AFP באמצעות Getty Images
טעימות עיקריות:
- אלפי טיסות הוקקעו בתחילת ינואר עקב הפסקת מערכת NOTAM.
- בעוד שמערכת NOTAM מספקת מידע בטיחותי לטייסים ולצוותי אוויר, היא מיושנת יחסית.
- מנכ"ל דלתא אייר ליינס קורא למחוקקים לספק ל-FAA מימון נוסף לשדרוג הטכנולוגיה שלה.
אם טסת לאחרונה, סביר להניח שהיו לך כמה חששות לגבי הגעה ליעד שלך בזמן.
לאחר תקלת הנסיעות בחגים, שבה בוטלו למעלה מ-10,000 טיסות, הפסקת מערכת גרמה ליותר מ-5,000 טיסות להתעכב או לבטל מוקדם יותר השנה. מתקפת הביטולים תגרום לכל אחד להיזהר מנסיעות חברת התעופה.
המצב האחרון הוביל להערות של מנכ"ל דלתא איירליינס. בואו נחקור מה קורה, איך זה יכול להשפיע על התעשייה ו כיצד Q.ai יכול לעזור.
מה קורה?
פיאסקו הטיסה האחרון בתחילת ינואר שיבש למעלה מ-5,000 טיסות. תקלה במערכת ה-Notice to Air Mission (NOTAM) דחפה את ה-FAA לעצור את יציאות הפנים למשך כשעתיים ב-11 בינואר. לכך הייתה השפעה מהותית על חברות התעופה ברחבי המדינה.
בעקבות כאוס הטיסה, ה-FAA פרסמה הצהרה בנושא, "ה-FAA ממשיכה בבדיקה יסודית כדי לקבוע את הסיבה העיקרית להפסקת מערכת ה-Notice to Air Missions (NOTAM). העבודה המקדימה שלנו איתרה את ההפסקה לקובץ מסד נתונים פגום. בשלב זה, אין עדות למתקפת סייבר. ה-FAA פועלת במרץ כדי לאתר את הגורמים לבעיה זו ולנקוט בכל הצעדים הדרושים כדי למנוע מהפרעות מסוג זה להתרחש שוב".
בעיה זו גרמה לבעיה גדולה עבור חברות התעופה, כולל חברות תעופה גדולות כמו דלתא איירליינס. בשיחת רווחים ברבעון הרביעי אמר אדוארד בסטיאן, מנכ"ל דלתא אייר ליינס, "אני חושב שזה ברור מאוד שחייבת להיות קריאה לפעולה בקרב המנהיגים הפוליטיים שלנו; הקונגרס והבית הלבן, לממן ולספק כראוי ל-FAA את המשאבים הדרושים להם כדי לבצע את העבודה".
בסטיאן ממשיך, "דיברנו זמן רב על הצורך במודרניזציה של מערכות בקרת התעבורה האווירית שלנו. אני חושב שזו דוגמה ברורה לאתגר שעמד בפני ה-FAA כאשר יש לך מערכות מזדקנות שאינן גמישות כפי שהן צריכות להיות. יש לך כלים וטכנולוגיות שהם קצת מיושנים ורמות כוח האדם לא היכן שהם צריכים להיות."
בהערות נוספות, בסטיאן מודה שה-FAA עושה כמיטב יכולתה עם המשאבים שיש להם. עם זאת, הוא הדגיש כי ל-FAA צריך לקבל את המימון הדרוש מהקונגרס כדי לשמור על תשתית תעופה חזקה.
מערכת FAA NOTAM
אם לא שמעתם על מערכת NOTAM עד עכשיו, אתם לא לבד. מערכת מקומית זו מספקת מידע חשוב לטייסים ולצוותי אוויר. מטרת המערכת היא לספק כל מידע בטיחותי נחוץ לצוות שעל הסיפון לפני ההמראה.
מערכת זו קיימת בצורה כזו או אחרת כבר למעלה מ-75 שנה. הוא נוצר במקור כדי לייעץ לקברניטי ספינות לגבי סיכונים אפשריים, אך הוא הותאם להודעה אווירית בשם Notice to Airmen. בשנה שעברה שונה שם המערכת ל-Notice to Air Missions במטרה להגביר את ההכללה.
שינויים בתשתית הטיסה עשויים לפתור את הבעיות
הרעיון של מודרניזציה של מערכת NOTAM המיושנת אינו חדש. למעשה, רבים קוראים במשך שנים לשדרג את תשתית הטיסות של ארצנו.
במהלך השנים, ה-FAA עבדה על NextGen, שהיא תוכנית רחבה לשדרוג תשתיות תעופה בכל רחבי הלוח. למרבה הצער, ההתקדמות בפרויקט רב העשור הזה הואטה בגלל בעיות תקציב. באופן ספציפי, תקציב ה-FAA המשתנה כפוף לחידוש כל חמש שנים.
תגובת המחוקק
כרגיל, התגובה להערותיו של בסטיאן מעורבת בקרב המחוקקים. חלק מהרפובליקנים מותחים ביקורת על אלו בתפקידי מנהיגות ב-FAA וב-DOT
בשבועות ובחודשים הקרובים, נוסעים וחברות תעופה יצטרכו לחכות ולראות מה ה-FAA עושה כדי להתקדם. בעוד שרובם מקווים שהסוכנות תוכל להגן על המערכת מפני הפסקות נרחבות עתידיות, רבים מסכימים שהגיע הזמן לשדרוג למערכת מסירת המידע.
השפעות על משקיעים
עבור המשקיעים, מערכת NOTAM הרעועה היא סיבה לדאגה בכל תעשיית התעופה. כאשר יש טיסות מתעכב ומבוטל, שעולה לחברות התעופה זמן יקר ורווחים. בעוד שמזג האוויר תמיד יוביל לביטולים בקנה מידה גדול פה ושם, הפסקת מערכת NOTAM היא אובדן זמן באוויר שניתן להימנע לחלוטין.
כמובן, אף אחד לא יכול לחזות כיצד תתרחש דרמת מערכת NOTAM. עם זאת, ההתקדמות קדימה של ה-FAA לקראת מודרניזציה תספק דחיפה תשתית נחוצה לתעשיית התעופה.
אם אתה משקיע שלא רוצה לעקוב אחר העליות והמורדות של צרות טיסה, רתימת בינה מלאכותית (AI) עשויה להיות הדרך ללכת. Q.ai מציע ערכות השקעה המופעלות על ידי AI לבניית תיק השקעות העונה על יעדי ההשקעה שלך. כאשר השוק משתנה, Q.ai יבצע את ההתאמות הנדרשות כדי לשמור על התיק שלך בקנה אחד עם סובלנות הסיכון והיעדים שלך.
השורה התחתונה
משקיעים שבוחרים להוסיף מניות בודדות לתיק שלהם יכולים למצוא הזדמנויות על ידי מעקב אחר הכותרות. ככל שתעשיית התעופה מתקדמת, החדשות הראשיות עשויות לעשות הבדל גדול עבור חברות ומשקיעים.
אבל, אם אתה לא רוצה לעקוב אחר הכותרות, שקול לעבוד עם Q.ai.
הורד את Q.ai היום לגישה לאסטרטגיות השקעה מבוססות בינה מלאכותית.
מקור: https://www.forbes.com/sites/qai/2023/01/20/delta-airlines-ceo-calls-on-congress-to-fund-air-traffic-control-updates-to-a- מערכת בת 30/