טיסות צ'רטר, מבחני קוביד ולוגיסטיקה אחרת של הגעה לנבחרת ארה"ב לבייג'ינג לאולימפיאדה

ביום חמישי בבוקר יצאה טיסת שכר של דלתא משדה התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס (LAX) עם יותר מ-100 חברי צוות ארה"ב לבייג'ינג לקראת האולימפיאדה, שמתחילה בטקס הפתיחה ב-4 בפברואר.

בדרך כלל, ספורטאי צוות ארה"ב נוסעים לכל משחק נתון בהתבסס על לוחות הזמנים האישיים שלהם, לא כולם ביחד על סיפון טיסה בודדת. זה נפוץ יותר שחברים באותו גוף ממשלתי לאומי (למשל, סקי וסנובורד בארה"ב) נוסעים יחד מאשר עבור כל הנציגות בארה"ב.

עם זאת, עקב שינוי בדרישות הכניסה של ממשלת סין על רקע קוביד-19, טיסות ה-A350-900 לבייג'ינג פועלות כצ'רטר, כאשר טיסה בודדת לשני הכיוונים נושאת את רוב נבחרת ארה"ב אל וממנו אולימפיאדת בייג'ינג והפראלימפיאדת בייג'ינג. 4 במרץ.

זה היה שיגור על השטיח האדום ביום חמישי כאשר רוב הספורטאים בארה"ב, כמו גם המאמנים וצוות התמיכה, עלו יחד. המטוס, הגדול ביותר של דלתא, מכיל 306 מושבים.

מינהל התעופה האזרחית של סין השעה מספר טיסות נכנסות לאחרונה מארצות הברית. בשבוע שעבר, CNN Business, בציטוט מחקר של הודעות ממשלתיות ולוחות טיסות שפורסמו, דיווח כי כל הטיסות מארצות הברית לסין החל מה-19 בינואר ויימשכו לפחות שבועיים יבוטלו או צפויות להיות מושעות בהתחשב בתקנות התעופה הסיניות.

יש 223 ספורטאים בסגל הנבחרת האולימפית של ארה"ב למשחקי בייג'ינג, הנבחרת השנייה בגודלה ששלחה ארה"ב אי פעם למשחקי חורף. החלק הנותר של ספורטאי נבחרת ארה"ב ייסע לבייג'ינג מחוץ לארה"ב - רבים התאמנו באירופה.

כדי לציית למדיניות אפס קוביד של סין, ספורטאים הנכנסים למדינה למשחקים יהיו כפופים לסטנדרטים נוקשים.

ספרי "המשחקים" של הוועד האולימפי הבינלאומי (IOC) שפורסמו לקראת המשחקים חושפים כי כל הספורטאים נדרשים לרשום שתי בדיקות PCR שליליות ביומיים נפרדים בהפרש של 24 שעות לפחות תוך 96 שעות מהיציאה - גם אם הם מתאוששים מבדיקה קודמת זיהום Covid-19 שעבורו הם אינם מדבקים יותר.

לפי דובר ה-IOC, ייתכן שיינתן חריגים לספורטאים שהחלימו לחלוטין וממשיכים להיבדק חיובי לקוביד, לפי שיקול הדעת של הרשויות הסיניות.

בספר ההצגות נכתב: "אם ההתאוששות שלך היא תוך 30 יום מהיציאה המתוכננת שלך, יש להגיש תוצאות בדיקה שליליות משתי בדיקות COVID-19 (PCR) שנלקחו במרווח של 24 שעות לפחות בכל עת לאחר ההתאוששות".

כל ספורטאי שאינו מחוסן במלואו חייב להסגר למשך 21 יום עם ההגעה לפני כניסה למערכת "לולאה סגורה" שתמנע מהם ליצור אינטראקציה עם חברי הציבור הרחב.

