המיליארדר Lim Kok Thay's Genting HK עשוי להגיש בקשה לפירוק לאחר שבית המשפט דחה את בקשת המימון

ג'נטינג הונג קונג - מפעילת ספינות הקרוזים שבשליטת המיליארדר המלזי לים קוק תאי - אמרה כי היא שוקלת להגיש בקשה לפירוק לאחר שבית משפט גרמני דחה את בקשתה לשחרור מימון של 88 מיליון דולר עבור יחידת המספנה שלה, MV Werften, שבסיסה בגרמניה.

"אלא אם החברה תקבל הצעות מהימנות לפתרון ארגון מחדש ממס, בהסכמה ובין תנאי, הדירקטוריון ימשיך בפוטנציה עם הגשת פירוק זמני של החברה לבית המשפט המוסמך של ברמודה ב-18 בינואר 2022", אמרה החברה ביום שלישי ב-XNUMX. הגשה רגולטורית בהונג קונג. "מינוי מפרקים זמניים חיוני ומתוך האינטרס של החברה, בעלי מניותיה ונושיה למקסם את סיכויי הצלחת הארגון מחדש הפיננסי ומתן הקפאת תביעות ולחתור למנוע פירוק החברה על ידי כל נושים."

הפירוק הפוטנציאלי של הבעלים של Star Cruises מגיע שבוע לאחר ש-MV Werften הגישה בקשה לחדלות פירעון בבתי משפט בגרמניה, שכן בונה ספינות הקרוזים לא הצליח לקבל תמיכה ממשלתית למימון מגה ספינת תענוגות שהחברה בונה עבור האם שלה, ג'נטינג הונג קונג. הגשת חדלות הפירעון תגרום לאירועי ברירת מחדל צולבים במסגרת הסדרי המימון של קבוצת Genting בהיקף של 2.78 מיליארד דולר, כך מסרה החברה בשבוע שעבר.

ג'נטינג הונג קונג אמרה כי חוסר יכולתה לגשת למימון ממתקן המימון האחורי בגרמניה "השפיע עוד יותר על יכולתה של הקבוצה לעמוד בהתחייבויותיה הכספיות במסגרת הסדרי המימון שלה, ככל שיגיעו לפירעון".

בעוד תעשיית הנסיעות ממשיכה להתמודד עם ההשפעה המתמשכת של מגיפת קוביד-19, ג'נטינג הונג קונג נאלצה לחפש מימון נוסף כדי להשלים את בנייתה של ספינת התענוגות באורך 342 מטר, שזכתה לכינוי "החלום העולמי", שיכולה להכיל כמה שיותר כ-9,500 נוסעים. בעוד שההסכמים הושגו עם נושים ביוני 2021, אוילר הרמס, סוכנות ביטוח האשראי היצוא של ממשלת גרמניה, סירבה לאשר את הכיסוי הביטוחי של מתקן המימון, ומונע מהנושים לשלם את ההלוואה בדצמבר, כך מסרה החברה בשבוע שעבר.

המגיפה העלתה את תעשיית התיירות כאשר ממשלות ברחבי העולם יישמו נעילות והגבילו נסיעות כדי להכיל את התפשטות הנגיף. אמנם ישנם סימנים מוקדמים להתאוששות ולביקוש עצור בשוק נסיעות הפנאי, אך אי הוודאות שוררת על רקע זינוק מחודש בזיהומי Covid-19 שנגרמו על ידי וריאנט Omicron.

ההשפעה המתמשכת של המגיפה העמיקה את ההפסדים של ג'טינג הונג קונג, ששילשו ל-743 מיליון דולר במחצית הראשונה של 2021 לעומת 238 מיליון דולר בשנה הקודמת.

מלבד עסקי השייט, לים מחזיק במניות באתרי קזינו ברחבי סינגפור, מלזיה, הפיליפינים וארה"ב עם שווי נקי של 2.6 מיליארד דולר, הוא דורג במקום ה-11 ברשימת 50 העשירים ביותר במלזיה שפורסמה ביוני.