בוזמן נחת את מרכז המחקר והפיתוח החדש של סטודיו Horizons של יונדאי. כעת מונטנה מחפשת ייצור נוסף

למדינת מונטנה יש שפע של עושר למשוך עולים חדשים, כולל ארבע עונות מלאות המציעות מגוון רחב של פעילויות בחוץ, ללא תנועה, יוקר מחיה נמוך ואנשים ידידותיים, אם להזכיר רק כמה.

כעת, קונסורציום של מנהיגי ממשלה, אקדמיה ועסקים במדינה, כולל איגוד היצרנים של מונטנה תחת לשכת המסחר של מונטנה, עובד בשנים האחרונות על אוסף של אטרקציות אחרות כדי למשוך סוג אחד ספציפי של עולה חדש לביג סקיי מדינה: יצרנים. בעוד למונטנה יש כבר למעלה מ-4,100 חברות ייצור עם למעלה מ-21,400 עובדים המייצרים תפוקה כלכלית של 3.8 מיליארד דולר, מנהיגי המדינה רואים הרבה יותר הזדמנויות במגזר הזה.

"אנחנו נשענים אל נקודות החוזק של המדינה שלנו עם אורח החיים המערבי, רוח היזמות ומערכת החינוך האיכותית שלנו, זריזה ומגיבה לצרכי כוח העבודה המתפתחים", הסביר טוד או'הייר, נשיא ומנכ"ל לשכת המסחר של מונטנה. "אנחנו מכוונים לעסקים שיש להם לא רק סינרגיות עם המגזרים הגדלים האלה, אלא שרוצים גם להיות חלק מהמרקם שהוא מונטנה. זהו מצב מערכת יחסים, ואנחנו רוצים עסקים שרוצים להיות חלק מהקהילה שלנו".

סקוט Sehnert, סגן נשיא First Security Bank ויו"ר מועצת המנהלים של איגוד היצרנים של מונטנה, הסכים. "בסיס הייצור שלנו ותעשיית ההיי-טק הצומחת שלנו יוצרים מרכזי מצוינות ברחבי מדינת ביג סקיי", הוסיף. "אנחנו רואים שיתופי פעולה הדוקים כדי להתמודד עם אתגרים ברחבי התעשייה, כמו כוח עבודה, אבטחת סייבר, דיור ושרשרת האספקה. ב-18 החודשים האחרונים חווינו פעילות משמעותית של השקעות ומיזוגים ורכישות בחברות ילידי מונטנה. יש הרבה אופטימיות להמשך הצמיחה שלנו".

New Horizons Studio (NHS) של קבוצת יונדאי מוטור הוא דוגמה מושלמת לסוג העסקים שהם מחפשים. בחודש מאי האחרון הודיעה היחידה מבוססת עמק הסיליקון של יצרנית הרכב הקוריאנית שהיא תקים את מרכז המחקר והפיתוח שלה בבוזמן, בקמפוס החדשנות של אוניברסיטת מונטנה סטייט, תוך ביצוע צעד סופי לקראת ייצור ממשי של קונספט הרכב האולטימטיבי (UMV) עליו עבד הצוות. פועל מאז 2020.

לפני ארבע שנים בתערוכת מוצרי האלקטרוניקה (CES) הציגה יונדאי את קונספט ה-UMV שלה. זה נקרא Elevate, הוא היה תוצר של המרכז לעיצוב מוגדל ברובוט בחוויית חיים (CRADLE), מאיץ ההון סיכון שלה. התצוגה בתערוכת CES 2019 הציגה דגם בקנה מידה של חמישית של ה-UMV, שנחזה כ-EV עם מנועים בכל גלגל, כאשר הגלגלים מותקנים על רגליים עם חמישה מפרקים שיכולים להפוך את הרכב מתגלגל להליכה. הזבוב. הכוונה הייתה להפוך רכב המסוגל לחצות שטח שאף רכב קיים לא יוכל לנווט, למטרות כולל תגובה חירום עירונית וחיפוש וחילוץ הרים.

בספטמבר 2020, הרעיון הועבר ל-NHS שזה עתה הוטבע, שהוקם בעמק הסיליקון כדי להתמקד בפיתוח בעולם האמיתי של UMVs. ג'ון סו, סגן נשיא יונדאי שהוביל את CRADLE, קיבל לידיו את הנהגת הארגון החדש. פורבס סיקר את הסיפור לראשונה באותה תקופה, אבל אז בעצם הפקת ה- Elevate הייתה עדיין רק משאלה. "תזמון מבחן בגודל מלא? קשה לומר," אמרה סו אז. אבל כעת, עם המרכז החדש של 20 מיליון דולר בבוזמן, NHS מתמקדת בייצור של אבות-טיפוס לרכב ובסופו של דבר גם בייצור מסחרי של משתמשי קצה.

