תעריפי המטענים האוויריים יורדים אך חלק מהחברות רואות חוזק לטווח ארוך

עלות משלוח הובלה אווירית מסביב לעולם צונחת, אך חברות מסוימות טוענות שהמעבר בעולם להטסת סחורות מסביב לעולם ישמור על השוק אטרקטיבי במשך שנים.

"אני לא חושב שזה יחזיר חלק לצורות תחבורה אחרות", בואינג המנכ"ל דייב קלהון אמר לכתבים בכנס תעשייה בוושינגטון הבירה בחודש שעבר. "אני חושב שזה יחזור לקצב הצמיחה הקודם שלו."

הובלה אווירית היא חלק זעיר משוק המטענים הכולל, אבל בעיות בשרשרת האספקה, הגבלות נסיעות והוצאות צרכנים רעבות דחף את הנישה לקדמת הבמה במהלך המגיפה.

בואינג ו איירבוס שניהם מוכרים גרסאות ספינות משא של המטוסים רחבי הגוף החדשים ביותר שלהם, שהם חסכוניים יותר בדלק ממטוסי מטען ישנים יותר, והביקוש להסב מטוסי נוסעים ישנים לספינות משא הייתה כל כך חזקה שכמה משבצות פנויות כבר שנים.

חברות הובלה ימיות מסורתיות כמו מארסק נכנסו לאחרונה לשוק המטען האווירי. וחברות תעופה נוסעים קטפו את הפירות של ביקוש חזק למטען במהלך מגיפת קוביד כדי להשלים את זרמי ההכנסה המסורתיים.

 מטען בטן נפרק ממטוס בואינג 787 דרימליינר של אמריקן איירליינס בנמל התעופה הבינלאומי של פילדלפיה.

לזלי ג'וזפס | CNBC

ירידות העלויות האחרונות של הובלה אווירית הן נטייה מלפני שנה שבה חברות תזזיתיות ברחבי העולם העלו את תעריפי ההובלה האווירית לשיאים לקראת החגים של סוף השנה, כשהן שילמו כדי לטוס ולמנוע כאוס בשילוח אוקיינוס ​​כמו נמלים סתומים.

כעת חששות לגבי הכלכלה, שינויים בהרגלי ההוצאות של מגיפה צרכנית - בולמוסי מסחר אלקטרוני בקיץ הזה פינו את מקומם במקום לזילוף של נסיעות לחופשות - וגידול בקיבולת דוחפים את תעריפי ההובלה האווירית כלפי מטה.

מטענים בבטן הנישאים במטוסי נוסעים הוסיפו לקיבולת העולם כאשר הביקוש לנסיעות, במיוחד לנסיעות ארוכות טווח, חזר.

FedEx בחודש שעבר זעזע את המשקיעים מושך את ההנחיות שלו ומודיע על קיצוצים גדולים בעלויות, כולל הסרת קיבולת אוויר. המנכ"ל שלה חזה מיתון עולמי.

"התורם היחיד הצפוי הגדול ביותר ב-23' הפיסקלית יהיו השינויים שאנו מבצעים ברשת האוויר המהיר שלנו בזמן שאנו מקצצים את שעות הטיסה העולמיות", אמר מנכ"ל FedEx, ראג' סוברמניאם, בשיחה אנליסטית בספטמבר.

ייתכן שהצרכנים נפטרו מטירוף הקניות המעורב שלהם במהלך שיא המגיפה, אבל סביר להניח שהם יהיו פחות תובעניים.

"אם אתה מסתכל על פלח המסחר האלקטרוני של מטענים אוויריים, זה גדל באופן משמעותי וזה כנראה לא הולך לחזור אחורה כי כולנו למדנו לרכוש דברים בצורה אחרת", אמר רוב מוריס, ראש ייעוץ עולמי ב- לעלות על ידי Cirium, חברת מידע תעופה.

מקור: https://www.cnbc.com/2022/10/04/air-cargo-rates-slump-but-some-companies-see-long-term-strength.html