פשיטה אוקראינית השמידה הרבה מטוסים רוסיים - ועלולה לאלץ טייסות רוסיות לסגת לאחור

ההתקפה האוקראינית בשדה תעופה רוסי בחצי האי קרים הכבושה שלשום הרס ככל הנראה א מגרש של מטוסים. זה היה בקלות ההפסד הגדול ביותר ביום אחד עבור מעצמת האוויר הרוסית מאז הרחיבה רוסיה את מלחמתה באוקראינה בסוף פברואר. וזה יכול לעצב את המבצעים האוויריים הרוסים קדימה.

התקפת אור היום, שגררה 10 פיצוצים או יותר בבסיס האווירי סאקי, ביתו של גדוד התעופה ה-43 של צי הים השחור הרוסי העצמאי, נשרפה עד היסוד כשמונה מטוסי קרב מסוג Su-27, ארבעה מפציצי קרב מסוג Su-30, חמישה מפציצי Su-24, שישה מסוקי Mi-8 ומטוס טלמטריה ייחודי מסוג Il-20, לפי מקור רוסי.

סרטון מהרציף בשעות שלאחר התקיפה מתאר סו-24 אחד שנהרס. תמונות לוויין מסחריות נראה כי מיום רביעי מאשר שמונה הפסדי Su-24 בתוספת חמישה הפסדי Su-27/30. משרד ההגנה האוקראיני מצדו טען ביום שלישי כי תשעת המטוסים הרוסיים השמידו אותו.

סביר להניח שאף אחד מהמקורות הללו אינו מקיף. בשילובם, יתכן שהצי הרוסי מחק רק תשעה מטוסים ועד 27. יתכן, אפילו סביר, שהרגימנט ה-43 אינו יעיל כעת. צי הים השחור יצטרך לבנות מחדש את היחידה.

אנחנו עדיין לא יודעים איך בדיוק פגעו האוקראינים בסאקי, שנמצאת 120 מיילים מקו החזית בדרום אוקראינה. מכתשים הנראים בצילומי לוויין מצביעים על טילים בליסטיים. ייתכן גם שהאוקראינים ירו טילי שיוט של נפטון לעבר הבסיס או תקפו באמצעות מל"טים עמוסי חומרי נפץ "התאבדות". גורמים רשמיים בקייב היו פחדנים, ואמרו רק שהנשק שהרס את שדה התעופה הרוסי היה "בלעדי של ייצור אוקראיני."

לאחר השביתה של יום שלישי, האוקראינים הצליחו הרבה יותר בהשמדת מטוסים רוסיים על הקרקע מאשר לרוסים מטוסי שביתה של אוקראינה. בשעות המוקדמות של המלחמה הרחבה יותר ב-23 בפברואר, רקטות וטילים רוסיים פגעו בבסיסי אוויר אוקראינים. אבל מפקדים אוקראינים פיזרו את המטוסים והמסוקים שלהם לפני ההתקפות - תרגול שהם המשיכו כשהמלחמה התבססה עליו.

בחמישה חודשים של לחימה מרה, הרוסים הרסו רק שלושה מטוסים אוקראינים פעילים בבסיסיהם - Su-24, מטוס קרב מיג-29 ומטוס איל-76. רוב המטוסים המאוישים באוקראינה איבדו - 47 מטוסים ומסוקים שאנליסטים מבחוץ יכולים לאשר - הופלו על ידי ההגנה האווירית הרוסית.

רוב 85 אבדות המטוסים המאוישים של רוסיהלֹא סופרים את ההפסדים של יום שלישי - גם היו באוויר. אבל בין הפשיטה של ​​סאקי לבין פגיעת טילים בפברואר על בסיס האוויר מילרובו ברוסיה ליד הגבול האוקראיני, הרוסים איבדו עשרות מטוסים על הקרקע.

זה שאוקראינה יכולה בקלות כל כך להשמיד מטוסים רוסיים בבסיסיהם בזמן שרוסיה נאבקת להחזיר טובה מעידה רבות על המשמעת של הטייסות האוקראיניות חוסר של משמעת בצד הרוסי. חיל האוויר והצי האוקראיני מזיזים את המטוסים, המסוקים והמל"טים שלהם TB-2 ללא הרף - לעתים קרובות בונים על מודיעין שהאמריקאים מספקים כדי לתכנן את המהלכים שלהם.

חיל האוויר והצי הרוסי, למרות אבדותיהם, ממשיכים להחנות את מטוסיהם באותן כיסויים באותם שדות תעופה, יום אחר יום. זו שאלה פתוחה אם הפשיטה של ​​סאקי תשנה את דעתם בקרמלין.

בשעות שלאחר התקפת בסיס האוויר, אלפי תיירים רוסים שנהנו מחופי קרים נדחסו למכוניותיהם ונמלטו מחצי האי, מה שגרם ל פקק תנועה של ימים לאורך הגשר לרוסיה. לא ברור אם הזרוע האווירית של צי הים השחור תעקוב אחרי האזרחים מחוץ לחצי האי קרים.

ברור יותר ויותר שלאוקראינה יש את האמצעים - ואת הרצון - לפגוע בכל מתקן רוסי בטווח הארסנל המתרחב של כלי נשק לתקיפה עמוקה, כולל טילי שיוט, טילים בליסטיים ומזל"טים. הוסיפו את הסכנה מצד פרטיזנים אוקראינים וכוחות מבצעים מיוחדים והעמדה הרוסית נראית מסוכנת אף יותר.

טייסות רוסיות יצטרכו להיות במרחק מאות קילומטרים משטח אוקראינה כדי להיות בטוחות באופן סביר מהתקפה. בעוד שרוסיה לא פוגעת בתשתית הבסיס האווירי באזור זה של בטיחות יחסית, המרחק הנוסף יכביד על הפעילות האווירית של הקרמלין מעל אוקראינה.

ככל שמפציץ צריך לטוס רחוק יותר לְהַגִיעַ החלק הקדמי, כך הוא יכול לבלות פחות זמן at החזית - וכמה שפחות גיחות המטוס היחיד יכול לטוס ביום. על ידי פיצוץ שדה תעופה רוסי, האוקראינים לא רק הוציאו מספר משמעותי מהמטוסים של רוסיה - הם יכלו להפוך את המטוס ששרד לפחות יעיל.