ב-17 בינואר, סין הודיעה שהיא לא מתכננת יותר למכור כרטיסים לאולימפיאדה לאנשים מסין היבשתית לאחר שאסרה צופים זרים בנובמבר. רבים ציינו כי איסור על צופים זרים, בעוד מהלך נבון למנוע את התפשטות קוביד-19, מבטיח גם שיהיו הפגנות מוגבלות של ממשלת סין במהלך המשחקים.

המסע בין אזורי זמן למשחק הוא מפרך בכל מחזור, שלא לדבר על אחד שנשלט על ידי אמצעים של קוביד. בלילה שלפני היציאה, חלק מגולשי הסנובורד בארה"ב פרסמו סיפורים באינסטגרם על המתנה לתוצאות בדיקות קוביד וניסיון להבין חבילות עבות של נייר המתארות נהלים והנחיות.

אבל עבור הטיסה מעל, לפחות, כל הצרכים של הספורטאים מתמלאים.

ספינת הדגל של דלתא A350-900 כוללת ארוחות עתירות חלבון וטריות שנוצרו עם מידע מתזונאים של צוות ארה"ב ושף של צוות ארה"ב (חשבו על קציאטורה עוף וסלמון עשבים, כמו גם פלטות שרקוטרי אישיות, יוגורט יווני ופירות יבשים), ערכות אבזור. כולל מוצרים ברי קיימא, ממוקדי בריאות, לחות מוגברת בתא המפחית את ההשפעות של ג'טלג ותאורת LED לאווירה מרגיעה.

סוג זה של טיסות שכר למשחקים הוא חסר תקדים; אף חברת תעופה מעולם לא נשאה נציגות גדולה כל כך של ארה"ב לאולימפיאדה.

ואכן, עבור 131 הספורטאים האמריקאים שעורכים את הופעת הבכורה שלהם במשחקים אלה, טיסת הצ'רטר עשויה לספק ציפייה לא מציאותית לנסיעה למשחקים. באוטוביוגרפיה שלו שיצא לאחרונה מונע לרכב, גולש הסנובורד הפראלימפי מייק שולץ נזכר שהתאכזב מכך שנבחרת ארה"ב ירדה למאמן בטיסת יונייטד שלו מסן פרנסיסקו לסיאול ב-2018 - וששדרג את עצמו לכלכלה פלוס בגרוש שלו.

"הספורטאים הללו יתחרו וייצגו את ארה"ב ללא משפחה, חברים או אוהדים ביציע. אז, אנחנו נחושים להפוך את הצ'רטר הראשון של צוות ארה"ב בלבד לחוויה בלתי נשכחת - כזו שבה ספורטאים מרגישים מיוחדים במהלך המסע שלהם כמו שאנחנו מרגישים גאים לראות אותם מתחרים", אמר טים מייפס, סמנכ"ל השיווק והתקשורת של דלתא.

קשה לדמיין איך צוות ארה"ב היה מגיע לבייג'ינג אם לא בטיסה שכר של חברת מוביל אמריקאית.

מארגני בייג'ינג מתירים לטיסות זמניות למדינה לפעול מ-19 חברות תעופה - שאף אחת מהן לא מבוססת בארה"ב. אייר קנדה מארחת את צוות קנדה בשתי טיסות שכר; לופטהנזה מעבירה את צוות גרמניה בארבע טיסות שכר. אוסטריה, שוויץ, פינלנד ושוודיה הן חלק מהוועדים האולימפיים הלאומיים האחרים (NOC) אשר בוחרות ללכת במסלול הצ'רטר.

דלתא, בהסכם לשמונה שנים, תשמש כחברת התעופה הרשמית של Team USA בדרך לבייג'ין 2022, פריז 2024, מילאנו קורטינה 2026 ו-LA28.

מקור: https://www.forbes.com/sites/michellebruton/2022/01/27/charter-flights-covid-tests-and-other-logistics-of-getting-team-usa-to-beijing-for- אולימפיאדה/