהתאמה.

אבל מה שעולה, צפוי לרדת והתמתנות הזו של המסור הישן כבר מוכיחה את עצמה כשמחירי הדלק יורדים לאט, על פי מנהל הניתוח של CarGurus, קווין רוברטס.

"מבחינה היסטורית, הצרכנים היו מאוד זמניים בהתבסס על שינוי במחיר הדלק", אמר רוברטס לפורבס.קום. "אם מחירי הדלק יעלו, הם יתחילו לחפש חלופות, הם עשויים אפילו לרכוש את החלופות הללו, אבל אם מחירי הדלק ירדו או יתמתנו הם צפויים לחזור לנורמה די מהר, כמו שישה חודשים או משהו כזה."

נראה שגם הצרכנים פיתחו סובלנות רבה יותר למחירי דלק גבוהים. בסקר של השנה שעברה, 56% אמרו שהם יהיו בעלי סיכוי גבוה יותר לשקול EV אם המחיר במשאבה יגיע ל-$5.00 לגלון. אבל השנה רק 27% ציינו את המחיר הזה כסיבה מספקת לשקול לסחור ברכב בעירה פנימית שלהם עבור רכב המופעל על ידי סוללות.

חוסר הרצון לבצע את המעבר מבוסס גם על ערך ונוחות עבור רבים מהצרכנים המגיבים לסקר CarGurus.

"אני עדיין חושב שיש קצת היסוס בשוק כי רכבי רכב חשמליים על בסיס דולר לדולר עדיין יקרים יותר מאשר במנועי בעירה פנימית. זה יעצור כמה אנשים", אמר רוברטס.

ואכן, בעוד ש-67% הסכימו כי רכבי רכב חשמליים הם "גל העתיד", 39% הסכימו עם ההצהרות כי רכבי רכב חשמליים או כלאיים "מספקים ערך ששווה את המחירים הגבוהים שלהם".

שלוש האפשרויות המובילות של גורמים שיכלו לשכנע אותם לבצע את המעבר היו הגדלת טווח הנסיעה ומהירות הטעינה, יותר תחנות טעינה באזורם ושוויון עלויות עם כלי רכב עם מנועי בעירה פנימית, תוך התחשבות במחירים גבוהים יותר לעומת עלות בעלות נמוכה יותר.

כל חוסר רצון בצד, העניין הכולל ברכבים חשמליים גובר עם הצגתם של רכבים מתוקשרים ביותר בסוגי מרכבים נוספים כמו פורד F-150 Lightning ו-Mustang Mach-E, Cadillac Lyriq, GMC Hummer EV, יונדאי IONIQ 5.

"צרכנים מתחילים לקבל יותר קבלה מהמיינסטרים", אמר רוברטס. "חלק מאותם חששות לגבי טעינת חרדת טווח עדיין קיימים אך אינם גבוהים כמו בהתחלה. ככל שאנו רואים יותר מכוניות ביצועים יוצאות, משאיות קלות, CUV, רכבי שטח וטנדרים יוצאות, אני חושב שנתחיל לראות את הצרכנים מרחיבים את מגוון המותגים שהם מחפשים".

הם גם מרחיבים את מגוון המותגים של כלי רכב חשמליים שהם ישקלו, וזה לא חדשות טסלה
TSLA
הבוס אילון מאסק ירצה לצייץ על. אה, טסלה היא עדיין רץ EV Frunk אבל לצרכנים יש עיניים נודדות.

על פי המחקר של CarGurus, כשנשאלו איזה מותג EV הם ישקלו, בתנאי שהם יהיו זמינים, 45% מרוכשי רכבי רכב פוטנציאליים קראו טסלה, אבל טויוטה הייתה קרובה מאחור ב-44% עם הונדה ב-40% ופורד במקום הרביעי. שמו של רק 31%.

כמובן, יש מלכוד. צרכנים שרוצים להשתמש בחשמל נקלעים לאותו תיקון כמו כולם שקונים גלגלים - פשוט אין הרבה מה לבחור מכיוון שהמחסור העולמי במוליכים למחצה ובעיות אחרות בשרשרת האספקה ​​האטו את ייצור הרכב.

לפי נתוני JD Power בארה"ב היו למגרשים יחד פחות מ-900,000 כלי רכב באפריל לעומת כמעט 1.7 מיליון לפני שנה. מצב זה לא צפוי להשתפר החודש.

"מאי הוא באופן מסורתי אחד מחודשי המכירות הגדולים של השנה, המתאפשר על ידי פעילות קידום מכירות של יום הזיכרון והנחות מיצרנים. חודש מאי זה יהיה שונה מאוד מכיוון שמגבלות המלאי יימשכו וסביר להניח שהנחות יצרנים לא יופיעו שוב בשום דרך משמעותית", אמר תומס קינג, נשיא חטיבת הנתונים והניתוח ב-JD Power בהודעה.

בעוד שהמבחר במגרשי מכוניות חדשות דליל, סוחרי רכב משומשים הם כנראה גם לא המקום לבסס את מסע הקניות של רכב חשמלי

"אתה תלוי במה שנמכר לפני שנה, שנתיים, שלוש, ארבע, חמש שנים ופשוט לא נמכרו כל כך הרבה רכבי EV", מציין קווין רוברטס של CarGurus.

עדיין אין, אבל זה לאט לאט משתנה. עד מרץ רק כ-4.5% מכלל כלי הרכב שנמכרו היו רכבי EV, אבל רוברטס צופה שלמרות כל ספקות בקרב חלק מהצרכנים, "זה מספר הולך וגדל".