סוחרי רכב ולקוחות רואים דברים אחרת; נעשה נכון, מסחר מקוון יכול לעזור

צרכנים ו סוחרי מכוניות נמצאים על אורכי גל שונים בכמה דרכים חשובות המשפיעות על חווית הלקוח, על פי מחקר של קפיטל אחד, מלווה רכב גדול מבוסס בנק.

ראשית, סוחרים עשויים לזלזל בכמה מדברים על ארה"ב אפשרית שֵׁפֶל מטריד את הצרכנים, אומר סנג'יב יאג'ניק, נשיא השירותים הפיננסיים ב-Capital One.

מצד שני, רוב הסוחרים מדווחים שתהליך הרכישה הוא "שקוף מאוד או לגמרי", בעוד שרק 1 מתוך 5 צרכנים מסכימים.

"כשהסוחרים מתקרבים לשנת 2023, סוחרים באופן כללי מרגישים שזו הולכת להיות שנה נהדרת", אומר יאג'ניק בראיון טלפוני.

"זה עתה יצאו להם שנה נהדרת, ב-2022 וב-2021. המלאי מוגבל. רווחי הוא הטוב ביותר שהיה להם מזה הרבה מאוד שנים. כשמסתכלים על 2023, סוחרים מרגישים שזו הולכת להיות שנה נהדרת", הוא אומר.

"הלקוח, לעומת זאת, לא מרגיש כל כך טוב", אומר יאג'ניק.

על פי סקר שנתי של צרכנים וסוחרי רכב כאחד, 84% מהמשיבים מהסוחרים אומרים שזה "זמן טוב לקנות מכונית". רק 33% מהצרכנים אומרים את אותו הדבר, ו-47% אומרים שזה זמן "לא טוב".

המשיבים כללו יותר מ-2,000 צרכנים שקנו לאחרונה או חשבו לקנות רכב. כ-400 סוחרים אמריקאים הגיבו לסקר, אמר Capital One. הסקר נערך באוקטובר 2022.

כמו השאלה אם זה זמן טוב לקנות, סוחרים וצרכנים מתפצלים לגבי מידת השקיפות של תהליך הרכישה. בקרב הסוחרים, 68% אמרו שתהליך רכישת הרכב הוא "שקוף מאוד או לגמרי", לעומת 21% מהצרכנים.

חלק גדול מהבעיה הוא רוב מערכי התשלומים המקוונים של צד שלישי אינם מדויקים, אומר יאג'ניק, כך שלקוחות מגיעים לסוכנות עם ציפיות לא מציאותיות לגבי מה שהם יכולים להרשות לעצמם.

כלי מסחר אלקטרוני מדויקים הם פתרון פוטנציאלי, אומר יאג'ניק. Capital One היא גורם מוקדם במסחר מקוון למימון רכב, עסק שאימץ לאמץ מסחר אלקטרוני, בהשוואה לענפי קמעונאות אחרים. הבנק אומר שמה שנקרא פלטפורמת הניווט שלו מייצרת אומדני תשלום חודשיים "מושלם".

בסמינר מקוון בחסות Capital One, הסוחר דרו טוטון אמר שלקוחות מאבדים אמון בסוכנות כאשר הם מקבלים תשלום שונה ממה שציפו.

Tutton הוא שותף מנהל של Voyles Automotive במטרו אטלנטה, שיש לה ארבע סוכנויות, ובעלים ונשיא Tutton Group, המורכבת מטוטון קרייזלר-דודג'-ג'יפ-ראם, בתוספת שלוש סוכנויות רכבי פנאי.

"היינו מעריכים מה יהיה התשלום. הלקוח היה מעריך, על סמך ניקוד האשראי שלו. זה יצר הרבה חוסר שקיפות. לקוח עם ציון אשראי של 700, נניח, יגלה שהריבית גבוהה בהרבה ממה שציפו", אמר טוטון. ציון אשראי של 700 ייחשב בדרך כלל כלקוח בסיכון גבוה.

Yajnik אומר שהסוחרים צריכים לאמץ כלים דיגיטליים מדויקים ועדכניים כדי לזכות באמון ולהגביר את השקיפות.

"הסוחרים צריכים לעשות את הקפיצה אם הם רוצים להצליח", אמר. "הקפיצה היא, לא על קצות האצבעות, אלא באמת לאמץ מוצרים דיגיטליים יחד עם מה שהם מציעים בחנות."