מטוס משא ממותג אמזון בואינג 767, המכונה Amazon One, טס מעל אגם וושינגטון במהלך המופע האווירי של Seattle Seafair ב-5 באוגוסט 2016 בסיאטל.
גטי אימג'ס
אחד אמזון בעבריתמפעילי המטען האווירי העיקריים של אמר יום שני שענקית המסחר האלקטרוני מצטמצמת בטיסות השנה, תוך ציון ביקוש נמוך יותר וצמיחה כלכלית איטית יותר.
קבוצת שירותי הובלה אווירית, שמנהלת חלק ניכר מצי המטען האווירי של אמזון, אמרה כי היא מצפה לפעול בואינג 767 ספינות משא ייעודיות לשירות אמזון ו-DHL בלוחות זמנים מופחתים ופחות זמן טיסה לכל מטוס.
"שתי החברות מתאימות את רשתות ההפצה והמימוש הקרקעית והאווירית שלהן בארה"ב כדי להתאים לצמיחת הצמיחה הכלכלית בארה"ב ולרמות הוצאות הצרכנים במחצית הראשונה של 2023", אמר ATSG.
תעריפי המטען האווירי, שעלו בשנים האחרונות עקב עומס בנמל וביקוש גבוה למשלוחים מהירים, ירדו. מדד הובלה האווירית הבלטית ירד ביותר מ-33% ב-30 בינואר לעומת שנה קודם לכן. איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי אמר בחודש שעבר, הביקוש למטענים אוויריים בנובמבר ירד בכמעט 14% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, בעוד שהקיבולת ירדה ב-1.9%.
בינתיים, חברות תעופה נוסעים אמרו שהביקוש לנסיעות החזיק מעמד כצרכנים לתעדף טיולים וחוויות אחרות.
אבל יוצא מאמזון השנה החלשה ביותר לצמיחה ברבע המאה שלה כחברה ציבורית, המנכ"ל אנדי ג'סי נקט צעדים לצמצום ההוצאות. זה כולל גזירה יותר מ-18,000 משרות, השהיית הרחבת המחסן וסגירה של כמה פרויקטים.
אמזון בנתה את רשת ההגשמה והלוגיסטיקה שלה בקצב מטורף במהלך מגיפת קוביד, כשהביקוש למסחר אלקטרוני גברה. מאז, עליית האינפלציה והאטה בהוצאות הצרכנים אילצו את אמזון לצמצם. החברה שקלה את מכירת השטח העודף במטוסי המטען שלה לחברות תעופה אחרות, בלומברג דווח בדצמבר האחרון.
ATSG אמרה ביום שני כי אמזון לא עשויה להאריך את חוזי החכירה שלה על חמישה מטוסי מטען של בואינג 767-200, אשר אמורים להסתיים בין מאי לספטמבר. אמזון בחרה להמשיך לשכור ארבעה מכשירי 767-200 עד 2024, היא הוסיפה.
מניות ATSG צנחו ב-9% במסחר אחר הצהריים. מניית אמזון ירדה בכ-1%. נציגים משתי החברות לא הגיבו מיד לבקשת תגובה.
אמזון באוקטובר נשכר הוואין איירליינס תטיס מטוסי מטען גדולים ושכורים של איירבוס, ואמרה שהיא תפריש כמה מטוסים ישנים יותר.
באמצעות אמזון אייר, החברה בנתה רשת אוויר מתפתחת כדי לשלוט בהיבטים נוספים של תהליך המשלוח ולהבטיח משלוח מהיר יותר. זה מוּשׁקָע ב-ATSG ו Atlas Air Worldwide Holdings, אם כי אטלס הסכים בשנה שעברה להילקח פרטי על ידי קבוצת משקיעים. גם אמזון התקשרה עם נוסע חברת תעופה ארץ השמש לספק צוותים ומטוסים להטיס חבילות. הקמעונאי האלקטרוני בדרך כלל שוכר ספינות מטענים מקבלני האוויר שלו, אבל זה גם רכש מטוסים משומשים מ דלתא ו-WestJet.
בנוסף לכך שאמזון ו-DHL מצמצמות את לוחות הזמנים של המטען האווירי שלהן, ענקית המשלוחים FedEx הודיעה גם על קיצוץ בעלויות הכוללות חניית מטוסים ו קיצוץ כמה משרות תאגידיות.
שעון: איך המגיפה שינתה את האופן שבו בואינג וחברות תעופה חושבות על מטען אווירי
מקור: https://www.cnbc.com/2023/02/06/amazon-dials-back-air-cargo-service-as-demand-cools-contractor-says-.html