"מונטנה הופכת במהירות למרכז של חברות הייטק ויזמים עם מאגר כשרונות הולך וגדל של עובדים מיומנים בתחומי ההנדסה, מחקר המחשוב הקוונטי ומדעי הטבע", אמר סו, המכהן כעת כסגן נשיא ומנהל מייסד של NHS . "למונטנה יש גם את השיעור הרביעי הגבוה ביותר של יזמים חדשים בארה"ב השוק החם הזה מושך כישרונות מתחילים חדשים שנותנים ל-New Horizons Studio ול-Hyundai Motor Group את ההזדמנות הטובה ביותר להצמיח את עסקי ה-UMV שלנו עם חשיבה רעננה וחדשנית בגיוס עובדים חדשים."

מה שמדהים בבוזמן שהנחית את מרכז המחקר והפיתוח של NHS הוא שהעסקה לא כללה תמריצים מיוחדים, כמו הטבות מס או ערבויות להלוואות, שכיום ממלאים באופן שגרתי גורם משמעותי בהחלטות של חברות לגבי היכן למקם מתקנים חדשים. במקום זאת, היו שיקולים מרכזיים אחרים שהניעו את בחירת המיקום של NHS. העיקרי ביניהם הוא הזמינות של אנשים מיומנים ובעלי אוריינטציה טכנית - הן חוקרים סטודנטים והן בוגרי עובדים במשרה מלאה - מאוניברסיטת מונטנה סטייט. נוסף הוא הזמינות המוכנה של שבילים קשים במיוחד ושטח שטח לבדיקת ה-UMV. ושלישית היא אוסף היוזמות הפרו-עסקיות והפרו-ייצוריות שהקונסורציום העסקי כבר סיפק, כמו הגדלת הפטור ממס ציוד עסקי מ-100,000 דולר ל-300,000 דולר שהמחוקק במדינה העביר ב-2021.

"כאשר קבוצת יונדאי מוטור בחרה במונטנה עבור New Horizons Studio שלה, היא שלחה מסר ליוצרי מקומות עבודה ולחדשנים ברחבי העולם שמונטנה פתוחה לעסקים", אמר מושל מונטנה, גרג ג'יאנפורט. "עם הסביבה הידידותית לעסקים שלנו, מגזר ההיי-טק המשגשג ואיכות החיים ללא תחרות, אנחנו הופכים את מדינת האוצר למקום הטוב ביותר במדינה לעשות בו עסקים."

כעת ג'אנפורטה ובית המחוקקים של המדינה עובדים עם קבוצות עסקיות על סבב נוסף של רפורמות ידידותיות לייצור שתועדף בישיבת החקיקה שרק מתחילה. רשימה ארוכה זו כוללת הגדלה נוספת של הפטור ממס ציוד עסקי, הפעם למיליון דולר. כמו כן, חלק מהחבילה הם רפורמת אחריות המוצר, הגנות מפני מימון ליטיגציה של צד שלישי, החזקת צדדים מפסידים באחריות לעלויות ליטיגציה סביבתית, ותמריץ הצעות פשרה הוגנת לתביעות משפטיות.

על ידי חיפוש אחר שיפורים בסביבה העסקית הבסיסית במקום לזרוק "ממתיקי סיר" חד-פעמיים כדי לפתות חברות ייצור חדשות, מנהיגי המדינה מאמינים שהם יקימו הגרלה עקבית, ברת קיימא וארוכה יותר לעסקים תעשייתיים. זו גישה שבהחלט מבדילה את מונטנה מרבים מהמתחרות שלה. "עם תמיכה מותאמת אישית ושיתוף פעולה הדוק עם השותפים העסקיים שלנו, מנהיגים אקדמיים וממשלתיים, האצנו את ההתרחבות של קבוצת יונדאי מוטור למונטנה וקשרים במונטנה", אמר סקוט אוסטרמן, מנהל מחלקת המסחר של מדינת מונטנה "המחקר והייצור של UMVs שלהם יספק הזדמנויות חדשות לחברות מונטנה רעבות לצמוח ולחדש."