ביידן ממשיך במשחק האשמת מחיר הדלק תוך שמירה על איסור הליסינג שלו

המסר של הנשיא ג'ו ביידן לקמעונאי הבנזין לסוף השבוע של החג ב-4 ביולי היה עימות ולא פרודוקטיבי כפי שניתן לצפות. מפעילי חשבון הטוויטר הנשיאותי פרסמו את ההודעה הבאה בשבת:

"המסר שלי לחברות המפעילות תחנות דלק וקביעת מחירים במשאבה הוא פשוט: זו תקופה של מלחמה וסכנה עולמית", נכתב בחשבון @POTUS. "הורד את המחיר שאתה גובה במשאבה כדי לשקף את העלות שאתה משלם עבור המוצר. ותעשה את זה עכשיו."

לפיכך, נראה שהנשיא "עובד כמו השטן" כדי להוריד את מחירי הדלק על ידי פרסום ציוץ מאיים. במקרה, מכיוון שמחיר הנפט הגולמי התמתן מעט במהלך השבועיים האחרונים, גם מחיר הגז במשאבה התמתן. AAA מדווח שהמחיר הלאומי הממוצע לגלון רגיל עמד על 4.81 דולר נכון ליום ראשון, ירידה של 21 סנט מהשיא של כל הזמנים של 5.02 דולר שהושג ב-14 ביוני.

הציוץ העצמי של ביידן עורר תגובה מאמזוןAMZN
מייסד ו וושינגטון פוסט הבעלים ג'ף בזוס, שהטיל דופי בממשל על מאמצי העברת האשמה המתמשכים. "אאוץ. האינפלציה היא בעיה חשובה מכדי שהבית הלבן ימשיך להשמיע הצהרות כאלה", כתב בזוס בחשבון הטוויטר שלו. "זה או שגוי ישר קדימה או אי הבנה עמוקה של דינמיקת השוק הבסיסית." אפשר להצביע על כך ששני הגורמים המתוארים על ידי בזוס משחקים כאן: ביידן מילא בכוונה את הממשל שלו בפעילים נגד נפט וגז שאין להם הבנה אמיתית של שווקי הנפט, וניסה נואשות להעביר את האשמה בגז הגבוה מחירים כבר יותר משנה.

הציוץ הנשיאותי הוא ניסיון די שקוף של הבית הלבן לקחת חלק מהקרדיט להפחתת מחיר הדלק של 21 סנט, אם כי מומחים סביר להניח שיטענו שהירידה נבעה ממגוון גורמי שוק, ובראשם ספקולציות בתחום שווקים של מיתון הורג ביקושים מתקרב. ספקולציה זו קוזזה בסוף השבוע על ידי שיבושים באספקה בשל שביתות בצרפת ובנורווגיה ומלחמה בלוב, כמו גם ההבנה ההולכת וגוברת שיש ל-OPEC+ בעצם איבד את יכולתו להשפיע על השוק עם יותר יצוא.

בינתיים, כשהבית הלבן ניסה לתפוס אשראי על תנודתיות מחירים שאינה בשליטתו, הממונים הפוליטיים הבכירים של הממשל ניצלו את השבוע לנקוט בפעולות נוספות כדי לדכא את תעשיית הנפט והגז המקומית. בנוסף לכוונת ה-EPA המוכרזת להכריז על אגן הפרמיאן כעל אי-השגת אוזון (שכתבתי עליו ביום שישי), מחלקת הפנים של ביידן, בראשות השר דב האלנד, המתינה עד יום לאחר המועד האחרון שנקבע בחוק לשחרור טיוטת תוכנית 5 שנים עבור חכירה ימית לחיפושי נפט וגז במים פדרליים.

התוכנית, שפורסמה כמזבלה סטנדרטית של מסמך בוושינגטון די.סי. מאוחר ביום שישי בערב של סוף שבוע של חג, היא מגבילה כצפוי ומסתכמת במאמץ שקוף להרשות לעצמה את ה-Sec. Haaland עם הרציונל הדרוש להמשיך את האיסור דה פקטו על חכירה מהחוף שהיא והנשיא הטילו מאז היום שבו ביידן נכנס לתפקיד.

רויטרס מדווח כי התוכנית שוקל לקיים מכירות פומביות של "0 עד 11" במפרץ מקסיקו במהלך 5 השנים הבאות, ואולי, אולי, אחת במפרץ קוק של אלסקה. אין בו שום מחשבה על קיום מכירות פומביות כלשהן במים מול המדרון הצפוני של אלסקה או מהחוף באוקיינוס ​​האטלנטי או האוקיינוס ​​השקט. באופן מכריע, Haaland, מתנגדת לנפט וגז לכל החיים, אמרה ש-DOI עשויה למעשה לא לקיים מכירות פומביות כלל, מה שממשיך את המגמה שהיא הקימה במהלך 17 החודשים האחרונים. היא ציינה שהערות ציבוריות על התוכנית ישלטו ביום, מהדהדות את דבריו של ביידן עצמו שפעולות כמו זו שנועדו לפגוע בתעשיית הנפט המקומית הן חלק בלתי נפרד מ"המעבר המדהים" למקורות מתחדשים.

"מהיום הראשון, הנשיא ביידן ואני הבהרו את המחויבות שלנו למעבר לכלכלת אנרגיה נקייה", אמר האלנד בהצהרה. "היום, אנו מציגים הזדמנות לעם האמריקני לשקול ולתת מידע לגבי עתיד חכירת הנפט והגז בים. הזמן של הציבור לשקול את עתידנו הוא עכשיו".

המסר של האלנד ל"עם האמריקני" בהצהרה זו הוא בעיקר מסר לקהילת הפעילים נגד הנפט והגז. חוק סדרי הדין המנהליים מחייב את DOI לשקול הערות ציבוריות לפני שמתקדמים עם תוכניות כמו זו. במהלך 30 השנים האחרונות, קהילת שומרי הסביבה שיכללה את הפרקטיקה של הצפת ה-DOI במאות אלפי הצהרות התנגדות זהות, גזירות והדבקות לכל תוכנית כזו. זה בהחלט יקרה שוב, בעוד שהתעשייה עצמה ככל הנראה תפעיל את המאמץ הסמלי המסורתי שלה בשמה, המנוהל באמצעות קומץ איגודי סחר וארגונים לא ממשלתיים. Haaland אז תספור את הסכומים ותשתמש בזה כדי לתמוך בהחלטתה להתקדם, ככל הנראה ללא מכירת שכירות כלל.

אם לא למדנו שום דבר אחר על הממשל שלו במהלך 17 החודשים האחרונים, בוודאי היינו צריכים ללמוד שיש לו כל כוונה לקיים את הבטחות מסע הפרסום של מר ביידן לשנת 2020 "להפסיק" את החכירה של נפט וגז באזור הפדרלי הימי.

כמו מפעילי בתי זיקוק בארה"ב, מפעילי תחנות דלק אינם קובעי מחירים אלא לוקחי מחירים. המחירים שהם גובים מהלקוחות נקבעים על סמך שילוב של גורמי שוק, מיסים ופעולות רגולטוריות. פשוט אי אפשר להכחיש שכמעט כל פעולה רגולטורית שנקטה ממשל ביידן עד נקודה זו השפיעה כלפי מעלה על המחירים שהקמעונאים גובים במשאבה.

פעולות השבוע של EPA ו-DOI הן רק שתי הדוגמאות האחרונות. זו תוכנית ביידן.

מקור: https://www.forbes.com/sites/davidblackmon/2022/07/03/biden-continues-gas-price-blame-game-while-preserving-his-leasing-ban/