מחסור בטבחים מאיים להטביע את פעולות משמר החופים האמריקאי

כתזכורת לכך שצבאות היי-טק חזקים רק כמו החוליה התומכת החלשה ביותר שלהם, מחסור ארוך שנים בטבחים מאיים להדוף את משמר החופים האמריקאי.

משמר החופים, שגויס לאחרונה למאבק ההייטק, הכוח הגדול במערב האוקיינוס ​​השקט, נמצא במאבק על עובדים מאומנים. אבל במקום להתמקד אך ורק בניהול מאבק עבודה חשוף כדי לשמור על מומחי תפעול מובחרים, טכנאי אלקטרוניקה, מפעילי סייבר, ועובדים זוהרים אחרים בצי, משמר החופים גם משלם כסף גדול כדי לגייס ולשמר טבחים, או, בשפת משמר החופים, "מומחים לקולינריה".

המחסור בטבחים של משמר החופים הוא משבר מוכנות מלא.

משמר החופים אינו ממומן באופן כרוני, משמר החופים תמיד נאבק לטפל בחסרונות במשימה. ובעוד מפקדים לוחמים צבאיים מבקשים עזרה נוספת של משמר החופים, חותכים נוספים הולכים לים ללא השלמה מלאה במטבח. בדרך כלל עניין שגרתי, מחסור בכוח אדם במטבח הפך את המטבחונים ל"נקודות כישלון בודדות" מדאיגות.

ללא טבחים, האוניות של משמר החופים בעלות מיליוני דולרים "טובות" למעשה ואינן מסוגלות לפעול ביעילות.

מתוך הכרה בפתגם הצבאי הישן ש"צבא נוסע על הבטן", משמר החופים דוחף חזק למלא את החסר. מגויס מגויס בעל תואר קולינרי יכול לקבל בונוס של $50,000, מקפיץ את דירוגי הגיוס והחניכים כדי להיכנס למשמר החופים כקצין דרג ג' מן המניין. בעל תעודה קולינרית מקבל 45,000 דולר. מגייס לא מאומן של משמר החופים עם עניין בטיפול במטבח יכול ללכת לבית ספר לקולינריה, ולאחר השלמתו, לקבל פרס של 40,000 דולר.

וזה לא הכל. כדי לשמור על טבחים בשירות, משמר החופים ישלם 30,000 דולר כבונוס לגיוס מחדש.

המחסור ב"מומחי קולינריה" של משמר החופים הוא סיפור מוכנות מזהיר לקונגרס. צבא ההיי-טק של אמריקה טוב רק כמו היסודות הבסיסיים והארציים ביותר שלהם. אבל אחרי שנים של קיצוץ בעלויות, הפרטה ותוכניות אחרות של "שדוד-פיטר-לשלם-פול", היסודות הצנועים האלה הרבה פחות עמידים ממה שהם צריכים להיות.

מומחי קולינריה של משמר החופים הם קריטיים לצוף. אבל, בבסיסים, קבלנים לקחו חלקים רבים מהחוף שמומחים קולינריים צריכים להיטען מחדש לאחר ביקור בים. בהיעדר מקומות במטבחים על החוף, למומחי הקולינריה של משמר החופים אין ברירה אלא לבלות את הקריירה שלהם ללא הרף בים, ונאבקים לשמור על מטבחי ספינות ישנים או לא מתוכננים פעילים. וכאשר יתמזל מזלם למצוא עבודה על החוף, הם בדרך כלל נחטפים כדי למלא באופן זמני את מקומם של כלי שיט לא מאויש.

אנשי משמר החופים אומרים הכל. כדי שטבח יקדם מדרגת משנה לדרגה ראשונה, משמר החופים דורש שנתיים של זמן ים מדורג. עם הזמן הממוצע להתקדמות של חמש שנים, טבחים בעלי חשיבה לקידום מבלים כמחצית מזמנם בים, לעתים קרובות בספינות שהמטבחים שלהן תוכננו ונבנו בשנות ה-1950 או ה-60.

מול סוגים אלה של דרישות, מעטים המומחים לקולינריה נשארים.

ספינה מפליגה על בטנה

יותר מדי חותכים של משמר החופים יוצאים לים ללא קומפלקס מלא של טבחים.

הקיץ הזה, כמו ה זָקִיף-חותך תגובה מהירה USCGC אוליבר הנרי (WPC 1140) שיצאה מגואם, צוות בסיס של 24, מתוגבר על ידי בלשן, איש חיל ורוכבי ספינות שונים, ניזון על ידי טבח יחיד, קצין משנה מחלקה ראשונה. למשמר החופים פשוט לא היה מומחה קולינרי זוטר זמין כדי לחלק את צוות המטבח הרגיל של הספינה הקטנה של שני אנשים.

המחסור בכוח אדם היה חריג, שכן הפלגה של 43 יום של קצת יותר מ-8,000 מיילים ימיים הייתה פריסה בעלת פרופיל גבוה. ללא ליווי, החותך הקטן נסע לפפואה גינאה החדשה, אוסטרליה ולמדינות הפדרציה של מיקרונזיה. הספינה עלתה לכותרות כאשר זה הופנה מאיי שלמה ונאסר מלצאת לנמל בהוניארה.

זה לא היה שייט תענוגות קטן עדין. הספינה הקטנה, במשקל 353 טון, לקחה על עצמה משימות אופייניות יותר ל-Midum Endurance Cutter, וטיפלה במגוון עבודות אכיפה של דיג לא חוקי, לא מפוקח ובלתי מדווח (IUU-F) עבור ועדת הדיג המערבית והמרכזית של האוקיינוס ​​השקט. זה עבד עם שותפים אוסטרליים, חידד מיומנויות משותפות וחיפש עצירות תמיכה לוגיסטיות המתאימות לשימוש על ידי חותכי מהיר תגובה עסוקים אחרים.

