דלתא עשויה לקנות מטוסי 737 MAX. זה יהיה ניצחון גדול עבור בואינג.

גודל טקסט

דלתא איירליינס

שוקל הזמנה של 100 מטוסי 737 MAX החל מ-

בואינג
,
רויטרס דיווח יוֹם שִׁישִׁי. זה יהיה ניצחון נחמד עבור ענקית התעופה והחלל המסחרית, אז המשקיעים מסתכלים בחיוב על החדשות.

בואינג

מניית דלתא עלתה ב-0.8% במסחר האחרון ביום שישי, בעוד מניית דלתא עלתה ב-1.6%. ה

S&P 500
עלתה בכ-0.3%. ה

המדד הדאו ג'ונס
ירד בכ- 0.2%.

בואינג ודלתא סירבו להגיב על הדיווח.

זה חיובי פוטנציאלי עבור בואינג כי דלתא (DAL) אינו פועל מטוס ה-MAX או שיש בהזמנה. מנכ"ל דלתא, אד בסטיאן, אמר עוד בינואר בשיחת ועידה עם עיתונאים שהוא לא ישער לגבי הזמנת MAX אפשרית.

ה-MAX היה מקורקע עולמי בין מרץ 2019 לנובמבר 2020 בעקבות שתי תאונות קטלניות בתוך חמישה חודשים.

דלתא מפעילה יותר מ-800 מטוסים ויש לה הזמנות ואפשרויות ל-400 נוספים. (חלק מהמטוסים בהזמנה, כמובן, יחליפו מטוסים מזדקנים.) מבין כל אותם מטוסים, דלתא מפעילה כמעט 700 מטוסים צרי גוף, המטוסים החד-מעברים הנושאים את עיקר הנוסעים. מטוסי מטוס דו-מעבר הם נדירים יותר, יקרים יותר, ובדרך כלל שמורים לנתיבי המטוס הארוכים ביותר.

לכל מטוסי הסילון מדגם 737 יש מעבר אחד.

דלתא עדיין מפעילה יותר מטוסי בואינג צרי גוף מאשר

איירבוס

(AIR. France) מטוסים חד-מעברים. אבל לדלתא יש הזמנות ואפשרויות לכ-220 מטוסי איירבוס A321 NEO, המתחרה הקרוב ביותר ל-MAX.

הזמנת דלתא ל-100 מקס תייצג לקוח חדש למטוס ותאותת למשקיעים שהתעשייה עדיין מאמינה במטוס.

בכניסה למסחר ביום שישי, מניית בואינג ירדה ב-5.5% בשנה עד היום. מניית דלתא ויתרה על כ-4.9%. מניות בואינג ודלתא ירדו בכ-29% ו-28%, בהתאמה, מהשיא של 52 השבועות, מכיוון שהמשקיעים עדיין מחכים לתעבורה אווירית מקומית ובינלאומית להתאושש ממגיפת קוביד-19.

כתוב לאל רוט בכתובת [מוגן בדוא"ל]