ביידן דחף את מסילות הברזל, האיגודים "להיות יצירתיים", אומר הבית הלבן

שביתת הרכבת נמנעה לאחר הסכם טנטטיבי שהושג עם איגודי עובדים ומובילים

נָשִׂיא ג'ו ביידן דחקה במנהלי הרכבות ובמנהיגי האיגודים להיות יצירתיים וגמישים במציאת פשרה כדי למנוע השבתה שעלולה הייתה לשבש את הובלת הסחורות ברחבי ארה"ב, אמרה מזכירת העיתונות של הבית הלבן, קארין ז'אן-פייר.

"המסר של הנשיא - זה היה מאוד ברור - אנחנו חייבים להשיג עסקה", אמר ז'אן-פייר לכתבים בתדרוך עיתונאים ביום חמישי. "הוא דחף אותם שוב להכיר בנזק שיפגע במשפחות, בחקלאים, בעסקים ובקהילות שלמות אם תהיה השבתה. הוא ביקש מהם להיות יצירתיים, להיות גמישים, לפגוש את האחרים גם באמצע הדרך, והדגיש עד כמה ההשפעות הכלכליות יכולות להיות משמעותיות".

במשא ומתן שנמשך כמעט 20 שעות, ממשל ביידן, כולל הנשיא עצמו. יחד עם שר התחבורה פיט בוטייג ושר העבודה מרטי וולש, ל להגיע לעסקה לפני המועד האחרון של יום שישי.

נשיא ארה"ב ג'ו ביידן מברך את המשא ומתן שתיווכו בהסכם העבודה על הרכבת לאחר שמסילות ברזל ואיגודי עובדים בארה"ב הבטיחו עסקה טנטטיבית למניעת השבתת רכבת, בחדר הסגלגל בבית הלבן בוושינגטון, 15 בספטמבר 2022.

קווין למרק רויטרס

"אתה צריך לזכור מה מנענו כאן," אמר ז'אן-פייר. "זה היה הרסני עבור הכלכלה שלנו, הרסני עבור שרשרות האספקה ​​שלנו".

כ-40% מהמסחר הבינעירוני של המדינה מועבר באמצעות רכבת. אם האיגודים היו שובתים, יותר מ-7,000 רכבות היו מושבתות, וזה עולה עד כ-2 מיליארד דולר ליום. הבית הלבן ניהל מגעים עם איגודי עובדים וחברות של עובדי הרכבת מספר חודשים, אבל המשא ומתן היה תלוי בנושא של זמן מחלה ללא תשלום.

הסכמים טנטטיביים שהושגו לפנות בוקר ביום חמישי השפיעו על כ-60,000 עובדים המיוצגים ביחד על ידי חטיבת אחוות מהנדסי קטרים ​​ואנשי רכבת של האחים הבינלאומיים של צוותים, האיגוד הבינלאומי של עובדי פחים, אוויר, רכבות ותחבורה - חטיבת התחבורה, והאחווה של אנשי איתות רכבת.

מקור: https://www.cnbc.com/2022/09/15/biden-pushed-railways-unions-to-be-creative-white-house-says.html