משאיות חשמליות, מחירים נמוכים יותר, מותגים מוכרים, ריבית EV

יותר קוני רכב שוקלים כלי רכב חשמליים, עם העלייה משאיות חשמליות, כלי רכב חשמליים ממותגי "מורשת" מבוססים, וממכוניות חשמליות זולות יותר, על פי מחקר עדכני.

במילה אחת, רכבי EV ומי שרוצה לקנות אותם הופכים למיינסטרים, אמר KC Boyce, סגן נשיא עם נוהלי רכב וניידות ואנרגיה בחברת מחקר וניתוח נתונים אסקלנט.

"אנשים שקנו, או שקרובים מאוד לרכישת רכבי EV - יש פשרות", אמר בויס, תוך שהוא מצטט את התוצאות האחרונות של סקר שנתי של קוני רכב שנקרא EVForward, אשר בוחן את המניעים של קוני רכב.

"יש טווח; מהירות הטעינה; איכות ועמידות. המאמצים המוקדמים היו מוכנים לעשות את ההחלפות הללו", אמר בראיון טלפוני לאחרונה.

בתמורה לפשרות בקטגוריות הללו, מאמצים מוקדמים קיבלו ערך נתפס ממערכת ההנעה החשמלית, על חדשנות ובעלות על הטכנולוגיה העדכנית ביותר, אמר בויס. קוני רכבי רכב בשוק ההמונים מעריכים גם את הדברים האלה, אבל לא בעדיפות הגבוהה ביותר, אמר.

"כשאנחנו עוברים מאמצים מוקדמים למיינסטרים יותר, הם לא מוכנים לעשות את אותן פשרות. הם רוצים מכונית או משאית טובה, שבמקרה יש לה מערכת הנעה חשמלית", אמר בויס.

לפי Escalent, 35% מהמשיבים בסקר השנה יעדיפו לרכוש רכב חשמלי מיצרנית רכב ותיקה. זה יותר מ-24% שאמרו שהם מעדיפים סטארט-אפ EV. למרבה הפלא, 41% מתלבטים, נכתב בסקר.

טסלה עד כה ממשיך להוות את נתח השוק הגדול ביותר של מכירות EV בארה"ב, אך זה עשוי להשתנות ככל שמותגים ותיקים ומבוססים יוציאו מכוניות חשמליות בסגנונות מרכב פופולריים יותר ובמחיר סביר יותר - כלומר טנדרים, רכבי שטח וקרוסאוברים, אמר אסקאלנט.

"הרעיון ששחקן חדש לשוק הרכב יישאר המוביל ככל שיותר ויותר מותגים מבוססים מרחיבים את היצע ה-EV שלהם רחוק מלהיות בטוח", אמר בויס.

בסקר נפרד, ג'יי.די כוח אומר שיש נתח גדול יותר של שיקולי EV בקרב בעלי יוקרה. אבל הנתח הזה שטוח יחסית, לעומת צמיחה משמעותית בשיקולי EV בקרב קונים בשוק ההמוני.

לפי ה-JD Power מחקר שיקולי רכב חשמלי שפורסם ב-26 במאי, כ-37% מבעלי רכבי הפרימיום מציינים שהם "סבירים מאוד" שישקלו רכב חשמלי לרכישה הבאה שלהם, לעומת 21% מאלה שבבעלותם כיום רכבים בשוק ההמוני.

עם זאת, אחוז בעלי היוקרה עלה רק ב-1% לעומת אותו סקר לפני שנה, בעוד שחלקם של בעלי השוק ההמוני גדל ב-6%, אמר JD Power.

מקור: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/05/27/electric-trucks-lower-prices-familiar-brands-fire-up-ev-interest/