לונדון - יצרנית הרכב הבריטית אסטון מרטין לגונדה השיקה ביום שלישי רכב שטח לא חשמלי חדש בשם DBX707.
"זה יהיה, והוא, רכב השטח היוקרתי והיעיל הגדול ביותר בעולם", אמר בראיון ל-CNBC, יו"ר אסטון מרטין, לורנס סטרול.
אסטון מרטין אמרה שלמכונית יש מנוע כפול מגדשי טורבו בנפח 4.0 ליטר המפיק 707 כוחות סוס בלמים ומאפשר לו לעבור מ-0-62 קמ"ש תוך 3.3 שניות.
החברה בת 109 מתכננת לייצר רק 5,000 רכבי DBX707 בשנה והיא צופה שהמכירות יהיו החזקות ביותר בארה"ב ובסין, כשאירופה לא הרחק מאחור, אמר סטרול.
השקת ה-DBX707 מגיעה שנה לאחר שאסטון מרטין השיקה את ה-DBX הסטנדרטי, שכבש אחוז ניכר מהשוק, לפי סטרול.
"מעריצי אסטון מרטין אמרו שהם רוצים משהו עם יותר ביצועים", אמר סטרול. "הרכב החדש יהיה הרכב החזק ביותר בסגמנט היוקרה".
במקומות אחרים, רולס רויס ובנטלי השיקו רכבי שטח יוקרתיים משלהם, בעוד מותגי מכוניות ספורט כמו למבורגיני ופרארי נכנסו גם הם לשוק רכבי השטח.
הרבה מהטכנולוגיה ב-DBX707 מגיעה מהמכונית הרפואית DBX שנבחנה ב-23 מסלולי פורמולה XNUMX בשנה שעברה, אמר סטרול.
תג אסטון מרטין הנושא את צבעי דגל האיחוד, הידוע גם בשם יוניון ג'ק.
בלומברג | בלומברג | תמונות של גטי
השקת המכונית המונעת בעירה פנימית מגיעה כאשר יצרניות רכב רבות אחרות מכריזות על רכבים חשמליים חדשים.
סטרול הכחיש כי אסטון מרטין מפגרת בתוכניות הייצור שלה עבור כלי רכב חשמליים, וטען כי החברה מקדימה מעט את לוח הזמנים.
"כבר השקנו שלושה כלי רכב", אמר, והצביע על DBX היברידי שמוצע למכירה בסין וכן על גרסאות חשמליות של דגמי Valkyrie ו-Vahalla. "אנחנו ממש קדימה במסע שלנו להיות בסופו של דבר EV במלואו עד 2025."
אינפלציה ותנודות מטבע משפיעות על עסקים ברחבי העולם כאשר כלכלות מנסות לצאת ממגיפת קוביד-19, אך סטרול לא מצפה שלגורמים המאקרו-כלכליים הללו תהיה השפעה משמעותית על אסטון מרטין.
"אנחנו לא רואים שום השפעה," אמר. "גם לא שאר מגזר היוקרה."
בניגוד ליצרניות רכב אחרות, אסטון מרטין לא נפגעה קשה ממחסור בשבבים ומבעיות אחרות בשרשרת האספקה, הוא הוסיף. "לא הושפענו ממחסור באספקה", אמר סטרול. "לא היו לנו בעיות עם מוליכים למחצה האלה כמו יצרני OEM אחרים."
מקור: https://www.cnbc.com/2022/02/01/aston-martin-launches-luxury-suv-dbx707.html