למרות עלייה במחירי הנפט ו היחלשות המטבעות, התחזית לתעופה נותרה חיובית עקב ביקוש "חזק במיוחד", אמר טוני פרננדס, מנכ"ל חברת האם AirAsia Capital A.
"אנחנו מחפשים להוסיף עוד 20 מטוסים לצי בפעם הראשונה מזה זמן רב, אפילו לפני קוביד", הוא אמר ל"Squawk Box Asia" של CNBC ביום שישי.
עם זאת, מה שתהיה "בעיה" הוא להחזיר את צי קבוצת התעופה מהתחזוקה, הוסיף פרננדס.
"ב-AirAsia יש לנו 205 מטוסים וב-AirAsia X יש לנו בערך 20 מטוסים... להשיג משבצות וברור שהכנתם לשירות הייתה אתגר גדול."
התחזית החיובית מגיעה למרות תגובות שליליות בשוק התפטרותו של פרננדס כמנכ"ל קבוצת AirAsia X השבוע. AirAsia X היא זרוע הטיסות התקציביות לטווח ארוך של AirAsia.
AirAsia X המניות ירדו לאחר ההודעה ב-31 באוקטובר, וההפסדים מאז הפיתוח עדיין עמדו על כ-5% נכון ליום שישי בבוקר.
"למרבה הצער, כל מה שאני עושה יוצא מפרופורציות. נכנסתי לשם [AirAsia X] לתקופה קצרה... פשוט נכנסתי לשם כדי להניע חברת תעופה שהייתה עוברת מבנה מחדש מאוד והייתה בתרדמת חורף", אמר פרננדס.
פתיחת ה"ערך האמיתי" של Capital A
AirAsia X נכנס לסטטוס PN17 באוקטובר 2021, ייעוד שהוצא על ידי בורסה מלזיה לחברות במצוקה כלכלית. חברות אלה יכולות להימחק, אם מצבן הפיננסי לא ישתפר.
"אני חושב שאנחנו יוצאים מ-PN17. למרות שהייתי מאוד נגד זה, חשבתי שזה קשה להכניס אותנו ל-PN17... למעשה הפכנו שלילי לחיובי."
בארבעה חודשי כהונתו, פרננדס יצר עסק מטענים ב-AirAsia X, שלדבריו תרם "כ-20% מהכנסות חברת התעופה במהלך המגיפה" וימשיך למלא תפקיד חיוני בהחלמתה.
הוא הוסיף כי ל-AirAsia X יש כעת "בסיס חזק מאוד" ומבנה עלויות טוב יותר.
פרננדס אמר ל-CNBC שהוא מתמקד כעת בגדול הון א קבוצה ו"פתיחת הערך האמיתי שלה".
הוא הוסיף כי תהיה חברת אחזקות חדשה שהוקמה "בקרוב מאוד", שתכיל את כל שירותי התעופה, כולל חברת ההנדסה שלה Asia Digital Engineering, מותג המסעדות Santan וזרוע הייעוץ שלה.
"התפקיד שלי כעת הוא לוודא שאנו מספקים רווחיות, צמיחה טובה בתזרים המזומנים, יש לנו את המימון הנכון על כל אלה ומהמקום בו היינו... השמיים נראים ממש טוב", אמר פרננדס.
מסחר אלקטרוני מספק 'הזדמנות ענקית'
אפילו כמו הכלכלה מתהדקת, פרננדס אמר שהוא "לא מודאג" שכן Capital A תרוויח כ"ספק ערך".
"עברתי האטות רבות בכלכלה ואנשים ילכו למפעיל בעל הערך הטוב ביותר", הוסיף.
בנוסף, המגיפה סיפקה הזדמנות ענקית עם פריחה במסחר האלקטרוני, שפרננדס אמר שהוא כאן כדי להישאר.
"אפילו ב לוגיסטיקה, זו תקופה נפלאה עבורנו לצמוח. בפעם הראשונה בהיסטוריה שלנו לקחנו שלושה מטוסי מטען".
הוא הוסיף: "עדיין לוקח הרבה זמן לשלוח מוצרים אפילו מקואלה לומפור לסינגפור. [ב] AirAsia, אנחנו עושים את זה תוך יום עכשיו. וכך נעשה לוגיסטיקה מנקודה לנקודה, נשנה את כל המודל, ורואים לנו הזדמנות ענקית".
מקור: https://www.cnbc.com/2022/11/04/capital-a-to-benefit-from-tightened-economy-ceo-tony-fernandes.html