Avis Budget Group, מניית היום של IBD, לוקחת את הדרך הצמודה לנקודת קנייה

תקציב אוויס

תקציב אוויס

אוטו

$1.17


0.53%


73%

ניתוח מניות IBD

• ל-Avis יש 246.32 נקודות קנייה מדפוס הדוק של ארבעה שבועות
• משקיעים יכולים גם להשתמש בכניסה של 246.51 מבסיס כוס עם ידית ארוך ועמוק
• הרווחים זינקו, אך חלק מהרוחות של הצמיחה מתפוגגות.

דירוג מורכב

דירוג קבוצת ענף

דפוס מתעורר

שלושה שבועות הדוקים

* לא נתונים בזמן אמת. כל הנתונים שהוצגו נלכדו ב
2:48 EST ב
11 / 25 / 2022.

קבוצת Avis Budget היא של יום שישי מלאי היום של IBD כמו שענקית השכרת הרכב נראית לשמור על שולי רווח גבוהים יותר גם כשהתחזית לכלכלה ולנסיעות נעשית מעוננת יותר. מניית CAR עלתה קרוב יותר לקניית נקודות מתבנית של ארבעה שבועות או מבסיס ארוך ועמוק.

X

פיצוץ רווחי Avis

לאחר שעברה את הערכות הרווח ברבעון השלישי ב-3 באוקטובר, מניית Avis סבלה מעט מירידה, כי ברור שהקטע האחרון של עליות רווח תלת ספרתיות הסתיים.

רווחי Avis זינקו ב-102% ל-21.70 דולר למניה, כ-7 דולר לפני ההערכות. למספר גורמים שתרמו לעלייה ברווחים יהיו ככל הנראה השפעות מצטמצמות, כולל היצע הדוק למכוניות שכירות על רקע הביקוש העצום לנסיעות.

ההכנסות ליום בשווקים הבינלאומיים זינקו ב-33% מלפני שנה ל-74.45 דולר. המנכ"ל ג'וזף פרארו ציין גם כי רווחים ממכירות כלי רכב תרמו 360 מיליון דולר לתוצאות של Avis, "משקף את ההחלטה היזומה שלנו לנצל שוק איתן של מכוניות משומשות".

בנוסף, Avis מצפה להיות חייבת תוספת של 20 עד 30 מיליון דולר בתשלומי ריבית לרכב ברבעון הרביעי עקב העלאות ריבית של הפד.

הנה שאלת המפתח לשולי הרווח, כפי שניסח זאת סמנכ"ל הכספים של Avis Budget, בריאן צ'וי, במהלך השיחה לרבעון השלישי ב-3 בנובמבר: "האם זה איפוס קשה בחזרה לרמות 1? או שזה מדרון מתון עם מסלול ארוך יותר שמתיישב ברמה גבוהה מהותית מ-2019?"

פרארו טענה את האחרון, כשהרווחיות נותרה מעל הרמות ההיסטוריות. "אנחנו חברה אחרת ממה שהיינו ב-2019." הוא ציין זהירות בניהול גודל צי הרכב, שימוש מוגבר בטכנולוגיה והתקדמות בשליטה בעלויות.

בהערה מ-25 באוקטובר, האנליסטית של ג'פריס, סטפני מור, הניחה כיסוי של מניית CAR עם דירוג קנייה ויעד מחיר של 270. היא אפיינה את תעשיית הרכב השכורה בארה"ב כאוליגופול מתפקד עם שליטה ממושמעת יותר על מאזן ההיצע והביקוש. מור מעריך שאוויס יכולה לשמור על שולי רווח בטווח של אמצע שנות העשרה והכנסה ליום של $65+, לעומת רמות של 2019 של $58 בארה"ב ו-$54 בסך הכל.

אנליסטים רואים שהרווחים של Avis מזנקים ב-145% לשנה כולה ל-55.16 דולר למניה, ואז צונחים ל-26.15 דולר ב-2023. אבל זה עדיין יהיה הרבה מעל הרווח למניה השנתית שלפני קוביד, קרוב ל-3-4 דולר.

אוויס סטוק

מניית Avis עלתה ביום שישי ב-0.5% לרמה של 223.96, ומצאה תמיכה בקו 21 הימים. מניית CAR עלתה חזק לרווחים, עלתה ב-59% באוקטובר, ואז נמכרה למרות קצב רווחים עצום. אבל מאז צניחה של 6.7% ב-1 בנובמבר, מניית Avis נסחרה בטווח צר מאוד בנפח נמוך.

למלאי רכב יש א דפוס הדוק של ארבעה שבועות, עם נקודת קניה של 246.32.

מבט רחב יותר מראה עומק כוס עם ידית הבסיס חוזר לאמצע אפריל עם נקודת קניה כמעט זהה של 246.51.

לבסוף, משקיעים אגרסיביים יכולים לנצל מהלך מעבר לשיא של 232.10 של יום שלישי, אשר יהווה שבירה מעל קו המגמה מנקודת השיא בגיבוש ההדוק האחרון.

מספר מניות של חברות תעופה ומלונאות מציגות פעולה בונה לאחרונה על רקע תחזית עסקית שנשארה חיובית בטווח הקרוב אבל קצת מפוקפקת מעבר לכך. עם זאת, קבוצת המניות לא ראתה פריצות רבות.

אולי גם תאהב:

מניות הצמיחה הטובות ביותר לרכישה ולצפייה

הצטרף ל- IBD בשידור חי ולמד טכניקות מובילות לקריאת תרשימים ומסחר מהמקצוענים

כיצד להרוויח כסף במניות בשלושה צעדים פשוטים

5 מניות ליד נקודות קנייה בראלי שוק

עתיד: עצירת שוק חזקה, אבל הנה הסיבה שאתה צריך להיות זהיר