של השבוע באקלים הנוכחי, אשר מדי שבת מביאה לכם את החדשות האחרונות על עסקי הקיימות. הירשם כדי לקבל אותו בתיבת הדואר הנכנס שלך מדי שבוע.
מרכז הגשמה של אמזון בשטח של 750,000 רגל רבוע באילינוי.
גטי אימג'ס
In 2019, אמזון ייסד יחד את The Climate Pledge, מחויבות להגיע לפליטות פחמן אפס נטו עד 2040. מאז, טביעת הרגל הפחמנית של החברה גדלה בכמעט 40%. טביעת הרגל הפחמנית של אמזון הייתה 51.17 מיליון טון ב-2019 וצמחה ל-71.54 מיליון טון ב-2021, לפי דוח הקיימות של החברה שוחרר השבוע. אמזון אמרה שהעלייה נבעה מצמיחה במהלך המגיפה הן במסחר האלקטרוני לצרכן והן בעסקי הענן שלה, מה שהצריך בניית מתקנים חדשים והרחבת רשת התחבורה שלה.
בניסיון להתרחק מטביעת הרגל הפחמנית הכוללת, הדו"ח הציע שחברות צריכות להיבחן גם אם הן מורידות את "עוצמת הפחמן", שהיא סך פליטת הפחמן לדולר של מכירות סחורה ברוטו. בעוד שאמזון המשיכה להפחית את עוצמת הפחמן שלה, השינוי משנה לשנה היה קטן בהרבה. מ-2019 עד 2020, אמזון הפחיתה את עוצמת הפחמן שלה ביותר מ-16%. מ-2020 עד 2021, הירידה הייתה 1.9%.
הקריאה הגדולה
תוכנית גיבוי: איך ג'נראק משגשג בין הפסקות רשת ואסונות טבע
מנכ"ל ג'נראק אהרון יגדפלד.
בנדיקט רדגרוב לפורבס
ל-Genrac ממילווקי יש נתח שוק של 80% בעסקי גנרטורי הגיבוי הביתיים וצבר הזמנות של שישה חודשים. אבל במקום למכור רק "מוצר שאנשים מקווים שהם לעולם לא ישתמשו בו", למנכ"ל אהרון ג'גדפלד יש רעיונות גדולים לעתיד החברה: רשתות מיקרוגריד ביתיות. הוא רוצה להתחיל לשווק חבילת "עצמאות אנרגטית" המשלבת גז, שמש וסוללות, והכל מותאם עם תוכנת למידת מכונה שמנהלת את החימום והקירור שלך מתוך כוונה להרוויח לך כסף. קראו עוד כאן.
תגליות וחידושים
השמש הופכת פעילה יותר מאשר נאס"א חזוי, וייתכן שמחזור השמש הנוכחי בן 11 השנים עשוי להיות בסופו של דבר החזק ביותר ברשומות - מאז שמדענים התחילו לרשום כתמי שמש בשנת 1755.
אספלט שחור אוגר ושומר על חום. יצרן גגות ואיטום GAF (חלק מ-Standard Industries) השיקה פרויקט פיילוט כדי לראות אם ציפויים מחזירי אור סולאריים יכול לעזור להפחית את הטמפרטורות בשכונה בת 10 בלוקים בלוס אנג'לס.
מרוקו שר המעבר לאנרגיה ופיתוח בר קיימא אומר שהמדינה מתקינה אלפי מגה וואט של אנרגיה מתחדשת קיבולת שכן היא שואפת להפוך ליצואן לצפון אפריקה ואירופה.
רמות תחבורה אופניים in אַנְגלִיָה עלה ב-47% בימי חול בחמשת החודשים הראשונים של השנה, כאשר הנוסעים הגיבו לעלייה במחירי הדלק.
עסקאות השבוע בנושא קיימות
היתוך גרעיני: First Light Fusion, שבסיסה בבריטניה, חברה להיתוך גרעיני של אוניברסיטת אוקספורד, מחפשת לגייס 400 מיליון ליש"ט, ככל שהיא מתקדמת לקראת מסחור, כך מדווח סקיי ניוז.
חקלאות אנכית: Spread, מיפן, סטארט-אפ חקלאי אנכי שהתמקד במקור בחסה גייסה $ 30 מיליון דולר במימון סדרה א', כשהיא מתרחבת לתותים ובשרים אלטרנטיביים.
