Atlis Motor Vehicles (NASDAQ:AMV) היא עולה חדשה בתחום הרכב החשמלי. עם זאת, היא כובשת את הבורסה בסערה לאחר יומיים רצופים של עליות.
נכון לזמן העיתונות, Atlis נסחרת בירידה של 8% לפני השוק לאחר יומיים רצופים של עליות. המניה, שערכה בכורה בנאסד"ק ב-27 בספטמבר, נסגרה בעלייה של 199% באותו יום. הוא עלה שוב ב-186% ב-premarket ביום רביעי. נותר לראות כיצד Atlis תעצב שם בתעשייה הנשלטת על ידי ענקים כמו טסלה.
האם אתה מחפש חדשות מהירות, טיפים חמים וניתוח שוק? הרשמה לניוזלטר Invezz, היום.
Atlis פועלת במערכת האקולוגית של ניידות אלקטרונית. החברה מייצרת כיום סוללות EV ואת משאית העבודה EV. ספינת הדגל AMV XT של יצרנית ה-EV מגיעה לטווח של 500 מייל ויש לה מערכת Drive-by-wire. Atlis אומר כי זהו ה-EV הראשון שמציע פתרונות ניידות אלקטרונית למשאיות EV קטנות עד בינוניות במחירים נמוכים. החברה שואבת פופולריות גם משיפורי הובלות מונעות בדיזל עבור משאית EV.
עד כמה גל אטלס בר קיימא?
העליות לאחר ההנפקה חיוביות עבור אטליס. זה לפחות מראה שלמשקיעים יש אמונה חזקה מאוד בפער שיצרנית EV ממלאת בשוק. עם זאת, נכון לרגע זה, Atlis עדיין לא הגיעה לראשונה למוצר בשוק. משאית הדגל שלה עדיין בתהליך.
מלבד הגורמים הספציפיים לחברה, Atlis מופיעה לראשונה כאשר תחום ה-EV מתלכלך. בעיות אספקה לחומרי מפתח מכבידות על התעשייה. חששות ממיתון ולחצי עלויות מכבידים גם על שוק המניות. כמו מניות אחרות, Atlis יכול פשוט ליהנות מהרגע שכן רוב הבכורה מתאפיינות בדרך כלל בתנודתיות גבוהה.
האם לקנות את אטליס
זֶה מאמר מוצא את ההשקעה באטליס עניין מסוכן. זה יכול להיות פשוט מלכודת שוורים שכן תנודתיות המניה עלולה להתפורר בקרוב. עם זאת, המניה היא אחת שיש להשגיח עליה בטווח הארוך יותר.
השקיעו בקריפטו, מניות, תעודות סל ועוד בדקות עם הברוקר המועדף עלינו, eToro.
10/10
68% מחשבונות ה- CFD הקמעונאיים מפסידים כסף