Ethereum, האלטקוין הגדול ביותר עבר את המיזוג המיוחל שראה אותו עובר לקונצנזוס של הוכחת הימור (PoS). ובכן, המנגנון השתנה, אבל ETH ממשיכה לתת אותות מעורבים לסוחרים.
שני צדדים של אותו מטבע
למרות היותו אחד מהבלוקים הבולטים ביותר, החיסרון הגדול ביותר של Ethereum היה עלויות העסקאות הגבוהות במיוחד. קחו זאת בחשבון- רשת Ethereum גבתה עמלת גז ממוצעת של כ-$40 לחודש בין ינואר 2021 למאי 2022, כאשר 1 במאי 2022 ראה את מחיר הגז היומי הממוצע הגבוה ביותר של 196.638$.
אבל נראה שהתרחישים האלה השתלטו במיוחד עכשיו לאחר המיזוג. לפי הדיווחים, עסקאות Ethereum הפכו זולות בהרבה. לפי נתונים מ-The Block, ב-22 בספטמבר, עלויות העסקה של Ethereum היו בנקודת השפל שלהן בשנתיים האחרונות.
מקור: IntotheBlock
אל האני עמלת דלק ממוצעת של רשת Ethereum ירד ל-0.0011 ETH ($1.5). ובכן, אם תשאיר את מיזוג בצד, יכולות להיות סיבות אחרות לירידת עמלות הדלק.
זה יכול להיות הנסיגה הרחבה יותר בשוק - שוקי הקריפטו היו עדים להתרסקות גדולה בחודשיים האחרונים, שהובילה לירידה במחירי הקריפטו. ETH, בזמן העיתונות, נסחר בסביבות 1.2 אלף דולר. כלומר, נופל ביותר ממחצית מהשיאו.
סיבה נוספת לירידת עמלות הגז יכולה להיות חיסול גדול, במיוחד בתחום ה-NFT. ההתעניינות בקניית NFT ספקולטיבית ירדה משמעותית ב-Ethereum. שקול נרטיב אחד הכולל את שוק ה-NFT הגדול ביותר, OpenSea.
OpenSea תרמה לחלק עצום מצריכת הגז הכוללת אך ירדה משמעותית מאז ינואר. הוא צרך 230,000 ETH או בערך 16,400 ETH חודש על פני חודש (MoM). אבל ב-30 הימים האחרונים, ה-MoM הזה ירד משמעותית.
מקור: ITB
בזמן העיתונות, הוא ירד הרבה מתחת לממוצע ה-MoM ב-1,100 ETH בערך.
מרעה ירוק יותר
מעבר לצד השני, המדדים של ETH אכן ראו נרטיב מעניין, הודות לצמיחה ב-L2s, ארביטרום, ואופטימיות.
למעשה, כתובות פעילות ברשת Ethereum זינקו ב-60% באותה פלטפורמה. פתרונות קנה המידה של שכבה שניים (L2) של Ethereum - בעיקר אלו המבוססים על רולאפים אופטימיים - הפכו פופולריים יותר.
מקור: ITB
אמנם זה נכון שעלויות עסקאות Ethereum רשמו שפל חדשים, אך מספר העסקאות ב-L2 blockchains אלו עלה.
מקור: https://ambcrypto.com/ethereums-transaction-fee-sets-a-new-record-the-l2s-cant-keep-calm/