חברת התעופה פיליפין איירליינס של המיליארדר לוסיו טאן יוצאת מפשיטת רגל, מוכנה להתאושש מהפסדי מגיפה

פיליפין איירליינס - בשליטת המיליארדר לוסיו טאן - יצאה מהליכי פשיטת רגל לאחר שבית משפט בארה"ב אישר את תוכנית הארגון מחדש שלה לקיצוץ חובות ביותר מ-2 מיליארד דולר, מה שמציב את חברת הדגל להתאוששות מהפסדים שנגרמו מגיפה.

PAL, שצוברת הפסדים בחמש השנים האחרונות, אמרה כי היא מצפה לחזור לשחור בשנה הבאה עם יישום תוכנית הארגון מחדש והקלה הדרגתית של מגבלות הנסיעה.

חברת התעופה השלימה את הארגון מחדש הפיננסי שלה - שנתמך על ידי נושים כמו גם ספקים כולל איירבוס - בתוך ארבעה חודשים לאחר שחברת התעופה הגישה בקשה להגנת פשיטת רגל בניו יורק בספטמבר, כך אמרה PAL בהצהרה ביום שישי. מלבד הפחתת החוב, החברה גם גייסה 505 מיליון דולר בהון והלוואות טריים מטן.

PAL Holdings מציעה להגדיל את ההון הרשום שלה ל-30 מיליארד פזו (324 מיליון דולר) מ-13.5 מיליארד פזו כדי להקל על הזרמת ההון הטרי מ-Tan, כך מסרה חברת האם של PAL בהגשה רגולטורית נפרדת ביום שישי. ל-PAL יש גם אפשרות לנצל 150 מיליון דולר במימון נוסף ממשקיעים חדשים.

מלבד הזרמת ההון של חברת התעופה, החברה ייעלה את פעילותה על ידי קיצוץ היקף הצי שלה בשיעור של עד 25% כחלק מהארגון מחדש של החברה. PAL שואפת להשקיע מחדש בפעילות שלה בעתיד כדי לחזק את מעמדה, היא ספקית השירות המלאה היחידה של הפיליפינים עם הרשת הבינלאומית הגדולה ביותר המשרתת ארבע יבשות.

"יש אתגרים עצומים לפנינו, אבל אנחנו מצפים להתמודד איתם כחברת תעופה פיליפיני מחודשת, הממוקמת טוב יותר לצמיחה אסטרטגית כדי להמשיך ולשרת את הלקוחות שלנו", אמר גילברט פ. סנטה מריה, נשיא PAL ומנהל התפעול הראשי, בהצהרה.

חברות התעופה היו בין הנפגעות הקשות ביותר מהמגיפה בשנתיים האחרונות, כאשר ממשלות ברחבי העולם הטילו סגרות והגבילו נסיעות חוצות גבולות כדי לבלום את התפשטות קוביד-19. איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי מעריך שחברות התעופה ברחבי העולם יפסידו השנה כ-52 מיליארד דולר לאחר שספגו הפסדים של כ-138 מיליארד דולר בשנה שעברה.

טאן - שהופיע כבעל השליטה ב-PAL ב-1995 כשמונה ליו"ר - החזיר את השליטה ב-PAL ב-2014 לאחר שרכש את גרעין השליטה של ​​חברת התעופה סן מיגל בחברת התעופה. עם שווי נקי של 1.9 מיליארד דולר, טאן, דורג במקום ה-12 ברשימת 50 העשירים בפיליפינים שפורסמה בספטמבר. האימפריה העסקית שלו משתרעת על טבק, אלכוהול, בנקאות ורכוש.