ויסקי אמריקאי שניצל מהספינה הטרופה בת 170 שנה עשוי להיות שווה מיליונים

סקוץ' שקוע כבשה את דמיונם - ואת חוטי התיק - של חובבי וויסקי במשך דורות. זה המונח המשמש להתייחס לנוזל שהתיישן בשוגג בקרקעית הים לאחר ספינה טרופה. כעת וויסקי אמריקאי מוכן לאותו טיפול. תקראו לזה בורבון מגורש.

הסיפור מתחיל בערב עגום בדצמבר 1854. ספינת קיטור נוסעת קראה ווסטמורלנד נוסדה במים הקרירים של צפון אגם מישיגן. בנוסף ל-17 הרוגים שאבדו באותו לילה הייתה תכולת גוף הספינה, שכללה 280 חביות וויסקי.

המטען היקר הזה נשכח ברובו מההיסטוריה עד 2010, אז גילה צוללן הספינות הטרופות רוס ריצ'רדסון את וסטמורלנד הריסות 200 רגל מתחת לפני השטח של פלאט ביי, מישיגן. לדברי הצוות שלו, התנאים הקרים והרגועים של המים כאן חוללו פלאים בשימור הכלי השקוע. למעשה, הוא מעריך שזה בין ההריסות השמורים ביותר של המאה ה-19.

מה שמביא אותנו לשפע האלכוהול שהוא שומר עד היום. אין ערובה כמה מהנוזל נשאר, או באיזו איכות הוא קיים, בהתחשב בכך שהוא נח בעץ ולא בזכוכית. אבל המחיר של מה שנשאר יהיה חזק למדי בלי קשר. בקבוק סקוטש בודד ניצל מה- פוליטיקאי SS מול חופי סקוטלנד השיג 12,925 ליש"ט במכירה פומבית בשנת 2021. בתרחיש הטוב ביותר, המטמון הזה של 280 חביות יכול להוביל ל-56,000 בקבוקים. אם כל אחד היה מוערך בהתאם למקבילו הסקוטי - גדול אם-זה ישתווה ליותר מ-871 מיליון דולר בזהב נוזלי!

ולא רק אספנים זועקים לטעום. כפי שפורסם לראשונה על ידי המראה, מוקדם יותר החודש, ריצ'רדסון אומר שמזקקה אזורית רוצה להציל את המיץ - לצורך מחקר מדעי. "המבנה הגנטי של התירס היה שונה בהרבה בשנת 1854 ואולי היה לו טעם שונה מהתירס של היום", אמר לעיתון.

טרברס סיטי וויסקי ושות ' יהיה המועמד הסביר ביותר לפרויקט מסוג זה. אחת ממזקקות המלאכה הגדולות במישיגן, היא שוכנת במרחק של קילומטרים בלבד מאתר ההריסה.

מי שרוצה לשים את ידיו על המפרץ הזה יצטרך לשבת חזק עוד קצת. נדרשים אישורים להסרה של חפצים כלשהם מהאגמים הגדולים. ואפילו ריצ'רדסון מכיר בכך שתהליך השגת אחד יכול להיות מסורבל - עניין של שנים, לא רק חודשים. אבל חיכינו 170 שנה לטעום סוף סוף את הוויסקי הזה, מה זה עוד כמה? עד אז, אם כן בֶּאֱמֶת בהתלהבות ללגום בורבון מגורש, אתה יכול לנסות לעלות בטן עד לחופי פלאט ביי עם קש ארוך מאוד.