הברגת נשק אקראי על שלדה אקראית, הצבא האוקראיני מוכיח את כושר ההמצאה שלו ... ואת הייאוש

רכב קרב של חיל רגלים אוקראיני מעט מוזר למראה, מתפתל בבוץ הקר שאופייני לתחילת החורפים של אוקראינה, מספר סיפור עמוק.

אחד של ייאוש. וגם אימפרוביזציה.

הצבא האוקראיני והתעשייה התומכת בו במשך חודשים לוקחים חלקים וחתיכות של כלי רכב משוריינים הרוסים ומשלבים אותם עם כלי נשק עתיקים באיכות מוזיאלית ואפילו טנדרים.

התוצאה היא מערך מסחרר של שריון מאולתר, משגרי רקטות ומערכות הגנה אווירית. כל אחד המקבילה הצבאית למפלצת של פרנקנשטיין.

חלקם כמובן עובדים בסדר גמור. חלקם כנראה לא. כולם מעידים על כושר המצאה אוקראיני. אבל הם גם מדגישים מחסור מטריד בארסנל האוקראיני - מחסור שבעלות בריתה הזרות של אוקראינה לא מוכנות או לא מסוגלות למלא כשהמלחמה הרחבה יותר של רוסיה באוקראינה מתהדקת בחודש העשירי שלה.

רכב הלחימה המאולתר מסוג BMP בסגנון סובייטי - המשלב את הצריח של IFV מוטס BMD עם גוף המסילה של רכב תצפית ארטילרי PRP-3/4, נמצא בקצה הגבוה יותר של הספקטרום של כלי רכב פרנקן אוקראינים. אין סיבה שההיברידית הזו לא תתפקד באותה מידה כמו BMP המיועד.

עם זאת, בקצה התחתון יש כמה כלי רכב מטורפים באמת - רבים מהם שייכים לתצורות אוקראינים מהשורה השנייה. זה הוגן להיות סקפטי לגבי טנדר שמרכיב מקלעי PM1910 מקסים עם כוונות נגד מטוסים. ה-PM1910 הוא א 110 בן נֶשֶׁק.

אם אתה מבחין בחטיבה אוקראינית אורזת רובי מקסים יורים כלפי מעלה, זה בגלל שהחטיבה הזו ממש ממש נואשת לכוח אש נגד מטוסים.

יש מסורת עולמית ארוכה של כלי רכב משוריינים של פרנקנשטיין. מיליציות בסוריה ובעיראק, עם הטרקטור-טנקים והמשאיות המצופות בפלדה עשויות להיות האלופות המודרניות בשריון עשה זאת בעצמך, אבל האוקראינים מציעים תחרות קשה.

שריון עשה זאת בעצמך החל לצוץ במספרים גדולים באוקראינה במהלך הקיץ, כאשר הצבא האוקראיני ניסה להוסיף חטיבות על מנת להקשיח את קו החזית ולהוסיף משקל להתקפות הנגד שתכננו מפקדי הנפילה.

הצבא האוקראיני הפעיל בכלל הקים חטיבות חדשות רק מהר ככל שיכול היה לרכוש כלי רכב משוריינים יד שנייה באמצעות תרומות מבעלי ברית נאט"ו של אוקראינה - או על ידי לכידת כלי רכב מהרוסים.

זה היה הגיוני. היחידות הפעילות של אוקראינה מטפלות בלחימה האינטנסיבית ביותר. בלי שריון ותמיכה באש, הם גרועים מחסרי תועלת. הם בזבוז של כוח אדם יקר.

לעומת זאת, החטיבות הטריטוריאליות של אוקראינה לעתים קרובות -אם כי לא תמיד- לבצע משימות משניות: חילוץ ערים ועיירות וסיור באזורים עורפיים. תריסר חטיבות טריטוריאליות או יותר כבר התגבשו כשהרוסים תקפו בפברואר - והם עשו זאת בכל נשק קל ובמשאיות שהם יכלו לשטוף.

מהיום הראשון של המלחמה, הטריטוריאלים היו רעבים לכלי נשק כבדים יותר. אז זה לא צריך להתפלא שהם היו אחראים לרבים מרכבי ה-DIY המוזרים יותר.

הרבה מכלי הפרנקן הקודמים היו משגרי רקטות. בניסיון אפילו לרוסים יתרון שני לאחד בארטילריה ומשגרים, האוקראינים חילצו תרמילי רקטות ממשגרי קרקע הרוסים BM-21 שנבנו מטרה ואף שלפו משגרי אחסון שנועדו לתלות מתחת לכנפיים של מסוקי תקיפה ומטוסי קרב.

הברג תרמיל לנגרר, טנדר או משאית שטוחה ו וואלה- משגר רקטות מיידי. סביר להניח שזה יהיה מאוד לא מדויק, כמובן. אבל לֹא מְדוּיָק תמיכה באש עדיף על לא תמיכה באש, נכון?

