הפה האישי של אילון מאסק, שריפות קו אקוטיות משתוללות - ופתרון פליטות פשוט למפעלי פחם

של השבוע באקלים הנוכחי, אשר מדי שבת מביאה לכם את החדשות האחרונות על עסקי הקיימות. הירשם כדי לקבל אותו בתיבת הדואר הנכנס שלך מדי שבוע.

Wאם אתה מדמיין את הארקטי בראש שלך, כנראה יש לך חזותי לגבי שלג, קרח וקור. אבל הודות לעליית הטמפרטורות העולמיות, יש תמונה נוספת שתוכלו להוסיף לתמונה המנטאלית שלכם: שריפות בשדה קוצים. מחקר חדש הראה ש-2019 ו-2020 היו עונות שריפות ענק לאזור הארקטי של סיביר, שהביאו להרס של 4.7 מיליון דונם של אדמה. מספר השריפות בשנתיים הללו לבדן היווה כמעט מחצית מסך הכוויות באזור מ-1982 עד 2020. מדענים מציינים שכאשר הקשחת באזור זה בוערת, היא משחררת כמות עצומה של פחמן דו חמצני וגזי חממה אחרים. זה, הם מזהירים, עלול ליצור לולאת משוב שבה עליית פליטות מובילה לעלייה בטמפרטורות מה שמוביל לשריפות נוספות ולעלייה בפליטות. מוקדם יותר השנה, חוקרים קבעו שהקוטב הצפוני מתחמם כמעט פי ארבעה מהר יותר משאר העולם, כלומר אנו צפויים לראות יותר עונות שריפות גדולות באזור.


הקריאה הגדולה

חומר זה יכול להפחית את CO2 ממפעלי פחם לאחר שיא פליטות בשנה שעברה, כך עולה ממחקר

חוקרים במכון הלאומי לתקנים וטכנולוגיה אומרים כי ניתן להשתמש בחומר הנקרא אלומיניום פורמט כדי לשפשף פחמן דו חמצני מאבני עשן של תחנות כוח עוד לפני שהוא מגיע לאטמוספירה, המהווה 30% מכל פליטת גזי החממה העולמית, לפי מחקר פורסם ביום רביעי בכתב העת הנבדק על ידי עמיתים Science Advances.

קראו עוד כאן.


תגליות וחידושים

עלייה ברמות הפחמן הדו חמצני תגרום ליבולים להפוך פחות מזין על ידי חיתוך ריכוזי החנקן של הצמחים, על פי מחקר חדש, מה שמוביל מיליוני אנשים ברחבי העולם להתמודד עם מחסור בחלבונים ומינרלים כאשר פליטת הפחמן מטפסת.

סטארטאפ מבוסס קונטיקט הנדסת חלבון עובד על חיידקים מהונדסים גנטית שיכולה למחזר טקסטיל ופסולת פלסטיק מעורבת בקנה מידה.

חוקר חקלאי אוואיס חאן עומד בראש המאמצים למצוא דרכים חדשות לגדל תפוחים עמידים למחלות כדי להפחית את השימוש בחומרי הדברה.


עסקאות השבוע בנושא קיימות

לכידת אוויר ישירה: הנדסת פחמן הודיע ​​השבוע שהיא עובדת עם שותפת הפיתוח שלה 1PointFive בתכנון והנדסה של מתקן לכידת אוויר ישירה של מגה-טון אחת בטקסס.

האצת ארבוריאל: חברת הייעור העולמית Terraformation הודיעה השבוע שכן השקת "מאיץ יער" אשר יספק כלים ומשאבים לצוותים שרוצים להשיק פרויקטים של ייעור מחדש בקנה מידה.

דקרבוניזציה דיגיטלית: TerraPraxis אומרת שהיא תיצור את האפליקציה EVALUATE החדשה שלה זמין ב-7 בנובמבר. האפליקציה תאפשר למשקיעי אנרגיה ולבעלי מפעלי דלק מאובנים להעריך תחנות כוח פחמיות קיימות לצורך שיחה פוטנציאלית לייצור חשמל ללא פליטות.


