נשיא ארה"ב ג'ו ביידן נשא דברים על שינויי אקלים והגנה על יערות לאומיים ביום כדור הארץ בסיוורד פארק בסיאטל, וושינגטון, 22 באפריל 2022.
יונתן ארנסט רויטרס
ממשל ביידן הודיע ביום שני כי יתחיל בתוכנית של 3.1 מיליארד דולר להגברת הייצור המקומי של סוללות, במאמץ רחב יותר להרחיק את המדינה ממכוניות המונעות בגז לרכבים חשמליים.
החשמול של מגזר התחבורה יהיה קריטי לצמצום שינויי האקלים הנגרמים על ידי אדם. מגזר התחבורה הוא אחד התורמים הגדולים ביותר לפליטת גזי חממה בארה"ב, המייצג בערך שליש מהפליטות בכל שנה.
המימון יתמוך במענקים שמטרתם בנייה, חידוש או הרחבת ייצור של סוללות ורכיבי סוללות, כמו גם הקמת מתקני מיחזור סוללות, על פי משרד האנרגיה. המענקים ימומנו באמצעות הנשיא ג'ו ביידן חוק תשתית דו מפלגתי של טריליון דולר, הכולל יותר מ-7 מיליארד דולר לחיזוק שרשרת אספקת הסוללות במדינה.
המהלך מגיע לאחר שהנשיא באפריל הפעיל את חוק הייצור הביטחוני לעודד ייצור מקומי של מינרלים נדרש לייצור סוללות עבור EV ואחסון אנרגיה לטווח ארוך. הצו הזה יכול לעזור לחברות לקבל מימון פדרלי למחקרי היתכנות על פרויקטים המחלצים חומרים לייצור EV, כמו ליתיום, ניקל, קובלט, גרפיט ומנגן.
"הסוללות המיוצרות באמריקה הולכות לעזור להפחית את הפליטות וליצור הזדמנויות ברחבי המדינה", אמרה יועצת האקלים הלאומית של הבית הלבן, ג'ינה מקארתי, במהלך שיחה עם עיתונאים ביום שני.
הבית הלבן, שיש לו הציבו מטרה של 50% ממכירות רכב חשמלי עד 2030, פועלת גם כן להקים רשת ארצית של עמדות טעינה ל-EV וליצור תמריצי מס לצרכנים שקונים רכבי EV. גם למינהל יש התחייבה להחליף את הצי הפדרלי שלה של 600,000 מכוניות ומשאיות להספק חשמל עד 2035.
ארה"ב היא השלישי בגודלו בעולם שוק רכבי EV, מאחורי סין ואירופה. רק 4% מהמכוניות החדשות שנמכרו בארה"ב בשנה שעברה היו חשמליות, לפי חברת מחקרי השוק Canalys.
"הצבת ארצות הברית בראש ובראשונה בעמידה בביקוש הגובר לסוללות מתקדמות היא הדרך שבה אנו מחזקים את התחרותיות שלנו ומחשמלים את מערכת התחבורה שלנו", אמרה שרת האנרגיה של ארה"ב, ג'ניפר מ. גרנהולם בהצהרה ביום שני.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/05/02/biden-starts-3-billion-plan-to-boost-battery-production-for-evs.html