מרי בארה, יו"ר ומנכ"ל GM, מדברת במהלך חשיפת ה-Cadillac Celestiq Electric-Sedan ב- ... [+]
AFP באמצעות Getty Images
משחקי רכב לא יקרים
מכוניות חשמליות אינן חדשות כמעט, והופיעו לראשונה על כבישים (אם אפשר לקרוא להן כך) בתחילת המאה ה-19, אבל הן התפרעו לטובת מנועי בעירה עקב הצורך בטווח גדול יותר ובמהירות גבוהה יותר. יצרנים גדולים ג'נרל מוטורס
התגלית, והנפילה שלאחר מכן משערוריית 'דיזלגייט' של פולקסווגן, גרמו למסע מטורף לפיתוח כלי רכב חשמליים, שאינם בדיוק אפס פליטות (האנרגיה חייבת להגיע מאיפשהו), אבל יש להם הבטחה לשפר את העסקים של אנשים- נעים בחזיתות רבות. כמובן, שמנו עין על טסלה בעשור האחרון אבל לא מצאנו שהיא נמצאת במחנה הערכים הבסיסי - או אפילו קרובה אליו - בכל עת.
למרות שהתחילו מאוד מאחור, יצרניות הרכב הגדולות דוהרות להדביק את הפער ופורסים את ההון הדרוש כדי שזה יקרה. למרבה המזל, הצרכנים שמו לב ומתגמלים את דוגמת ג'נרל מוטורס בצורה כה חזקה שהיא מגדילה את תוכניות ה'חשמל' שלה בשנים, מה שקובע, בהתחשב שיצרניות הרכב אינן ידועות כזריזות. ממשלות מתחילות גם הן במימון שיפורי תשתיות, מתן סובסידיות לצרכן ומציעות הקלות מס.
התלהבות כזו מהווה גם נקודת כניסה נחמדה עבור אלבמרל (ALB), משחק כוח בהבהלה לזהב EV. יצרנית הליתיום הודיעה על תוכניות בשנת 2022 לבנות מפעל חדש לעיבוד ליתיום בארה"ב שיכפיל את כמות המתכת של סוללת EV שהיא מייצרת כיום, בעוד שהשורה התחתונה גדלה יותר.
שפע של ביקוש לדלקים מאובנים
תנופת ה-EV לא אומרת שעסקי אנרגיה קונבנציונליים הם אנשים מתים הולכים, במיוחד מכיוון שיותר משני שליש מהאנרגיה בארה"ב צורכים מגזר אחר מלבד תחבורה. ההיפך, אנחנו חושבים, שכן השקעה נמוכה יותר במקורות קונבנציונליים וביקוש מוצק הביאו ליותר מחירי אנרגיה בכל רחבי הלוח.
למעשה, בחודש שעבר מסרה סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA), "הביקוש הגלובלי לנפט אמור לעלות ב-1.9 מ"ב ליום בשנת 2023, לשיא של 101.7 מ"ב ליום, עם כמעט מחצית הרווח מסין בעקבות הסרת השוק שלה. הגבלות קוביד. צמיחת אספקת הנפט העולמית בשנת 2023 צפויה להאט ל-1 מ"ב ליום בעקבות הצמיחה של 4.7 מ"ב ליום של OPEC+ של השנה שעברה".
ולטווח ארוך יותר, משוואת ההיצע-ביקוש, לדעתנו, ממשיכה לתמוך ביצרני הנפט והגז.
דלקים מאובנים וחלופות שניהם נחוצים כדי להניע את העולם
קוביץ
כמובן, מחירי האנרגיה ירדו הרבה מתחת לשיאי 2022, כאשר WTI Crude הוזלה בכ-13% במהלך 12 החודשים האחרונים, אך המלחמה המתמשכת באוקראינה, הפתיחה המחודשת של הכלכלה הסינית ותקופה ארוכה של תת-השקעה בתעשייה. בחיפושים ובייצור מצביעים על בעיות באספקת אנרגיה גלובלית שספק אם יקלו בקרוב. עניינים אלה צריכים לתמוך במחירים מעל הממוצע לטווח הארוך, ולפיכך לשפר את הרווחיות עבור אנשים כמו משאבי Civitas (CIVI) ו EOG משאבים
דו"ח מיוחד: היכן להשקיע בשנת 2023 - הספקולנט הנבון
הישאר מעודכן לגבי נושאים ומניות נוספים בשבועות הקרובים והשקעה מהנה!
מקור: https://www.forbes.com/sites/johnbuckingham/2023/02/10/2023-value-stock-picksevs-accelerating-but-oil–gas-not-going-the-way-of-the- דינוזאור/