באופק

ביום ראשון הזה נראה מה היא תחילת COP27, ועידת האו"ם השנתית לשינויי אקלים. האירוע יפגיש מנהיגים עולמיים, פעילים, ארגונים לא ממשלתיים, תאגידים ועוד כדי לדון בצעדי פעולה הדרושים להשגת יעדי האקלים הקולקטיביים של העולם.


מה עוד אנחנו קוראים השבוע

אחרי איאן, דרכי המים של פלורידה עלולים להישאר מזוהמים במשך חודשים (וושינגטון פוסט)

שיטת זריעת תבואה עתיקה זו עשויה להיות העתיד של החקלאות (חוטית)

המזרח התיכון הולך ונהיה ירוק בזמן שהוא מספק נפט לאחרים (סיינטיפיק אמריקן)



עדכון תחבורה ירוקה

Eלון מאסק, יזם התחבורה הנקייה הבולט בעולם, למד מזמן שטוויטר היא דרך חזקה וחינמית לקדם רכבים חשמליים של טסלה, ולעתים קרובות מתפארת בכך שהחברה לא הוציאה כסף על פרסום. עכשיו כשהוא הבעלים שלו, האדם העשיר בעולם עוקב אחר אחר אילי תקשורת לפניו שרצו להחזיק בפלטפורמות לעיצוב דעת הקהל. הדברים מתחילים בעייתי, אבל הטוויטר של מאסק עשוי להתברר ככלי חזק בהרבה מכלי החדשות המסורתיים בבעלותם של מיליארדרים אחרים כמו רופרט מרדוק, ג'ף בזוס ומייקל בלומברג.


סיפור התחבורה הגדול

GM, פייזר, אאודי שולפים מודעות מטוויטר לאחר מכירת מאסק - הנה החברות האחרות שחושבות מחדש את הקשרים שלהן

סימן אזהרה מוקדם לטוויטר של מאסק והכיוון שאתר המדיה החברתית הולך לקחת הוא שחברות גדולות רבות חוששות אם זה המקום הטוב ביותר עבורן לפרסם את המוצרים שלהן - במיוחד יצרניות רכב מתחרות שמגדילות את היצע ה-EV שלהן. השבוע עקבו אאודי ופולקסווגן אחר ג'נרל מוטורס ופורד, יחד עם ג'נרל מילס, פייזר וחברות גדולות אחרות באמרו שהפסיקו את הפרסום בטוויטר, בין היתר בשל האופן שבו היא תמתן תוכן.

קראו עוד כאן.



עוד חדשות תחבורה ירוקה

יצרנית האייפון פוקסקון וסעודיה נכנסות לעסקי EV

מסע ארוך מתנשא. האם אתה לוקח את הקרח או המכונית החשמלית?

מדוע מהירות השכרה איטית של קטנועים חשמליים בערים, אך מכוניות מהירות אינן?

איינרייד חושפת רובוט חשמלי מסחרי חדש, עמדות טעינה

עומסי תנועה בבריסל לא מפתיע כאשר משלמי המסים האירופים מסבסדים שימוש ברכב חברה ב-31 מיליארד דולר בכל שנה

צוות NAPA, Qmerit להגביר את מתג EV על ידי פישוט הזמנת מטען ביתי

Waymo מרחיב את נסיעות רובוטקסי לנמל התעופה של פניקס בתוך סערת טכנולוגיה בנהיגה עצמית

Argo.ai נסגר - מה יקרה ליחידת ה-LiDAR שלה?

לפי המספרים: השוואת אחריות לרכב חשמלי


לכיסוי קיימות נוסף, לחץ כאן.

מקור: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/11/05/elon-musks-personal-mouthpiece-raging-arctic-wildfires-and-a-simple-emissions-solution-for-coal- צמחים/