חדשות רעות עבור ציידי מציאות

החזאים הורידו את הציפיות שלהם למכירות הרכב בארה"ב לשנת 2022 שוב, בעוד א קוקס רכב סמינר מקוון, ל-13.7 מיליון מכוניות ומשאיות חדשות בלבד, ירידה של כ-9% לעומת 15 מיליון ב-2021, וירידה של כמעט 20% לעומת 17.1 מיליון, לפני קוביד 2019.

המתמשך מחסור בשבבי מחשב ובעיות אחרות בשרשרת האספקה, שלעיתים קרובות יש להן את מגיפת ה-COVID-19 כגורם השורש, אשמה רבה, יחד עם שיבושים שנגרמו מהמלחמה באוקראינה ושיעורי ריבית גבוהים יותר.

התוצאה עבור הצרכנים היא שמחירי כלי רכב חדשים צפויים להישאר או קרובים שיא שיא. זה ההפך ממה שקורה בדרך כלל כשמכירות הרכב יורדות. מה שקורה בדרך כלל הוא שיצרני רכב וסוחרים מעלים תמריצים כדי לעורר ביקוש, למכור צבר מלאי.

היום, ללא צבר של מכוניות שלא נמכרו ומשאיות בגלל מוקדם יותר השבתות COVID והמחסור בשבבים, יש מעט או אין לחץ להציע הנחות.

"כתוצאה מהקצב האיטי של התאוששות ההיצע, יחד עם האיומים העולים על המשק מהידוק מוניטארי, הורדנו את תחזית מכירות לשנת 2022 – שוב", אמר צ'ארלי צ'סברו, כלכלן בכיר של Cox Automotive, בסמינר המקוון של 28 בספטמבר.

זו הייתה הפעם השלישית השנה, חברת Cox Automotive שבסיסה באטלנטה חתכה את תחזית מכירות הרכב החדש שלה בארה"ב.

תחזית המכירות הראשונית של Cox Automotive בארה"ב לשנת 2022 הייתה 16 מיליון, עלייה של כ-7% לעומת 15 מיליון בשנת 2021. שנת 2022 התחילה טוב, אבל המחסור בשבבים ובעיות אספקה ​​אחרות שחתכו בייצור הרכב החלו לצמצם ברצינות את המכירות במאי 2022, אמר צ'סברו.

"הציפיות שלנו לשנה זו התחילו מהרעיון שהמלאי ייבנה מחדש במהירות, ויביא איתו מכירות גבוהות יותר", אמר. "אבל היינו צריכים להתאים את החשיבה שלנו במהלך השנה מכיוון שההשפעות השליליות של שרשרת האספקה ​​של COVID ומלחמת אוקראינה לא שככו."

מוקדם יותר השנה, תחזית Cox Automotive התכווצה ל-15.3 מיליון, ואז ל-14.4 מיליון, ל-13.7 מיליון של היום, אמרה החברה. סבירות גבוהה יותר למיתון בארה"ב היא גורם תורם להפחתה האחרונה בתחזית המכירות.

"עם התחזית הכלכלית שהחמירה במהירות במהלך החודשים האחרונים", אמר צ'סברו, "נראה כעת שחלק ניכר מהביקוש העצור מהיצע מוגבל הולך ונעלם במהירות".