נוסעים ממתינים לעלות למטוס בנמל התעופה הבינלאומי של מיאמי במיאמי, פלורידה, ב-22 באפריל 2022.
דניאל סלים | AFP | תמונות של גטי
חברות תעופה ומנהל התעופה הפדרלי מצביעות זו לזו על רקע עלייה בשיעור ביטולי ועיכובים בטיסות, בדיוק בזמן שמיליונים מתכוננים לסוף שבוע של נסיעות ב-4 ביולי שגורמים רשמיים מצפים להיות בין העמוסים ביותר מזה שלוש שנים.
ביום שישי, איירליינס לאמריקה, המייצגת את חברות התעופה הגדולות במדינה, כולל דלתא, אֲמֶרִיקָאִי, מאוחד ו מערב, ביקש פגישה נוספת עם שר התחבורה פיט בוטיג'יג כדי לדון באיוש בקר התנועה לקיץ ובמכשולים פוטנציאליים אחרים כמו שיגורים לחלל ותרגילים צבאיים.
"התעשייה עושה באופן פעיל ובזריזות כל מה שאפשר כדי ליצור חווית לקוח חיובית מכיוון שזהו האינטרס המובנה של חברת תעופה לשמור על לקוחות מרוצים, כך שהם חוזרים לעסקים עתידיים", כתב מנכ"ל איירליינס לאמריקה, ניק קליאו.
חברות תעופה התמודדו עם מחסור בכוח אדם לאחר שהביקוש לנסיעות חזר מהר יותר ממה שהן היו מוכנות אליו, למרות סיוע ממשלתי שאסר עליהן לפטר עובדים במהלך המגיפה. בנוסף, Covid-19 האט את ההכשרה של בקרי תנועה אווירית.
שני הגורמים הקשו על הניווט בנושאים שגרתיים כמו סופות רעמים במהלך האביב והקיץ, שכן זיהומי קוביד-19 המשיכו להדוף עובדים ולתסכל נוסעים להוטים לחופשה.
חברות התעופה בארה"ב צמצמו את לוחות הזמנים של יוני-אוגוסט ב-15% בהשוואה לתוכניות המקוריות שלהן, נכתב במכתב של איירליינס לאמריקה.
יונייטד הודיעה ביום חמישי כי תגזור 50 טיסות יומיות ממרכז נמל התעופה הבינלאומי ניוארק ליברטי בניו ג'רזי החל מהחודש הבא בניסיון להקל על העומס והעיכובים שם. גם חברות התעופה דלתא, JetBlue, Spirit ו-Frontier קיצצו את לוחות הזמנים.
ה-FAA חזר בחברות תעופה על כך שהאיצו באלפי עובדים לקחת רכישות או חופשות היעדרות במהלך המגיפה, למרות הסיוע הפדרלי.
"אנשים מצפים כשהם קונים כרטיס טיסה שהם יגיעו לאן שהם צריכים להגיע בבטחה, ביעילות, באמינות ובמחיר סביר", אמרה הסוכנות בתגובה למכתבה של A4A. "לאחר שקיבל 54 מיליארד דולר להקלה במגפה כדי לעזור להציל את חברות התעופה מפיטורים המוניים ופשיטת רגל, מגיע לעם האמריקני שהציפיות שלו יתגשמו".
ה-FAA הודיעה כי הגדילה את כוח האדם במרכז בקרת תעבורה אווירית מרכזי בפלורידה וכי הוסיפה דרכים חלופיות כדי להקל על העומס.
ברט סניידר, מייסד אתר הנסיעות Cranky Flier, אמר: "קשה להקצות אשמה כי כולם אשמים".
"מכיוון שהביקוש כה גבוה, חברות התעופה מנסות לטוס כמה שיותר", אמר סניידר. "אנשים חושבים שהמחירים גבוהים עכשיו, תארו לעצמכם שחברות תעופה טסו פחות."
מקור: https://www.cnbc.com/2022/06/24/airlines-faa-spar-over-flight-delays-ahead-of-july-fourth.html