רכבי GMC מוצגים בסוכנות Sterling McCall Buick GMC ב-02 בפברואר 2022 ביוסטון, טקסס.
ברנדון בל | Getty Images
תעודת סל מרכזית למניות רכבים חשמליים ואוטונומיים סבלה מחודש מכוער בספטמבר, ונפלה בכמעט 15% על רקע חשש שמיתון עלול להאט את ההכנסות של יצרניות הרכב.
השמיים Global X Autonomous and Electric Vehicles ETF נסגר ביום שישי בכ-20 דולר, יותר מ-37% הנחה מהשיא של 52 שבועות של הקבוצה. זה היה החודש השני עם הביצועים הגרועים ביותר עבור הקבוצה על בסיס אחוז ברשומות, אחרי רק מרץ 2020, כאשר שוק המניות הכולל ראה ירידות דרמטיות.
המשקיעים גוברים בחשש שהפוטנציאל למיתון לא ירתיע את הבנק הפדרלי ממנו מתכננים להמשיך להעלות את הריבית, מה שבתורו עלול לייקר כלי רכב חדשים עבור צרכנים ועסקים שצריכים לממן את הרכישות.
הצרכנים כבר מתמודדים עם מחירי מדבקות גבוהים מתמיד - ועם אספקה צפופה שהובילה כמה סוחרים לדרוש פרמיות נוספות. לפי הערכות JD Power, מחיר העסקה הממוצע עבור א מכונית חדשה נמכרה באוגוסט היה 46,259 דולר, הגבוה ביותר שרשם.
אנליסט TrueCar, זאק קרל, חושב שהצרכנים כבר מתחילים לסבול מהמחירים הגבוהים האלה, במיוחד כשהאינפלציה גורמת להוצאות האחרות שלהם גבוהות יותר - ובמיוחד כשהריביות ממשיכות לעלות.
"אנחנו רואים את הצרכנים מתמודדים עם המציאות שכדי להרשות לעצמם את אותו רכב באותו תשלום חודשי כמו בשנה שעברה, הם נאלצים להגדיל את המקדמה שלהם, מה שיוצר אתגרי סבירות חדשים", אמר קרל בהצהרה ביום חמישי. "עם העלאת שיעורי הריבית, נבחנת סבירות."
סביר להניח שהרווחים של יצרניות הרכב יצנחו אם ארה"ב תיכנס למיתון. זה הפעיל לחץ על המניות של ענקיות רכב כמו פורד מוטור (ירידה של 27% בספטמבר), ג'נרל מוטורס (ירידה של 18%), ו פולקסווגן (ירידה של 13%), כולם כלולים באחזקות תעודת הסל.
זה גם לוחץ על מניות של הספקים והסטארט-אפים במרחבי EV והנהיגה האוטונומית המהווים את רוב תיק ה-ETF. לא רק שמיתון יגביל את יכולתן של יצרניות הרכב להשקיע בטכנולוגיות חדשות, אלא ששיעורי ריבית גבוהים יותר - וחולשת השוק שעלולה להתלוות למיתון - גם יקשו על אותן חברות קטנות יותר לגייס הון נוסף ממשקיעים אחרים.
רוב יצרניות הרכב הגדולות מוכנות לצאת ממיתון. אבל רבות מהחברות הקטנות יותר בתחום ה-EV והנהיגה העצמית עלולות להיאבק. חלק מהשמות שמשכו את תשומת הלב של המשקיעים בשנתיים האחרונות עדיין רחוקים מרווחיות בת קיימא והם ככל הנראה יזדקק להזלפות מזומנים נוספות במהלך השנים הקרובות.
חלקם, כמו אתחול סוללת EV QuantumScape (מרכיב של תעודת סל, ירידה של 21% בספטמבר) אולי אפילו לא יהיו לו הכנסות משמעותיות לעוד כמה רבעונים, הרבה פחות רווחים.
בין המניעים הגדולים האחרים של תעודת הסל בספטמבר:
- יצרנית לידר טכנולוגיות לומינר ירד ב-13% החודש.
- יצרני רכבים חשמליים סיניים ניו ו XPeng סיים את החודש בירידה של 20% ו-34%, בהתאמה.
- יצרן משאיות כבדות חשמליות ניקולה ירד ב-35% בספטמבר.
- של CNBC ג'ינה פרנקולה תרמו לדוח זה.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/09/30/electric-and-autonomous-vehicle-etf-falls-15percent-in-september.html