נשיא ארה"ב ג'ו ביידן נשא דברים כדי להדגיש את ייצור הרכב החשמלי באמריקה, במהלך ביקור בתערוכת הרכב של דטרויט, 14 בספטמבר 2022.
קווין למרק רויטרס
ממשל ביידן אמר ביום רביעי כי יעניק מענקים של 2.8 מיליארד דולר לפרויקטים להרחבת הייצור בארה"ב של סוללות לכלי רכב חשמליים וייצור מינרלים מקומי.
המענקים, הממומנים באמצעות חוק התשתית הדו-מפלגתית של טריליון דולר של הנשיא, יאפשרו חברות ייצור ועיבוד בלפחות 12 מדינות לחלץ ולעבד עוד ליתיום, גרפיט, ניקל וחומרי סוללה אחרים.
ההכרזה היא חלק מהדחיפה הרחבה יותר של הממשל להעביר את ארה"ב הרחק ממכוניות מונעות בגז לרכבים חשמליים. מגזר התחבורה מייצג כשליש מפליטות גזי החממה המתחממות כדור הארץ מדי שנה.
"ייצור סוללות ורכיבים מתקדמים כאן בבית יאיץ את המעבר הרחק מדלקים מאובנים כדי לענות על הביקוש החזק לרכבים חשמליים, וייצור עוד מקומות עבודה בשכר טוב ברחבי הארץ", אמרה מזכירת האנרגיה ג'ניפר גרנהולם בהצהרה.
הפרויקטים יתמכו בפיתוח מספיק ליתיום כדי לספק כ-2 מיליון EV בשנה, בפיתוח מספיק גרפיט לספק כ-1.2 מיליון EV בשנה וייצור מספיק ניקל לספק כ-400,000 EVs בשנה, על פי מחלקת האנרגיה.
הפרויקטים יתקינו גם את המתקן המסחרי הראשון בקנה מידה גדול של מלח ליתיום אלקטרוליט בארה"ב ויפתחו מתקן לאגד אלקטרודות שיספק 45% מהביקוש המקומי הצפוי לקלסרים לסוללות EV בשנת 2030, אמר המחלקה.
מוקדם יותר השנה, ביידן הפעיל את חוק הייצור הביטחוני לחזק את ייצור המינרלים בארה"ב נדרש לייצר סוללות לרכבי רכב חשמליים ואחסון אנרגיה לטווח ארוך, ולהפחית את התלות של המדינה בשרשרות אספקה זרות.
"נכון לעכשיו, כמעט כל ליתיום, גרפיט, ניקל בדרגת סוללה, מלח אלקטרוליט, חומר מקשר אלקטרודות וחומר קתודי ברזל מיוצרים בחו"ל, וסין שולטת בשרשרת האספקה של רבים מהתשומות העיקריות הללו", אמר הבית הלבן בגיליון מידע. .
הבית הלבן הציב יעד שמכוניות חשמליות יהוו מחצית מכלל מכירות הרכבים החדשים עד 2030 התחייבה להחליף את הצי הפדרלי שלה של 600,000 מכוניות ומשאיות עם חשמל עד 2035. הממשל גם הוציא תוכנית להקצאת 5 מיליארד דולר למדינות כדי לממן מטעני EV בכבישים המהירים הלאומיים.
Source: https://www.cnbc.com/2022/10/19/biden-awards-2point8-billion-for-electric-vehicle-battery-manufacturing-.html