הנשיא ג'ו ביידן הכריז ביום רביעי על שחרורו של סבב המימון הראשון לרשת טעינת רכב חשמלי ארצית, המממנת בניית תחנות ב-35 מדינות.
"אני שמח להכריז שאנחנו מאשרים מימון ל-35 המדינות הראשונות, כולל מישיגן, לבנות תשתית טעינה משלהן בכל מדינתן", אמר ביידן בתערוכת הרכב בדטרויט, כשהוא עומד מול שפע של כלי רכב חשמליים .
ביידן היה חסיד גדול של רכבי EV, חתימה על תמריצים לחוק כדי לעודד צרכנים לקנות אותם וחברות לבנות אותם. חוק התשתית הדו-מפלגתית כלל 7.5 מיליארד דולר עבור רשת טעינה לאומית של EV, בעוד שחוק הפחתת האינפלציה וחוק ה-CHIPS והמדע כללו הוראות המטפחות את פיתוח התעשייה בארצות הברית.
"כולכם הולכים להיות חלק מרשת של 500,000 תחנות טעינה - 500,000 - ברחבי הארץ, שהותקנו על ידי ה-IBEW", אמר ביידן, הכוונה לאיגוד העובדים הבינלאומי של אחוות החשמל.
ביידן ציין כי הממשל שלו השקיע 135 מיליארד דולר לפיתוח ויצירת רכב חשמלי.
"פעם זה היה שכדי לקנות מכונית חשמלית היית צריך לעשות כל מיני פשרות, לא היום", אמר ביידן. "תראה, טיול הכביש האמריקאי הגדול הולך להיות מחושמל לחלוטין, בין אם אתה נוסע מחוף לחוף לאורך I-10 או על I-75 כאן במישיגן, תחנות הטעינה יהיו פתוחות וקל למצוא אותן בקלות כמו שהן עַכשָׁיו."
היעדר מטענים בכל מקום נותר אחד המחסומים הגדולים ביותר עבור כלי רכב חשמליים ברחבי הארץ. זיכוי מס הכלולים בחוק הפחתת האינפלציה נועדו לתת לאמריקאים תמריצים לרכוש רכבים חשמליים, לרבות לקנות רכבים חשמליים משומשים בפעם הראשונה.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/09/14/watch-live-biden-touts-electric-vehicles-at-the-detroit-auto-show.html