הטריטוריאלים מצאו במהרה פתרון חלקי לבעיית הדיוק הגלומה במשגרי רקטות מוברגים. הם החלו להתקין תותחים נגד טנקים בקוטר 100 מילימטר MT-12 על טרקטורים משוריינים של MT-LB.

המלחמה הקרה MT-12 הוא אקדח נגרר שיכול לקחת דקות להתנתק, להתקין, לכוון ולירות. ה-MT-LB בדרך כלל חסר כלי נשק כבדים, מה שמוריד אותו לתפקידי תמיכה. השילוב בין השניים מפחית את החולשה של כל אחד מהם - ומציע לטריטוריאלים נשק תמיכה באש ישירה שהם יכולים לכוון באמצעות כוונות אופטיות במקום צורך לחשב מסלול בליסטי.

"MT-LB-12" Frankenvehicle זכה להצלחה. לא בכדי הופיעו בחזית יותר ויותר עותקים של תותח הנ"ט הנייד עשה זאת בעצמך. ובכל זאת, העובדה שהטריטוריאלים ממשיכים לבקש מטוסי MT-LB-12 מדברת על דרישה לאותחנים שאפילו מאות תותחים ומשגרים לשעבר של נאט"ו לא יכולים לעמוד בה.

כמו כן, רכבי חיל רגלים עשה זאת בעצמך כמו ה-BMD-PRP-3/4 ההיברידית עונים על צורך שבעלות בריתה של אוקראינה יש לא נפגש. כל אחת מכשלושת התריסר החטיבות הכבדות של הצבא והחיל הימי של הצבא האוקראיני דורשת מאה או יותר כלי רכב לחימה.

IFV הוא נושאת כוח אדם משוריין שבזכות התותח המורכב בצריח, גם יכול להילחם. בנוסף להסעת חיילים מסביב לשדה הקרב, מטוסי IFV מלווים ומגנים על טנקים וחיל רגלים יורדים.

ה-BMP הסובייטי-רוסי הוא IFV, וכך גם ה-M-2 האמריקאי, הלוחם הבריטי, המרדר הגרמני וה-CV-90 השוודי. לכוחות המזוינים האוקראינים יש כמה אלפי BMPs. אבל זה מעט מדי כדי לצייד את כל החטיבות הכבדות שלהם.

למרות המחסור, בעלות בריתה של נאט"ו של אוקראינה תרמו רק כמה מאות IFVs - כולם BMPs. אוקראינה לא קיבלה א יחיד IFV לא סובייטי מארצות הברית, בריטניה, גרמניה או כל בעל ברית אחר.

במקום זאת, מדינות נאט"ו שלחו לאוקראינה אלף נגמ"שים חמושים קל...מטוסי M-113, בעיקר- שכל אחד יכול לשאת חוליה של חיל רגלים אבל בדרך כלל חסרים להם צריחים ותותחים. הם יכולים לשאת, אבל הם לא יכולים להלחם.

כן, ה-M-113 מהיר ואמין. אבל כל אותם נגמ"שים שממלאים את מקומם של IFVs עלולים להוות סיכון עבור בריגדות כבדות אוקראיניות - וכנראה להסביר את הביקוש המתמשך לרכבי לחימה פרנקנשטיין.

זה בטוח להניח שאם האוקראינים היו מקבלים מאות מטוסי M-2 יד שנייה מהאמריקאים או מרדרים מהגרמנים, הם לא היו טורחים לרתך צריחי BMP לגוף PRP-3/4.

אבל מטוסי ה-M-2 והמרדרים האלה לא מגיעים - וקשה להסביר מדוע. צבאות נאט"ו רבים נמצאים בתהליך של החלפת ה-IFVs הישנים שלהם בעיצובים חדשים או, עקב קיצוצים במבנה הכוח שלאחר המלחמה הקרה, יושבים על עתודות עצומות של IFVs סרק.

נראה שמדינות נאט"ו עונות על דחף לוגיסטי. הם רוצים לצייד את הצבא האוקראיני בכמה שפחות כלי רכב שונים. לפי הרציונל הזה, עדיף לארצות הברית ולגרמניה להציע מטוסי M-113 מאשר לאמריקאים ולגרמנים לְחוּד להתחייב ל-M-2 ומרדרס. שרשרת אספקה ​​אחת מול שתיים.

אבל במקרה של כלי רכב משוריינים, הסטנדרטיזציה הלוגיסטית הזו באה במחיר של יכולת לחימה. תשאלו את המפקדים האוקראינים באיזה פשרה הם מעדיפים. לא תמיד הם יבקשו לוגיסטיקה פשוטה יותר.

אם הפשטות הייתה בראש סדר העדיפויות שלהם, הם לא היו מבריחים רקטות ותותחים אקראיים על כל שלדת גלגלים או מסילה שהם יכולים לשים עליה את ידם.