קשה להשיג עסקאות רכב בבלאק פריידי גם כשהמחירים מתרככים

היה זמן שבו יום שישי השחור בעסקי מכירת מכוניות פירושו שלל אירועי מכירות גדולים בסוכנויות שהמגרשים שלהן היו מלאים בכלי רכב חדשים.

בימים אלה, כשהמלאי עדיין סחוט משיבושים בשרשרת האספקה, ההנחות אינן נדיבות כמו פעם. ורוב הרכבים עדיין לא יושבים על מגרשים לאורך זמן בגלל ביקוש מתמשך - כלומר סוחרים לא צריכים לספק הרבה תמריצים לרוכשי רכב לבצע את הרכישה. 

עם זאת, המצב נרגע לאט עם שיפורים צנועים במלאי על מגרשים של סוחרים, שכן עליית הריבית מפעילה לחץ על הנגישות.

עוד מ האוצר אישי:
כאן ציוני האשראי הם הגבוהים ביותר - והנמוכים ביותר
10 המכוניות המשומשות הללו שמרו על ערכן ביותר
קונים צריכים הכנסה של שש ספרות כדי להרשות לעצמם בית "טיפוסי".

"אנחנו רואים ריכוך בפרמיה שאנשים משלמים מעל [מחיר מדבקה]", אמר איבן דרורי, מנהל בכיר לתובנות באדמונדס.

בחודש שעבר, הקונים שילמו בממוצע 46,991 דולר עבור מכונית חדשה, שהיה 230 דולר מעל מחיר המדבקה הממוצע - המחיר המומלץ של היצרן לצרכן - של 46,761 דולר, לפי אדמונדס. בינואר, לעומת זאת, הקונים הוציאו 728 דולר מעל MSRP.

לשם השוואה, באוקטובר 2019 הסכום הממוצע ששולם עבור מכונית חדשה היה 37,878 דולר, שהם 2,653 דולר מתחת ל-MSRP הממוצע של 40,531 דולר.

עבור מכוניות שמגיעות עם הנחה, הממוצע באוקטובר עמד על כ-882 דולר, לפי תחזית משותפת של JD Power ו-LMC Automotive. מדובר בירידה של 44.7% לעומת שנה שעברה ומסמל את החודש השישי ברציפות מתחת ל-1,000 דולר.

מספר הימים הממוצע שבהם מכוניות יושבות על מגרשי סוחרים לפני שנמכרו היה 19 ימים בחודש שעבר, על פי הערכת JD Power/LMC. זאת בהשוואה ל-74 ימים באוקטובר 2019.

כמו כן, כמחצית מכלי הרכב (52%) נמכרים תוך 10 ימים מרגע ההגעה למגרשים.

בעוד שההנחות נותרות מינימליות, עסקאות מימון מתחילות לחזור לאחר שנעלמו במשך כמה חודשים, אמר דרורי. עבור קונים עם אשראי חזק, 0% מימון או מימון נמוך (נניח, 1.9% או 2.9%) זמינים בחלק מהמכוניות.

עם זאת, ייתכן שהעסקאות הללו לא יאפשרו לך למתוח את ההלוואה מעבר לשלוש או ארבע שנים, אמר דרורי. זה אומר לשלם פחות בריבית בסך הכל, אבל להתמודד עם תשלומים חודשיים גבוהים יותר.

לדוגמה, מימון של 40,000$ ב-2.4% למשך 36 חודשים מביא לתשלומים חודשיים של 1,153$, לפי נתוני אדמונדס. סך הריבית המשולמת לאורך חיי ההלוואה תהיה 1,497 דולר.

זאת בהשוואה למימון סכום זהה למשך 72 חודשים ב-6.9% ותשלומים חודשיים של 680 דולר - אך לשלם 8,963 דולר בריבית.

להחזיק במכונית לטרייד בה נשאר שבב המשא ומתן הטוב ביותר שלך כדי להוריד את העלות של מכונית חדשה, אמר דרורי. בעוד שגם מחירי המכוניות המשומשות מתרככים, הערכים נותרים גבוהים. הון הטרייד-אין הממוצע לאוקטובר עמד על 9,297 דולר, שהם 598 דולר יותר מאשר לפני שנה, אך ירידה של 820 דולר מהשיא של יוני, על פי תחזית JD Power/LMC.