ההסכם קורא לצייד 100 מטוסים במסופי Starlink. התנאים לא נחשפו.
רבי שרתי, א פרופסור לעסקים בינלאומיים באוניברסיטת Northeastern, אמר כי ההסכם מספק ל-SpaceX "אפקט הדגמה".
"אם ל-JSX יש ניסיון טוב בשימוש באינטרנט של Starlink, חברות תעופה אחרות יבדקו טוב יותר את הוספתו", אמר.
Starlink מספקת Wi-Fi בשמיים בינתיים, דלתא איירליינס (DAL קבל דוח Delta Air Lines, Inc המנכ"ל אד Bastain אמר ל-The Wall Street Journal לאחרונה כי החברה ניהלה שיחות עם Starlink וביצעה בדיקות גישושים של טכנולוגיית האינטרנט.
בסטיין לא מסר פרטים ודלתא לא הגיבה מיד לבקשת תגובה.
דלתא הציגה פיילוט בן שבועיים של אינטרנט חינם בטיסות מסוימות ב-2019.
במרץ החלה חברת התעופה להציע שירות אינטרנט בטיסה מבית Viasat (VSAT קבל דוח ViaSat, Inc , חברת תקשורת בקרלסבאד, קליפורניה, בתעריף אחיד של 5 דולר לטיסה.
אמריקן איירליינס (AAL קבל את דוח American Airlines Group, Inc אמר שהוא מציע אינטרנט אלחוטי חינם במטוסים המצוידים ב-Viasat מה-13 באפריל עד ה-25 במאי. JetBlue (JBLU קבל דוח JetBlue Airways Corporation מציעה אינטרנט אלחוטי חינם כבר כמה שנים.
שראתי אמרה שגישה לאינטרנט אלחוטי ואינטרנט בטיסה "כנראה חשובה ושימושית יותר לנוסעי עסקים, ובטיסות ארוכות טווח".
זה יכול להוות בידול ראשוני עבור חברת תעופה, הוא הוסיף, אבל אפשר להעתיק אותו במהירות אם זה נתפס כהצלחה.
Sarathy ציינה כי איכות השירות רלוונטית מכיוון שתגובות איטיות עשויות לעלות עם מספר גדול יותר של משתמשים בטיסה, ונקודות עיוורות אפשריות בדרך.
"הטבה לנוסעים" "אם יורשו לנוסעים להשתמש בטלפונים הניידים שלהם בטיסה, ייתכן שיהיה פחות צורך בהצעות WiFi בטיסה מחברת התעופה", אמר.
"חברות תעופה מסוימות מציעות Wi-Fi בטיסה כהטבה לנוסעים שמשלמים תעריפים גבוהים יותר, כלומר במחלקת עסקים, ולנוסעים מתמידים ברמה גבוהה יותר".
שראתי הוסיפה כי אם "המחיר יורד, זה יהיה מושך יותר לבני דור המילניום, אשר רגילים לקבל תמיד גישה לאינטרנט אלחוטי דרך הטלפונים הניידים שלהם".
חברות התעופה משיגות כיום הכנסה מינימלית מ-Wi-Fi בטיסה, הוא אמר, מכיוון שזה יותר מבדיל למשוך קטגוריות כמו נוסעים עסקיים.
"אם ה-Wi-Fi בטיסה יהפוך לזמין באופן נרחב, סביר להניח שהעלות שלו תתכנס במחיר הכרטיס", אמר שרתי.
עד כה, SpaceX שיגרה כ-2,000 לווייני Starlink כדי לתמוך ברשת שלה.
החברה ביקשה אישור רגולטורי מנציבות התקשורת הפדרלית של ארה"ב להפעיל את Starlink על מטוסים וכלי שיט, ובדקה בעבר את רשת האינטרנט על קומץ מטוסי Gulfstream, כמו גם מטוסים צבאיים.
מאסק, שהוא גם מנכ"ל יצרנית הרכב החשמלי טסלה (TSLA קבל דוח Tesla Inc , צייץ בשנה שעברה שסטארלינק התמקדה בקבלת הסמכה רגולטורית לבואינג'ס (BA קבל דוח חברת בואינג 737 ואיירבוס (קל קבל את דו"ח איירבוס SE A320s, "כפי שאלו משרתים את רוב האנשים."