המתחרים מחלצים את חלקה של טסלה בשוק כלי רכב חשמליים בארה"ב

מ-2018 עד 2020, לטסלה היו כ-80% משוק החשמל. מנייתה ירדה ל-71% ב-2021 והמשיכה לרדת, אמרה סטפני ברינלי, מנהלת עמית של S&P.

"העמדה של טסלה משתנה ככל שמגיעות אפשרויות חדשות ובמחיר סביר יותר, המציעות טכנולוגיה ובנייה שווה או טובה יותר", אמרה S&P Global Mobility בהצהרה ביום שלישי. "בהתחשב בעובדה שהבחירה של הצרכנים והעניין של הצרכנים ברכבי חשמליים הולכים וגדלים, היכולת של טסלה לשמור על נתח שוק דומיננטי תהיה מאותגרת בעתיד."

לפי S&P, כלי רכב חשמליים תפסו השנה 2.4 נקודות אחוז מנתח השוק האמריקאי, וצמחו ל-5.2% מכלל הרישומים של כלי רכב קלים. מתוך 525,000 כלי הרכב החשמליים שנרשמו בתשעת החודשים הראשונים של השנה, כ-65%, או 340,000, היו טסלס, אמר S&P.

למרות נתח השוק הקטן יותר, טסלה תמשיך לראות את המכירות שלה גדלות ככל שהעניין של הצרכנים יגדל, אמר ברינלי. "שוק ה-EV בשנת 2022 הוא שוק של טסלה, והוא ימשיך להיות כל עוד המתחרים יהיו כבולים לכושר הייצור", אמרה.

מחסור בשבבי מחשב וחלקים אחרים עצר מתחרים רבים כמו פורד
F,
+% 0.15,
ג'נרל מוטורס
GM,
+% 0.94,
יונדאי
005380,
,
קיה ופולקסווגן
נדר,
+% 0.53
מהפעלת מפעלים בתפוקה מלאה כדי לענות על הביקוש.

טסלה גם מתמודדת עם תחרות בקצה הגבוה של השוק מצד BMW
ב.מ. וו,
+% 1.57,
מרצדס בנץ
MBG,
+% 1.67,
אאודי, פולסטאר
PSNY,
+% 3.48,
Rivian
RIVN,
+% 0.73,
צלול
LCID,
-0.91%
ועוד.

S&P מסרה כי ישנם 48 דגמי EV למכירה בארה"ב כיום, והיא צופה שזה יגדל ל-159 עד סוף 2025.

טסלה מתכננת להציג את טנדר הסייברטראק שלה בשנה הבאה, ורודסטר חדשה בתאריך לא מוגדר, אבל חוץ מזה, מערך דגמי הרכב הקל שלה ב-2025 יהיה זהה לזה שהוא עכשיו, אמר S&P. לחברה יש תוכניות לספק כמה חלקים חשמליים ל-PepsiCo
זְרִיזוּת,
-0.71%
ביום חמישי.

S&P מצאה גם שצרכנים שקנו רכבים חשמליים עד כה השנה היו בעלי הונדה
HMC,
-0.45%
וטויוטה
TM,
-0.76%
כלי רכב לפני ההחלפה. לשתי החברות יש דגמי בעירה פנימית והיברידית חסכוניים בדלק, אך איחרו להפיץ רכבי EV בארה"ב לטויוטה יש רק דגם אחד, בעוד להונדה לא יהיה עד 2024.

רכב השטח הקטן דגם Y ודגם 3 הקטן של טסלה היו 2 רכבי השטח המובילים, שהיוו יותר ממחצית מכלל הרישומים של כלי רכב חשמליים, אמר ברינלי. המוסטנג מאך-E של פורד במקום השלישי, ואחריו שתי טסלות נוספות, דגם S סדאן ו-X SUV. את 10 ה-EV המובילים היו שברולט בולט סדאן ורכב שטח, יונדאי איוניק 5, קיה EV6, פולקסווגן ID.4 וניסאן ליף.