מכוניות ואוטובוסים בסידני, אוסטרליה, ביום שני, 25 במאי, 2020. הרשויות במדינה מחפשות להקים אסטרטגיה לאומית לרכב חשמלי.
ברנדון ת'ורן | בלומברג | תמונות של גטי
בנק אוסטרלי מתכנן להפסיק לתת הלוואות למכוניות דיזל ובנזין חדשות, מכיוון שהמדינה מנסה לעודד את השימוש בכלי רכב חשמליים ולהדביק מדינות מפותחות אחרות.
בהצהרה ביום שישי, בנק אוסטרליה אמר שהוא יבטל הלוואות לרכבי דלק מאובנים חדשים משנת 2025. סשה קורוויל, מנהל ההשפעה הראשי שלו, אמר כי התאריך נבחר "מכיוון שהשינוי לרכבים חשמליים צריך להתרחש במהירות".
הבנק, הוסיף קורוויל, האמין שזה יכול לקרות "עם המדיניות התומכת הנכונה כדי להביא מגוון גדול יותר של כלי רכב חשמליים במחיר סביר יותר לאוסטרליה".
אמנם לא יהיו עוד הלוואות לרכבים חדשים עם מנועי בעירה - כולל היברידיים - משנת 2025, בנק אוסטרליה ימשיך לספק אותן לרכבים משומשים.
"נמשיך להציע הלוואות לרכבי דלק מאובנים יד שנייה עד שיהיה שוק בר-קיימא ומשגשג לרכבים חשמליים", נכתב.
בחזית זו, ביום שישי ראתה גם ממשלת אוסטרליה לספק מידע על תוכניות להקמת אסטרטגיה לאומית לרכב חשמלי עבור המדינה, עם נייר דיון בנושא שאמור לצאת להתייעצות.
בהכרזה, הממשלה אמרה כי אוסטרליה נמצאת "באופן משמעותי מאחורי החפיסה בכל הנוגע לכלי רכב חשמליים".
היא הוסיפה כי, ב-2% בלבד, הקליטה של כלי רכב חדשים עם פליטות נמוכות במדינה הייתה "נמוכה כמעט פי חמישה מהממוצע העולמי - דרושה מנהיגות לאומית כדי להבטיח שלא נמשיך להישאר מאחור".
"בהקשר זה, אנו מאמינים שעכשיו זה הזמן לקיים דיון מסודר והגיוני בשאלה האם תקני צריכת דלק לרכב יכולים לעזור לשפר את אספקת כלי הרכב החשמליים לשוק האוסטרלי, כדי לטפל בהשפעות יוקר המחיה של מכוניות לא יעילות. , ולהפחית את הפליטות ממגזר התחבורה".
בנק אוסטרליה בבעלות לקוחות מוצא את שורשיו משנת 1957. על פי הדוח הכספי הסטטוטורי שלו לשנת 2021, הוא אמר כי סך הנכסים צמח ל-8.5 מיליארד דולר אוסטרלי (5.9 מיליארד דולר), כאשר הרווח לאחר מס הגיע ל-40.7 מיליון דולר אוסטרלי.
הוא אינו ייחודי באסטרטגיה שלו כלפי כלי רכב המונעים באמצעות דלקים מאובנים. בשנת 2020, הבנק הקואופרטיב של דנמרק הודיע כי יפסיק את המימון למכוניות דיזל ובנזין חדשות.
כל זה בא כאשר הכלכלות הגדולות באירופה מתכננות תוכניות להתרחק מכלי רכב מבוססי כביש שמשתמשים בדיזל ובנזין.
בריטניה רוצה להפסיק את מכירת המכוניות והטנדרים החדשים של דיזל ובנזין עד שנת 2030. היא תדרוש, מ-2035, מכל המכוניות והטנדרים החדשים יהיו פליטות אפס צנרת. האיחוד האירופי - שבריטניה עזבה ב-31 בינואר 2020 - רודף יעדים דומים.
על פי נתוני סוכנות האנרגיה הבינלאומית, מכירות הרכב החשמלי הגיעו ל-6.6 מיליון בשנת 2021. ברבעון הראשון של 2022, מכירות EV הגיעו ל-2 מיליון, עלייה של 75% בהשוואה לשלושת החודשים הראשונים של 2021.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/08/22/australian-bank-to-scrap-loans-for-new-diesel-and-gasoline-cars-.html