טכנולוגיית אקלים: ל-Top Tier Capital Partners שבסיסה בסן פרנסיסקו גייסה $ 925 מיליון דולר בהון חדש להשקעות טכנולוגיות אקלימיות בשלב מאוחר.
באופק
הסנאט האמריקני יוכל להצביע על חוק הפחתת האינפלציה, הכולל 369 מיליארד דולר במהלך 10 השנים הבאות עבור "תוכניות אבטחת אנרגיה ושינוי אקלים", כבר בסוף השבוע הקרוב, רויטרס. החקיקה, הסכם שנחתמו על ידי הדמוקרטים בסנאט צ'אק שומר מניו יורק וג'ו מנצ'ין ממערב וירג'יניה, תזדקק לכל 50 הסנאטורים הדמוקרטיים בתוספת סגנית הנשיאה, קמאלה האריס, שוברת השוויון כדי להתקדם.
מה עוד אנחנו קוראים השבוע
גלי חום קיצוניים: לקחים מפתיעים מחמימות השיא (טבע)
"הם לא מאטים": עלייתם של אסונות בשווי מיליארד דולר (וושינגטון פוסט)
מרכזי נתונים עומדים בפני משבר אקלים (קווית)
עדכון תחבורה ירוקה
GRACELYNN WAN FOR FORBS; תמונות מאת GETTY IMAGE
לפני XNUMX שנים היום, לפני שטסלה בנתה את המכונית הראשונה שלה, אילון מאסק פרסם את "תוכנית האב" שלו עבור החברה במטרה יחידה: להפוך את תעשיית הרכב הלא ידידותית לסביבה לידידותית על ידי מכירת מכוניות חשמליות יקרות שיחתמו את הפיתוח של סבירים. "כשמישהו קונה את מכונית הספורט טסלה רודסטר, הוא למעשה עוזר לשלם עבור הפיתוח של המכונית המשפחתית הזולה", כתב מאסק. העניין הוא שה-EV המשפחתית הזולה כאן אבל זו שברולט, לא טסלה. וג'נרל מוטורס, פורד, פולקסווגן, יונדאי ויצרניות רכב אחרות מגבירות את הייצור של הרבה דגמים חדשים המונעים על ידי סוללות במחיר נמוך מהמובילים בתעשייה הנוכחית. קראו עוד כאן.
סיפור התחבורה הגדול
המקבץ הראשון של Fisker Oceans יהיה דגמים יוקרתיים שימכרו בכ-70,000 דולר.
FIKER INC
פיסקר אומר שיש לו יותר מ-300 מיליון דולר בהזמנות מראש לרכב השטח החשמלי שלו
פיסקר בע"מ, מתחרה נוספת של טסלה, עומדת להתחיל לבנות את הדגמים החשמליים הראשונים שלה ואומרת שהזמנות ראשוניות לרכבי שטח של אושן שוות ככל הנראה יותר מ-300 מיליון דולר מהכנסות. אף על פי ש-5,000 היחידות הראשונות שהיא בונה יהיו גרסאות של 70,000 דולר עם כל האפשרויות, החברה מלוס אנג'לס מצפה להתחיל לספק גרסאות זולות יותר של 37,499 דולר בסוף השנה הבאה, ומתכננת גם רכב EV לשוק המוני של 30,000 דולר שייערך ב-2024. קראו עוד כאן.
עוד חדשות תחבורה ירוקה
ניקולה קונה את יצרנית הסוללות המתקשה Romeo Power תמורת 144 מיליון דולר
GKN Automotive מגיעה לאבן דרך של כונן חשמלי במיליוני מיליון
מחירי דלק בשמיים גורמים לכולנו לרצות רכבי EV, נכון? לא כך, אומר הסקר
תחת EV Investor Ideanomics, יצרנית האופנועים החשמליים אנרג'יקה נראית מעבר לבניית אופניים בלבד
מה המשמעות של עזיבה של הרברט מת לעתיד החשמלי של פולקסווגן?
מקור: https://www.forbes.com/sites/katiejennings/2022/08/06/amazons-carbon-footprint-increases-how-tesla-lost-the-affordable-electric-vehicle-race-and-generacs- מיקרוגרידים ביתיים/