לי שופו, יו"ר קבוצת Zhejiang Geely Holding. צלם: קילאי שן/בלומברג
© 2018 בלומברג האוצר LP
Geely Automobile Holdings, יצרנית הרכב הסינית שבשליטת המיליארדר לי שופו, אמרה שהיום אין סוף באופק למחסור בשבבים ובעיות אחרות שתרמו לירידה ברווח ב-2021.
"התחרות המתגברת בסין, העלייה במחירי חומרי הגלם, שיבושים אחרים הקשורים למגפה ומחסור עולמי באספקת שבבים לא הראו שום סימן לשיכוך וצריכים להמשיך להפעיל לחץ על ביצועי המכירות והרווחיות של הקבוצה ב-2022." ג'ילי אמרה היום בדוח הרווחים שלה לשנת 2021.
"הביצועים הפיננסיים של הקבוצה שלנו בשנת 2021 היו מתחת לציפיות המקוריות של ההנהלה, בעיקר בגלל המחסור העולמי באספקת שבבים במהלך השנה", צוין.
ההכנסות עלו ב-10% ל-101.6 מיליארד יואן, או 16 מיליארד דולר, לשנה שהסתיימה ב-31 בדצמבר; הרווח הנקי ירד ב-22% ל-4.4 מיליארד יואן.
Geely Auto נשלטת על ידי חברת האחזקות הראשית של לי, Zhejiang Geely Holding Group, אשר בתורה שולטת במותגים גלובליים כולל וולוו ופולסטאר; היא מחזיקה גם במניות דיימלר הגרמנית.
סין היא יצרנית הרכב הגדולה בעולם, ולי – הידוע גם בשם אריק לי – הוא היזם העשיר ביותר בתעשיית הרכב עם הון בשווי 25 מיליארד דולר ברשימת המיליארדרים של פורבס כיום. מניות החברה הנסחרות בהונג קונג איבדו 46% מערכן בשנה האחרונה.
Geely Auto תפעל להגדלת מספר רכבי האנרגיה החדשים בתמהיל המוצרים שלה, נאמר בדו"ח של היום. (ראה קישור כאן.) החברה מתמודדת עם תחרות קשה, לעומת זאת, מצד טסלה וחבורת מכהנים וחברות סינים כמו XPeng ו-BYD בתמיכת וורן באפט. שיאומי הממוקמת בבייג'ין, יצרנית הסמארטפונים מספר 3 בעולם, אישרה אתמול מחדש את כוונתה להיכנס ליצרנית הרכב בשנת 2024. (ראה פוסט קשור כאן.)
סין היא ביתם של מספר המיליארדרים השני בגודלו בעולם אחרי ארצות הברית.
ראה פוסט קשור:
מיליארדר הרכב העשיר ביותר בסין זוכה בפרס סופרבול
@ rflannerychina
מקור: https://www.forbes.com/sites/russellflannery/2022/03/23/china-auto-billionaires-geely-sees-no-end-to-chip-shortage-that-cut-21-profit/