ספקית אפל פוקסקון, יצרנית קטנועים חשמליים גוגורו משתתפת בפרויקט תא הסוללה באינדונזיה

הרכבת האייפון הראשית של אפל, Foxconn Technology, תצטרף ליצרנית הקורקינטים החשמליים הטיוואנית Gogoro ושני שותפים מקומיים בהפעלת מפעל אינדונזיה לייצור כלי רכב חשמליים (EVs), חלקים ותאי סוללה שלהם באחד משווקי הקטנועים המובילים באסיה.

פוקסקון, גם היא טייוואנית, אמרה בהצהרה שהיא חתמה על מזכר הבנות עם השותפים האחרים להשקת המפעל באזור תעשייה במרכז ג'אווה.

"אנו מקווים להקים מערכת אקולוגית אנרגיה חדשה בת קיימא באינדונזיה", אמרה החברה. השותפות "בנה-תפעל-לוקאליזציה" תהפוך את רכבי האנרגיה החדשים של אינדונזיה על הכביש למסע לקראת שדרוגים", הוסיפה ההצהרה, תוך ציטוט של מנכ"ל Foxconn Young Liu.

שר ההשקעות האינדונזי, בהליל להדליה, צוטט ואמר כי המפעל ייפתח ברבעון השלישי השנה ויעלה 8 מיליארד דולר. דובר פוקסקון אמר בשבוע שעבר שהעלות והעיתוי בפועל עשויים להשתנות מהערות השר.

פוקסקון השקיעה בגוגורו בסוף השנה שעברה כדי לעזור להתרחב ל-EV, אזור צמיחה עולמי. השותפים האינדונזיים הם Indonesia Battery Corp., שותפות של ארבע חברות בבעלות המדינה וחברת האנרגיה PT Indika Energy.

המדינה בדרום מזרח אסיה היא שוק טבעי לרכבים דו-גלגליים חשמליים מכיוון שיותר אנשים כבר נוסעים בה על קטנועים מאשר בכל מדינה אסייתית מחוץ לסין והודו, אמר ריאן סיטרון, אנליסט מחקר בכיר בחברת מחקרי השוק Guidehouse Insights. מדי שנה נמכרים באינדונזיה כ-5 עד 6 מיליון דו-גלגליים מכל הסוגים שאוכלוסייתה מונה יותר מ-270 מיליון.

"אינדונזיה מבחינה גיאוגרפית היא השוק ההגיוני הבא", אמר סיטרון. "האם הם מוכרים קטנועים בארה"ב או בקנדה? לא - אף אחד לא משתמש שם בקטנועים".

שותפות עם Gogoro עוזרת לפוקסון להתרחק מעמודי התווך הישנים שלה כמו טלפונים ניידים לתחום הרכב החשמלי המתפתח במהירות, הוא מוסיף.

כלי רכב חשמליים זוכים לפופולריות עולמית בעקבות ירידה כוללת במחירים, יחד עם תקנות סביבתיות קשוחות יותר במספר מדינות.

שוק הרכבים החשמליים בעולם אמור להגיע לכ-1.32 טריליון דולר עד 2028 בשיעור צמיחה שנתי מורכב של 24.3%, כך צופה Fortune Business Insights. שוק זה יראה צמיחה שנתית מורכבת של כ-10% מ-2020 עד 2025 ב-10 מדינות הליבה של דרום מזרח אסיה, כולל אינדונזיה.

ההרכב הידוע בעיקר בפיתוח מוצרי אלקטרוניקה במתחמים המבוססים על מפעלים בסין פנה לכיוון רכבי EV במהלך השנה האחרונה.

בשנת 2021, פוקסקון כרתה עסקאות עם הסטארט-אפ בלוס אנג'לס פיסקר וענקית הרכב העולמית Stellantis לייצור מכוניות חשמליות בארה"ב ופיתוח משותף של שבבי רכב, בהתאמה. בסין, שוק הרכב החשמלי הגדול בעולם, פוקסקון עובדת עם יצרנית הרכב הסינית Zhejiang Geely Holding Group.

החברה, שהוקמה על ידי המיליארדר הטיוואני טרי גו, רשמה בשנה שעברה הכנסות של 5.9 טריליון דולר NT (211 מיליארד דולר), עלייה של 11% מהשנה הקודמת.