חברת הרכב החשמלי הסינית BYD התרחבה במהירות מעבר לים, כולל הכרזות בחודשים האחרונים על תוכניות להיכנס לשווקי מכוניות הנוסעים של תאילנד ויפן. בתמונה כאן היא נסיעת מבחן של רכב השטח החשמלי Atto 3 של BYD ביוקוהמה, יפן, באוגוסט 2022.
בלומברג | בלומברג | תמונות של גטי
בייג'ינג - ענקית מכוניות חשמליות וסוללות סיניות BYD מתכננת לפתוח את מפעל מכוניות הנוסעים הראשון המושקע במלואו מחוץ לסין - בתאילנד.
BYD חתמה ביום חמישי על חוזה לרכישת קרקע ולבניית מפעל למכוניות נוסעים חדשות באנרגיה בפארק תעשייתי המנוהל על ידי ענקית WHA Group, לפי הודעות לעיתונות. החברות לא חשפו סכום השקעה. אנרגיה חדשה כוללת סוללה טהורה וכוח היברידי.
חדשות בנושא השקעות
החדשות מגיעות כאשר BYD מתרחב במהירות למדינות אחרות. יש לציין שהחברה מתכננת להיכנס לשוק רכבי הנוסעים ביפן - ביתה של ענקית הרכב טויוטה - על ידי מכירת שלושה דגמי מכוניות חשמליות ללקוחות מקומיים בשנה הבאה.
BYD מסרה כי הודיעה בתחילת אוגוסט על כניסתה הרשמית לשוק מכוניות הנוסעים של תאילנד.
מהחברה נמסר כי המפעל החדש אמור להתחיל לפעול ב-2024, בניית מכוניות לשוק המקומי ולייצוא למדינות כמו אלה בדרום מזרח אסיה.
המכוניות ייצאו גם לאירופה, WHA אמר.
עם פתיחת המפעל, כושר הייצור השנתי יעמוד על כ-150,000 כלי רכב, אמרו שתי החברות. WHA ציין כי עד 2030, כלי רכב חשמליים צפויים להוות 30% מכלל ייצור המכוניות של תאילנד - או 700,000 מכוניות כאלה בשנה.
במהלך השנה האחרונה בערך, BYD פרסמה הודעות רבות על מכירת מכוניות נוסעים חשמליות למדינות כמו ברזיל, אוסטרליה, סינגפור ונורבגיה. חלקם מסמנים את כניסת המותג לאותם שווקים, אם כי לא ברור אם BYD מוכרת שם עדיין מספר משמעותי של מכוניות.
הצמיחה המהירה של BYD
במשך שנים, חלק גדול מהעסקים של BYD, במיוחד מעבר לים, התמקד בכלי רכב מסחריים כמו אוטובוסים.
אבל בשנים האחרונות החברה עשתה זאת במהירות להפוך לענקית רכב חשמלי בסין, שוק הרכב הגדול בעולם.
BYD מסרה כי היא מכרה יותר מ-487,000 מכוניות נוסעים המונעות על ידי סוללות בלבד בשמונת החודשים הראשונים של השנה - יותר מפי שלושה מהמספר שנמכר בתקופה המקבילה אשתקד.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/09/09/chinese-ev-giant-byd-plans-to-build-a-passenger-car-factory-in-thailand.html