לאורך כל זה, הצלחתה הסופית של הספינה הייתה תלויה בטבח יחיד וחרוץ. בראיון לאחר השיט, ציין קפטן הקאטר, סגן פרדי הופשניידר, כי המומחה הקולינרי הקשה "הכין למעלה מ-3,000 ארוחות תוך ניהול כל אספקת הנמל".

"הכנת ארוחות על חותך היא אף פעם לא קלה", העיר הופשניידר, "אז לעשות את זה במהלך סיור של 43 יום ב-FRC זה די הישג."

קפטן החותך צדק. חותכי תגובה מהירה לא נתפסו במקור בתור כלבי גרייהאונד ארוכי שיוט באוקיינוס. הם נבנו כדי לתמוך בסבולת נומינלית של חמישה ימים, והמטבחים שלהם אינם מיועדים לפריסות ארוכות. USCGC יוסף גרצ'אק (WPC 1126), על א שיוט ארוך באופן דומה, "היו לו מקפיאים ומקררים נוספים על הגשר ומחוץ לסיפון הביניים."

USCGC אוליבר הנרי לא היה שונה. הופשניידר המשיך, "רכשנו מקפיא נוסף ששמרנו בחוץ".

אבל הטבח על אוליבר הנרי היה צריך לעשות יותר מסתם להכין אוכל. הוא נאלץ לשרת כקצין אספקה ​​זר, ועזר לספינה למצוא אספקה ​​שנמשכה לנמלים שספינות אמריקאיות לא ביקרו בהן מאז מלחמת העולם השנייה. "הסיור הזה היה מאתגר", אמר הופשניידר, "מכיוון שנכנסנו לכמה מקומות שבהם חנויות המזון היו מינימליות".

למרות הסיור הארוך והקצר, קם המומחה לקולינריה. "הוא שמר על הצוות שמח ואוכל היטב," ציין קפטן החותך. הטבח לא היה לגמרי לבד. "כצוות, גם עזרנו בגלריה לתזמן ימים ייעודיים עבור אחרים להכנת ארוחות", ובספינה הקטנה "היו כמה שפים חובבים גדולים שסייעו" בקביעות.

אבל החוויות על סיפון חותכי ה-Fast Response Cutters של אמריקה, שנמשכו זמן רב, מדגישות כמה מהאתגרים העומדים בפני חברי צוות משמר החופים הקריטיים אך מתעלמים מהם לעתים קרובות. טוב שיש יכולות מפוארות, אבל התעלם מטבחים ומטבחים, וספינות בעלות של מיליוני דולרים יבלו הרבה זמן ליד הרציף, חסר תועלת.

אם המחסור בטבחים מראה סימנים של בעיה מערכתית, עמידה בפני תמריצים כספיים ופיתויים אחרים, על משמר החופים להשקיע יותר אנרגיה וחדשנות בתכנון חללי מטבח אופטימליים. בתכנון ספינות ממשלתיות, מטבחים יכולים להיות מחשבות מאוחרות יחסית, נדחקות פנימה לאחר שכל הכסף העיצובי והשטח הנוסף הלך למערכות לחימה גי-וויז ודברים מפוארים אחרים. אם משמר החופים מבקש ממומחים קולינריים לעשות את הבלתי אפשרי, אז יש לתכנן עזרה מלפנים.

כוח אדם כאסטרטגיה

מבין השירותים הימיים, רק מפקד משמר החופים, אדמירל לינדה פייגן, הפכה את ניהול הכישרונות למוקד מרכזי בשירות שלה. שֶׁלָה אסטרטגיה חדשה הוא בוטה בצורה מרעננת, ואומר "הכוח הסופי הכולל של כוח העבודה שלנו מאותגר", ואם לא יטופלו, חוסרים "יובילו להפחתת הקיבולת ויעילות המשימה".

בעוד שרבות מהצעות כוח האדם של אדמירל פייגן מתמקדות בשמירה על משמר החופים כמעסיק תחרותי בעולם מלא בהזדמנויות תעסוקה גמישות בהייטק, פאגן גם מניחה את היסודות להגדלת צוות התמיכה הארצי אך הקריטי של משמר החופים.

לשם כך, אדמירל פאגן תעדף השקעות בתשתית חוף, ועל ידי שילוב טוב יותר של צורכי החוף של צוות המומחים הקולינרי הקשה של משמר החופים, למשמר החופים יש הזדמנות לפתוח הזדמנויות נוספות לצוות מגויס לספק קולינריה שירותים בחוף. אם ההשקעות של פאגן בתשתית החוף יכולות להפנות תמיכה בקבלנות של אולם ארוחות שאמורה, במשמר החופים המודרני, להיעשות על ידי טבחים של משמר החופים, כל צי משמר החופים ירוויח. לפעמים, יש לשים בצד את המרדף אחר פעולות בסיס בעלות נמוכה לטובת הצי.

צפים, טבחים הם אנשי צוות קריטיים, מה שמאפשר כמות עצומה של יכולת. הגיע הזמן להתייחס למסלול הקריירה הצנוע של מומחים קולינריים בכבוד המקביל שניתן לטייסים של משמר החופים, לשחייני הצלה ולמפעילים מיוחדים - "אליטה" של משמר החופים שלא יתפקדו אם לא יאכילו אותם.