ענקית הרכב הגרמנית פולקסווגן (VOW.DE) סיפקו עצום 8.26 מיליון מכוניות ברחבי העולם בשנת 2022, צניחה של 7% משנה לשנה, כאשר חריקות שרשרת האספקה פוגעות בצמיחה. למרות הירידה, פולקסווגן הייתה שנייה לטויוטה בעולם במכירות.
עם זאת, פולקסווגן מוולפסבורג, גרמניה, מנצחת את טויוטה היכן שהיא נחשבת בימים אלה בשוק הרכב - עם מכירות EV. פולקסווגן ומותגי הפורטפוליו שלה (אאודי, פורשה, בנטלי, למבורגיני) דיווחו על משלוחי EV של 572,100 ברחבי העולם, עלייה של 26%.
במדינת ארה"ב, פולקסווגן האמריקאית דיווחה על עוד מאותו הדבר. רכב השטח החשמלי ID.4 של פולקסווגן נמכר 20,511 יחידות בשנת 2022, עלייה של 22.5% משנה לשנה. ומכירות 2023 מגמות בכיוון הנכון.
"התגובה מהלקוחות הייתה מדהימה - מדהימה - יש לנו למעלה מ-20,000 הזמנות בהזמנה חוזרת לשנת 2023", אמר נשיא ומנכ"ל קבוצת פולקסווגן, פבלו די סי בראיון ל-Yahoo Finance. "רק כדי לתת לך נקודת התייחסות, ברבעון הרביעי של השנה שעברה, תעשיית החשמל גדלה ב-4%, ואנחנו גדלנו ב-55%. אז יותר מהכפלנו את הביצועים של התעשייה ברבעון הרביעי".
די סי אומר שה-ID.4 היה אחד מהמוכרים העיקריים של פולקסווגן בפורטפוליו המוצרים הכולל של החברה ברבעון הרביעי, שהגיע למקום הרביעי מבין 4 כלי הרכב ש-VW מוכרת בארה"ב
עם ה-ID.4 המוצע כעת למכירה, פולקסווגן תשלב זאת עם ה-ID.7 סדאן הקרובה, שנחשפה ב-CES השנה. ה-ID.7 יופיע באולמות התצוגה בסוף 2023 או תחילת 2024, כאשר יצטרף אליו המיקרובוס של ID.Buzz שהתקבל היטב (והמוזר).
כל זה חלק מתוכנית האב של פולקסווגן לשחרר 25 דגמי EV חדשים עד 2030 בארה"ב, ו-55% ממכירות החברה בארה"ב יהיו רכבי EV.
"אנו מאמינים כי ארה"ב תשתנה בחמש או שש השנים הבאות, ועד שנת 2030 אנו מאמינים שתעשיית החשמל תהיה יותר מ-50% מהחדירה", אמר די סי. "ואנחנו רוצים להיות יותר מ-55% מחדירת רכבי החשמל בתוך התיק שלנו."
לשם כך, פולקסווגן מתחייבת ל-7.1 מיליארד דולר בצפון אמריקה כדי להגביר את ייצור EV. המפעל האדיר של פולקסווגן בצ'טנוגה, טנסי, בונה כיום את ה-ID.4 וכלי רכב אחרים עבור השוק האמריקאי. המשמעות היא שה-ID.4 זכאי כרגע לזיכויי המס הפדרליים של חוק הפחתת האינפלציה (IRA).
פולקסווגן מסרה כי החברה כבר השקיעה 800 מיליון דולר במפעל צ'טנוגה ושכרה 4,000 עובדים כדי לענות על דרישת הלקוחות.
אחד הגורמים שפוגעים בחלק מהמכירות של פולקסווגן כאן, וברחבי העולם, הוא משבר השבבים והרכיבים. למעשה יש הדיווחים אחרונים ש-ID.4 הנוכחיים המיועדים לקנדה נשלחים ללא משאבות חום עקב מחסור בחלקים.
די סי ציין כי שוק הרכיבים השפיע על העסק, אך הדברים נראים טוב יותר עבור 2023.
"אני חושב שבשנתיים האחרונות דברים השתפרו. האם הם מושלמים? לא, הם לא. עדיין יש לנו חלק מהבעיות, אבל אני חושב שהנושאים צומצמו, לעומת 2022 ובפרט לעומת 2021", אמר.
-
Pras Subramanian הוא כתב ב- Yahoo Finance. אתה יכול לעקוב אחריו טויטר ועל אינסטגרם`.
לחץ כאן לתקריות המניות הפופולריות האחרונות של פלטפורמת Yahoo Finance
לחץ כאן לחדשות האחרונות בשוק המניות וניתוח מעמיק, כולל אירועים שמזיזים מניות
קרא את החדשות הפיננסיות והעסקיות האחרונות מ- Yahoo Finance
הורד את אפליקציית Yahoo Finance עבור תפוח עץ or אנדרואיד
בצע את Yahoo Finance ב טויטר, פייסבוק, אינסטגרם`, Flipboard, לינקדין, ו YouTube
מקור: https://finance.yahoo.com/news/vw-us-ceo-customer-reaction-to-id-4-ev-has-been-incredible-with-20-k-on-backorder-183933200. html